Kto kupi PKS i czy postawi nowy Dworzec

Obecne władze spółki planują na miejscu dzisiejszego dworca zbudować nowy dworzec z centrum handlowym i hotelem. Możecie teraz zobaczyć jak ma wyglądać dworzec po przebudowie. Żeby mieć pieniądze na tę inwestycję trzeba PKS sprywatyzować. Jego pakiet większościowy chcą kupić: biuro podróży z Opola, właściciel Pasażu Grunwaldzkiego, deweloper spod poznania, DLA oraz młoda spółka z Warszawy.

Na początku grudnia pisaliśmy, że do kupienia jest pakiet większościowy PKS-u. . Do ministerstwa skarbu, które zajmuje się prywatyzacją, oferty złożyły:

Prywatne Biuro Podróży Sindbad - Ryszard Wójcik z Opola;

PBG DOM Sp. z o.o. z siedzibą w Wysogotowie;

Echo Investment S.A. z siedzibą w Kielcach;

Retail Provider Wrocław Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie;

Dolnośląskie Linie Autobusowe Sp. z o.o. z siedzibą we Wrocławiu.



Do kupienia jest 10.903 udziałów, o wartości nominalnej 1000,00 złotych każdy.
Stanowi to 54,52 proc. kapitału zakładowego „Polbus-PKS.” To wszystkie udziały, które w spółce ma jeszcze skarb państwa.



Władze liczą, że po prywatyzacji może się poprawić jakość usług. Nie jest to jednak takie pewne, bo na prawie 11 tysięcy udziałów pierwszeństwo kupna na 9780 udziałów mają pracownicy spółki.



W tej chwili nie wiadomo jeszcze, jak ewentualna zmiana właściciela wpłynie na plan przeniesienia dworca PKS z miejsca, w którym się obecnie znajduje na zachód. Przypomnijmy, że już w kwietniu pisaliśmy, że miejscy urbaniści szukają dobrego miejsca w pobliżu stadionu lub lotniska, aby przenieść tam dworzec PKS z ul. Suchej.



Po co przenosić dworzec? Powody są dwa. Pierwszy: gdyby był on w pobliżu lotniska lub stadionu autobusy PKS nie musiałyby wjeżdżać do miasta. Bo zatrzymywałyby się tuż przy autostradowej obwodnicy Wrocławia.



Drugi z powodów przemawiających za przenosinami to ekonomia. Przeprowadzką dworca PKS są zainteresowane także władze spółki nim zarządzającej. Bo teren przy ul. Suchej będą w stanie bardzo korzystnie sprzedać. Zarobiłyby na tym więcej pieniędzy, niż będą musiały zapłacić za budowę obiektu na zachodzie miasta.

Tyle, że są to plany miejskich planistów. Władze spółki PKS chciałby aby na miejscu dzisiejszego dworca powstał zupełnie inny obiekt – choć z zachowaniem obecnej funkcji. Miałaby tu się znaleźć galeria handlowa z hotelem i parkingiem podziemnym. Czy to się uda? Oczywiście najpierw trzeba mieć inwestora, czyli pieniądze, a potem przekonać miejskich planistów. Z naszych informacji wynika, że nie jest to niemożliwe.