Kończą remontować torowiska na Podwalu, Kujawskiej i Wróblewskiego. Potem ruszą prace na Piłsudskiego - Świdnickiej

Dobiegają końca remonty torowisk tramwajowych na ulicy Wróblewskiego, Kujawskiej i Podwalu. Prace mają się tam zakończyć do piątku. - Uruchomienie komunikacji tramwajowej na tych odcinkach jest warunkiem rozpoczęcia od 15 sierpnia kolejnego remontu - wymiany 16 krzyżownic na skrzyżowaniu Piłsudskiego i Świdnickiej - tłumaczą urzędnicy.

Do piątku 14 sierpnia potrwają remonty torowisk na ulicy Wróblewskiego, Kujawskiej i Podwalu.

- Uruchomienie komunikacji tramwajowej na wspomnianych odcinkach jest warunkiem rozpoczęcia od 15 sierpnia kolejnego remontu - wymiany 16 krzyżownic na skrzyżowaniu ulic Piłsudskiego i Świdnickiej - tłumaczy Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.

Prace na skrzyżowaniu potrwają tylko 7 dni - do 21 sierpnia, ale na czas ich trwania konieczne jest wstrzymanie ruchu tramwajów.

- Samochody będą omijały plac budowy zakrzywionym torem jazdy - zapowiada Ewa Mazur.

Remont obejmie również międzytorze. Prace wykona konsorcjum firm Spolbud i Zakład Torowy za nieco ponad 748 000 złotych.

Remont torowiska na ulicy Wróblewskiego obejmuje odcinek od Kopernika do Tramwajowej, gdzie dobiega końca wymiana szyn i podkładów na odcinku 740 metrów.

- Nowe torowisko jest już wybudowane, pracuje na nim plasser - urządzenie stabilizujące tor w pionie i poziomie. Ostatni tydzień upłynie na pracach wykończeniowych i porządkowych - wyjaśnia Ewa Mazur.

Z kolei wymiana rozjazdów na Podwalu trwa od dwóch tygodni, nowe tory są już osadzone, a przez kolejne dni będzie montowana zwrotnica (elektryczna ryglowana z wyświetlaczem położenia iglicy) oraz wykonywana zabudowa szyn.

Prace przy wymianie rozjazdów na ulicy Kujawskiej również zmierzają ku końcowi, stare tory zdemontowano, trwa osadzanie podkładów i zabudowa płytami obszarów położonych w jezdni.

- W połowie tygodnia na 400-metrowym odcinku nowych torów będzie pracował plasser, a wykonawca będzie porządkował plac budowy przed oddaniem torów do ruchu - dodaje Ewa Mazur.