Koniec papierowych biletów?

Do zadań nowego operatora będzie należało zaprojektowanie i wdrożenie sieci dystrybucji biletów. W praktyce oznacza to, że zwycięzca przetargu zobowiąże się do przygotowania systemu informatycznego oraz infrastruktury umożliwiającej pobór opłaty za przejazdy wrocławskimi tramwajami i autobusami.

Pod koniec 2017 roku w pojazdach MPK mają pojawić się całkiem nowe kasowniki. Początkowo ma w każdym autobusie i wagonie tramwajowym mają pojawić się po dwa urządzenia. Docelowo do 1 czerwca 2018, nowy operator będzie musiał zapewnić co najmniej 3 300 kasowników umożliwiających pobór opłaty za przejazd. Zamawiane przez miasto urządzenia muszą być wyposażone w kolorowy wyświetlacz dotykowy o przekątnej min. 7 cali.

Do lamusa mogą odejść papierowe bilety, gdyż ich obsługa w ofercie przetargowej jest zapisana jako „opcjonalna”. W nowych automatach bilety jednorazowe oraz czasowe (np. 30 minutowy) będziemy kodowali na specjalnej elektronicznej karcie. Zakup biletu w kasowniku opłacimy kartą zbliżeniową lub należność zostanie pobrana z wirtualnej portmonetki, którą wcześniej będzie można doładować np. w biletomacie.

W ogłoszonym przez miasto przetargu mogą wziąć udział wyłącznie podmioty mające już doświadczenie w podobnej działalności. Firma przystępująca do konkursu musi m.in. pochwalić się wdrożeniem podobnego systemu w aglomeracji miejskiej liczącej co najmniej 150 tys. mieszkańców oraz posiadać odpowiednio wykwalifikowany personel.

Oferty można składać do 7 września. Umowa z nowym operatorem zostanie podpisana na 8,5 roku.