Galeria
Tak może wyglądać most Wschodni i Aleja Wielkiej Wyspy. Budowa ruszy w 2014 roku
Do 2014 roku miejscy urzędnicy opracują i przygotują dokumenty niezbędne do rozpoczęcia budowy Alei Wielkie Wyspy. Inwestycję zaplanowano w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, co oznacza, że wykonawca wybuduje most Wschodni i drogi prowadzące do niego od strony ulic Krakowskiej oraz Mickiewicza, a miasto przez kilkadziesiąt kolejnych lat będzie w ratach spłacało inwestycję.
(Fot. mat. UM Wrocławia)
Zobacz także
Komentarze (6):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~:) 2013-01-09
21:11:22
Na wizce nr 7, Tramwaj+ nie dość, że jedzie na Sępolno, to jeszcze po tym stary torowisku wzdłuż Mickiewicza do Mostu Zwierzynieckiego. Ba! Do tego przegubowe 115 jedzie na Grunwald i jakaś nowa linia autobusowa po obwodnicy leci:)
~wrcławianiN 2013-01-09
22:37:37
A gdzie torowisko tramwajowe ? Planowana inwestycja będzie spłacana przez kilkadziesiąt lat a o torowisku nie pomyśleli.
~ 2013-01-09
22:55:04
WIzualizacje dawno przeterminowane - przeca już dawno temu mówili, że "aleja wielkiej wyspy" ma być jednojezdniowa razem z mostem.
~Częsty Bywalec W.W. 2013-01-10
11:33:11
Poprzedni projekt o właściwej przepustowości DOCELOWEJ, czyli 2x2 pasy, wyrzucili do kosza razem z naszymi pieniędzmi, a teraz kolejne 2 lata będą wysmażać nowy, ułomny, bo tylko z 1 jezdnią i tylko po jednym pasie w każdym kierunku :(((( Oczywiście pretekstem jest niezłomna postawa pseudo-eko-terrorystów z akcyjki niby troszczącej się o Park Szczytnicki i Halę, ale tak naprawdę miasto woli grubszą kasę marnować na inne rzeczy niż dołożyć tutaj i zbudować DOCELOWY most 2x2 pasy i takąż resztę trasy, która już przez Niemców była pomyślana w takim formacie aż do wylotu na Warszawę... Jak widać na powyższych wizualizacjach, najbardziej protestująca od lat ulica 9 Maja będzie najbardziej odizolowaną od nowej drogi, bo nie tylko wysokim ekranem, ale i szpalerem drzew, a i odległość od nowej jezdni wcale nie taka mała ! W tej sytuacji i przy spełnieniu tak ostrych rygorów ochrony przed hałasem i spalinami spokojnie może to być droga 2-jezdniowa, czyli docelowa i taka, jakiej potrzebuje ten gęsto zaludniony i często odwiedzany rejon miasta. Żenadą jest, że aż dwa lata potrwa ZNOWU kolejne PRZYGOTOWYWANIE inwestycji, a jeszcze większą żenadą jest zmarnowanie poprzedniego, DWUJEZDNIOWEGO, projektu i marnowanie teraz czasu i pieniędzy na kolejny, o połowę węższy, format tej drogi :( Po tylu latach protestów będzie to najbardziej odizolowana od otoczenia droga i zupełnym nonsensem i marnotrawstwem czasu i pieniędzy jest tworzenie kolejnej koncepcji,skoro gotowa jest od dawna 2-jezdniowa
~nix 2013-01-11
15:08:12
podziękujcie pieniaczom z Akcji Park Szczytnicki - stąd opoznienia i przeprojetowanie
~xxx 2013-02-11
15:22:59
Remont torowiska na Mickiewicza też mile widziany. A i torowisko na moście wschodnim by się przydało . Skoro musi być most wąski to może niech będzie 3 poziomowy ? 2 pasy górą w jedną stronę . 2 pasy w drugą stronę a na trzecim levelu tramwaj się zmieści . Skoro i tak na dziesiątki lat w kredyt to idzie to jak parę zeta miesięcznie dorzucą do ratki to nikt się nie kapnie :D