6 kamienic przy Pułaskiego może zostać zburzonych

Od projektanta przebudowy ul. Pułaskiego spółka Wrocławskie Inwestycje uzależnia, czy wyburzy 6 kamienic po zachodniej stronie ulicy, przed skrzyżowaniem z Małachowskiego. - Jeśli nie będzie się tam dało zmieścić torowiska obok ulicy, albo takie rozwiązanie będzie za drogie, to nie będzie innego wyjścia – przyznaje Marek Szempliński, rzecznik WI. Przebudowa może się skończyć przed Euro.

Spółka rozpisała właśnie przetarg na projekt przebudowy ul. Pułaskiego, od skrzyżowania z Małachowskiego do Traugutta. Kilka lat temu wyburzono kamienice po zachodniej strony tej ulicy, żeby ją poszerzyć. Wiadomo, że właśnie od tej strony (bliżej centrum) zostanie przeniesione torowisko.



Początkowo planowano, żeby ulica wyglądała tak jak Powstańców Śląskich: dwie podwójne jezdnie dla aut po obu stronach torowiska dla tramwajów. Jednak miejscy planiści wpadli na całkiem nowy pomysł, w którego efekcie druga jezdnia nie będzie potrzebna, bo pod Pułaskiego powstanie tunel, część autostrady przez południe Wrocławia. (wprawdzie eksperci protestują, twierdząc, że tunele buduje się pod rzekami, a nie równolegle do nich, ale miejskim planistom tak wyszło z obliczeń i koniec).



Tunel można by było jeszcze (z trudem ale jednak) tłumaczyć koniecznością ochrony pozostałych 6 kamienic po zachodniej stronie Pułaskiego. Ale po pierwsze, tunel ma się kończyć na północ od ul. Kościuszki, a po drugie: o losie kamienic zdecydują pieniądze:

- Zamawiamy projekt w dwóch wariantach. Jeden z zachowaniem, drugi z wyburzeniem kamienic. Koszty określą, który z nich zostanie zrealizowany – mówi Marek Szempliński, rzecznik Wrocławskich Inwestycji.



Projekty mają być gotowe przyszłego roku. Przebudowa może się zakończyć jeszcze przed Euro 2012.