Jednym z projektów, który powalczy o głosy wrocławian w tegorocznej edycji budżetu obywatelskiego jest "Rowerowy Wrocław". Zakłada on powstanie 10 kilometrów tras rowerowych w centrum miasta. - Te 10 kilometrów brakującej dziś infrastruktury to szansa dla wszystkich mieszkańców na całkowicie nową jakość w przemieszczaniu się - tłumaczą autorzy przedsięwzięcia.
Przypomnijmy, w tegorocznej edycji budżetu obywatelskiego do magistratu wpłynęło blisko 500 projektów. Kilkadziesiąt z nich dotyczy inwestycji związanych z rozwojem transportu rowerowego.
- Jest kilka drobnych rzeczy, a kilka bardzo dużych, które będą wymagały sprężenia się i zagłosowania, bo wtedy w 2015 roku możemy być w trochę innym rowerowym Wrocławiu - mówił niedawno w wywiadzie dla naszego portalu Daniel Chojnacki, oficer rowerowy w magistracie.
Największym z projektów jest "Rowerowy Wrocław", a do jego rozpropagowania Wrocławska Inicjatywa Rowerowa (która sama zgłosiła do WBO ponad 20 projektów) od jakiegoś czasu angażuje ambasadorów.
- Centrum Wrocławia jest dziś symbolem niespójności systemu tras rowerowych i braku bezpieczeństwa. Zgłosiliśmy pakiet propozycji pod nazwą “Rowerowy Wrocław”, który może obecną sytuację zmienić - tłumaczy Aleksander Obłąk z Wrocławskiej Inicjatywy Rowerowej.
Wśród ambasadorów „RW”, których jest już prawie 200, są m.in. studenci, architekci, mechanicy, pracownicy kultury i nauki, sprzedawcy czy nauczyciele.
Jak napisali na swojej stronie internetowej, „Rower to dla nas więcej niż niedzielna przejażdżka, to nasz transport codzienny”. Połączyła ich chęć działania w ważnej dla nich sprawie i postanowili wykorzystać szansę, jaką daje Wrocławski Budżet Obywatelski.
Oprócz prężnie działającej grupy wolontariuszy, akcję wspierają też znani mieszkańcy Wrocławia, m.in. Konrad Imiela - dyrektor Teatru Capitol, raper LUC czy Ewa Skibińska – aktorka Teatru Polskiego.
Bezpieczniej i szybciej
Jak tłumaczą inicjatorzy całego przedsięwzięcia, „Rowerowy Wrocław” zakłada stworzenie wygodnych i bezpiecznych tras rowerowych w centrum miasta, zwłaszcza w miejscach, w których brakuje takich dróg lub kończą się one niespodziewanie, zmuszając cyklistów do kontynuowania jazdy między pieszymi na chodniku lub między samochodami na często aż nazbyt ruchliwej ulicy.
Autorzy projektu sugerują więc trasy, których wykonanie sprawi, że ruch w centrum stanie się bezpieczniejszy dla wszystkich. Łącznie ma powstać około 10 kilometrów tras, m.in. na ulicy Kazimierza Wielkiego, Nowym Świecie, Ruskiej, Kołłątaja, Piotra Skargi, pl. Dominikańskim, Piłsudskiego, Drobnera i Trzebnickiej.
- W ten sposób przejazd na rowerze do i z centrum mógłby stać się prostszy, szybszy i bezpieczniejszy. Te 10 kilometrów brakującej dziś infrastruktury to szansa dla wszystkich mieszkańców naszego miasta na całkowicie nową jakość w przemieszczaniu się - zapewniają pomysłodawcy.
Głosowanie we wrześniu
Ostateczną listę zakwalifikowanych do WBO 2014 projektów poznamy na przełomie sierpnia i września, a głosowanie ruszy 15 września i potrwa dwa tygodnie. Głosować będzie można zarówno przez internet, jak i tradycyjnie - na kartach do głosowania, a każdy wrocławianin będzie mógł oddać głos maksymalnie na trzy projekty.
Wyniki zostaną ogłoszone do połowy października.
Przypomnimy, że łącznie w tym roku do wydania w ramach budżetu obywatelskiego będzie 20 mln złotych. Każdy projekt jest ograniczony maksymalną kwotą 1,5 mln złotych.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze