Kiełbaśnicza i Solny zamknięte dla aut od kwietnia

Jeszcze zanim lokale w centrum zaczną wystawiać ogródki zostanie wprowadzony zakaz wjazdu i parkowania na ul. Kiełbaśniczej oraz na północnej części pl. Solnego. To kolejny etap „uprzywilejowania ruchy pieszego w centrum miasta”. Jednak, choć to może dziwić, mimo konsekwentnej polityki tworzenia deptaków – miejsc parkingowych wcale nie ubywa.

- Ten zakaz zostanie wprowadzony pod koniec pierwszego, albo na początku drugiego kwartału tego roku. Zakaz wjazdu i parkowania musi wejść w życie jeszcze przed sezonem ogródków – mówi Elwira Nowak, zastępca kierownika ds. inwestycji w wydziale inwestycji miejskich wrocławskiego magistratu.



Nie będzie się dało wjechać i parkować na tej połowie pl. Solnego, która jest bliższa Rynku oraz na ul. Kiełbaśniczej – między pl. Solnym a ul. Świętego Mikołaja.

- Wszystko będzie zorganizowane analogicznie do ul. Szewskiej. Rano będzie można robić dostawy do lokali, a mieszkańcy będą mogli cały czas dojechać do swoich domów. Jednak parkowanie będzie zabronione, podobnie jak przejazd tymi odcinkami – mówi Elwira Nowak.



To nie może być zaskoczenie. Po pierwsze od dawna o tym mówiono, a po drugie „poszerzanie stref z uprzywilejowaniem ruchu pieszego i tramwajowego oraz ograniczenie ruchu autobusowego w centrum Miasta” było częścią programu wyborczego Rafała Dutkiewicza.



Przypomnijmy, że do roku 1992 kwestia parkowania w centrum miasta pozostawała nieuporządkowana. Pozostawiane przez niefrasobliwych kierowców auta tarasowały wejścia do budynków, blokowały wyjazdy z podwórek i zakłócały dostawy towaru do sklepów.
Władze miasta dwa lata zastanawiały się nad tym co zrobić – i w grudniu 1994 roku wprowadziła płatne miejsca postojowe.



Być może wyda się wam to dziwne, ale jak udowadniają urzędnicy jeśli chodzi o liczbę miejsc w strefie płatnego parkowania to od 10 lat się ona nie zmieniła - jest 3200 miejsc. Zmieniły się tylko lokalizacje.

Na początku były to miejsca w ścisłym centrum. W tej chwili na ulicach:

w strefie A (patrz mapka) jest 927 miejsc parkingowych,

w strefie B - 752 miejsca parkingowe.




Przez ostatnie 10 lat z miejsc objętych opłatami zniknęły: Szewska, Oławska, Świdnicka, Widok, Kuźnicza, plac Uniwersytecki czy pl. Nowy Targ. Wyłączonych z ruchu kołowego w centrum zostało łącznie 14 ulic.

Nie oznacza to jednak, że ubyło miejsc do zostawiania aut. Wręcz przeciwnie – w miejsce znikających pojawiło się 1980 miejsc postojowych w parkingach kubaturowych:

Galeria Dominikańska - 900 miejsc postojowych,

Helios - 180 miejsc postojowych,

Szewska - 350 miejsc postojowych,

Sofitel - 300 miejsc postojowych,
 
Krawiecka - 250 miejsc postojowych,

Są one oczywiście droższe, ale co w ciągu ostatnich 10 lat nie podrożało?



Na koniec jeszcze jeden argument za rozszerzaniem strefy zakazu parkowania. Z wyliczeń ekspertów wynika, że jedna trzecia korków w centrum miasta jest spowodowana przez kierowców, którzy krążą szukając miejsc parkingowych.