Wiadomości
Czy we Wrocławiu w ogóle można zbudować metro?
Metro w Paryżu
W konferencji udział wezmą naukowcy, przedstawiciele Biura Rozwoju Wrocławia, studenci Politechniki Wrocławskiej oraz radni miejscy z Komisji Komunikacji i Ochrony Środowiska.
Zobacz także
>Zobacz wstępne koncepcje tras wrocławskiego metra.
– W trakcie spotkania przedstawione zostaną wyniki badań na temat możliwości i celowości budowy metra we Wrocławiu, które zostały przygotowane przez grupę PAN METRO. Celem jest także podjęcie działań w kierunku przedstawienia tych informacji mieszkańcom przed planowanym referendum w sprawie budowy metra – zapowiada prof. Cezary Madryas, prorektor ds. rozwoju Politechniki Wrocławskiej.
Pomóc w tym ma m.in. powołanie społecznego komitetu Pro-Metro w celu wsparcia inicjatywy budowy metra, odpowiednio zintegrowanego z obecnym systemem komunikacyjnym miasta. Komitet powstanie najprawdopodobniej w trakcie poniedziałkowej konferencji.
Tagi: metro wrocław, metro we Wrocławiu, wrocławskie metro, konferencja, debata, dyskusja, Politechnika Wrocławska, pan metro, PWR, Polska Akademia Nauk
Zobacz także
Komentarze (3):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Życzenia wielkanocne dla każdego. Nowe, piękne i oryginalne życzenia na Wielkanoc 2024
44674 -
Życzenia na Wielkanoc - piękne życzenia świąteczne dla każdego. Oryginalne, wesołe, religijne, zwyczajne. Najlepsze życzenia wielkanocne w 2024 roku
37899 -
Bardzo fajne życzenia wielkanocne - oryginalne, wesołe, ciekawe [WIELKANOC 2024]
24698 -
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24336 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19128
Najczęściej komentowane
-
Dziś Wielki Piątek i ścisły post. Co wolno, a co jest zakazane? Wszystko zależy od wieku
8 -
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Rafał Dutkiewicz poparł rywalkę Jacka Sutryka. "Wrocław potrzebuje zmiany"
4 -
Zmiana czasu na letni. Nareszcie przestawiamy zegarki, będzie dłużej jasno!
4 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~wrocławianiN 2015-07-02
17:57:25
Wszędzie można zbudować metro tylko cena za km będzie inna.
-----
Koszty budowy różnych odcinków metra w Europie w ostatnich latach ( w mln Euro/km)
Przykłady kosztów budowy odcinków metra w miastach Europy realizowanych w ostatnich latach.
Norymberga 1,3 km (51 mln Euro/km)
Tuluza 15,7 km (62 mln Euro/km)
Kopenhaga 20 km (75 mln Euro/km)
Ateny 5,5 km (75 mln Euro /km
Mediolan 15,8 km (108 mln Euro/km)
Praga 4,6 km (130 mln Euro/km)
Rzym 5 km (147 mln Euro/km)
Warszawa 6,3 km (158 mln Euro/km)
Marsylia 2,5 km ( 167 mln Euro/ km)
----------------------
Koszty budowy to jedno a drugie to późniejsze koszty eksploatacji ( nie szukałem tych danych).
-----
Zwraca uwagę to, ze koszt budowy kilometra metra w Warszawie był najwyższy nie licząc Marsylii.
-----------------------
Nawet Korea północna ma w stolicy Pjongjang dwie linie metra mające w sumie 22 km metra. Charakteryzuje się ono tym, że jest bardzo głębokie i przystanki są między 20 a 100 metrów pod powierzchnią ziemi. Budowane było w latach 1968-1975. A głębokie bo wiadomo że jest i metrem i schronem w jednym,.
~kuzin 2015-07-03
10:13:26
Czyli co, gdyby nie NFM, to byśmy mieli już kilometr metra?
~ney 2015-07-03
13:06:54
A za stadion była by prawie cała jedna linia ;)