Wiadomości

Latem na wrocławskie ulice wyjadą nowe autobusy. Umowa na dzierżawę blisko 60 pojazdów podpisana

2014-03-27, Autor: Tomek Matejuk
MPK właśnie podpisało umowę z konsorcjum spółek Solaris Bus&Coach i Millennium Leasing na dziesięcioletnią dzierżawę 57 nowych autobusów. Pierwsze klimatyzowane i niskopodłogowe pojazdy pojawią się na wrocławskich ulicach już pod koniec sierpnia. Łączna wartość zamówienia to ponad 77 mln złotych.

Reklama

Pod koniec zeszłego roku wrocławskie MPK ogłosiło przetarg na dzierżawę 45 autobusów z opcją zwiększenia zamówienia.

 

- Autobusy będą wyposażone we wszystkie najnowsze systemy np. system informacji pasażerskiej czy monitoring. Pojazdy mają być pomalowane w barwy wrocławskie, czyli czerwono-żółte. Muszą być dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych i mieć podjazd dla wózków inwalidzkich - tłumaczyła wówczas Agnieszka Korzeniowska z MPK.

 

Na początku marca otwarto koperty w tym przetargu. Okazało się, że jest tylko jeden chętny - to konsorcjum, na którego czele stoi Solaris, czyli polski producent autobusów spod Poznania, a także spółka Millenium Leasing. Złożona oferta na dzierżawę 45 autobusów na 10 lat opiewała na niemal 61,5 mln złotych.

 

Po sprawdzeniu oferty pod względem formalnym, w połowie marca MPK rozstrzygnęło przetarg, a w czwartek 27 marca podpisano stosowną umowę. Wrocławski przewoźnik skorzystał również z możliwości zwiększenia zamówienia o kolejne pojazdy.

 

- Korzystna oferta z naszej strony pozwoliła zamawiającemu wykorzystać opcję zwiększenia zamówienia z początkowych 45 do ostatecznie 57 autobusów - podkreśla Wiesław Cieśla ze spółki Solaris Bus & Coach.

 

>Zobacz, jak wyglądają autobusy firmy Solaris

 

 

W tym roku na ulicach naszego miasta pojawi się 45 autobusów (pierwsze z nich już pod koniec sierpnia), a kolejnych 12 ma dotrzeć w pierwszym kwartale 2015 roku. Będą to autobusy Solaris Urbino 12 oraz Solaris Urbino 18. Wartość zamówienia wzrosła do 77,5 mln złotych.

 

- Dzierżawa może okazać się najdogodniejszym sposobem na odnawianie taboru. Pozwoli pozyskać nowoczesne pojazdy, ale jednocześnie nie obciążać przewoźników kredytami. Możliwe, że taka forma będzie w przyszłości częściej stosowana - tłumaczy Władysław Smyk, prezes MPK.

 

Jak podkreślają w MPK, wszystkie pojazdy muszą być niskopodłogowe, klimatyzowane i spełniać najnowsze normy emisji spalin. Autobusów Solarisa do tej pory nie było we wrocławskiej flocie.

 

Dodajmy, że oprócz dzierżawy autobusów, MPK planuje zlecić zewnętrznej firmie obsługę niektórych linii i w ten sposób zapewnić kolejnych kilkadziesiąt nowych pojazdów, które będą wozić po Wrocławiu pasażerów.

 

Oceń publikację: + 1 + 6 - 1 - 4

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (18):
  • ~tantus 2014-03-07
    12:44:35

    24 0

    I bardzo dobrze. Popierajmy polskich producentów!

  • ~mdj11 2014-03-07
    12:54:25

    0 17

    Od razu uprzedzam, że nie jestem lobbystom tylko myślę inaczej niż władze miasta, ale dlaczego miasto nie wspiera lokalną firmę - VOLVO? Przecież była by praca dla wrocławian! A co na to Pan Prezydent Wrocławia ???

  • ~eM 2014-03-07
    14:03:05

    27 1

    Volvo, czy Solaris to akurat mała różnica. Byleby tramwaje produkował PROTRAM!

  • ~Maciej 2014-03-07
    14:37:47

    0 8

    Szkoda, że nie mercedesy:/ To zdecydowanie najlepsze autobusy na polskim rynku

  • ~ja 2014-03-07
    22:30:35

    3 0

    Jakoś nic o klimatyzacji nie przeczytałem.Czyżby kolejne groszowe oszczędności???AAAA zapomniałem,miejskie biurwy nie jeżdżą MPK.

  • ~tt 2014-03-07
    23:01:18

    10 0

    @ja
    Klimatyzacja będzie.

    @mdj11
    Volvo od dwóch lat nie produkuje już klasycznych autobusów wyłącznie na olej napędowy, a wyłącznie droższe pojazdy hybrydowe i napędzane sprężonym gazem ziemnym, więc sami oddali konkurencji swoją część rynku.
    Hybrydy lub CNG kosztowałyby przynajmniej 25% (nawet 50%)więcej od zamawianych przez MPK pojazdów

  • ~Oburzony 2014-03-09
    20:23:10

    13 0

    Najpierw kierowcy na umowę zlecenie, teraz "wypożyczone" autobusy, w planach zlecenie obsługi niektórych linii zewnętrznemu przewoźnikowi... Widzę w czarnych barwach przyszłość komunikacji miejskiej we Wrocławiu. Dlaczego oszczędza się na jednej z najważniejszych spraw w mieście?! To smutne... :(

  • ~123 2014-03-09
    22:04:28

    13 0

    ~mdj11 akurat o Volvo nie musisz się martwić, ta firma ze swoim marketingiem nie zginie w świecie a Wrocław niech da zarobić Solarisowi zamiast Mercedesowi

  • ~Polak Patriota 2014-03-18
    15:04:01

    6 0

    BRAWO BRAWO DLA POLSKIEJ FIRMY BRAWO DLA DECYDUJĄCYCH O PRZYJĘCIU SOLARYJSKICH AUTOBUSÓW NA WROCŁAWSKIE ULICE !!!JESZCZE POLSKA NIE ZGINĘŁA !!!

  • ~Zulukarnajn 2014-03-18
    16:11:30

    0 2

    szkoda ze to nie sa elektryczne ....

  • ~TylkoPrawda 2014-03-20
    03:07:53

    2 0

    Pan Prezes Smyk rozwali to całe MPK. Jego plany dążą aby to wszystko wyprzedać i zniszczyć i aby pracownicy byli zatrudniani jak śmiecie. Dlatego moi kochani nie dziwcie się że komunikacja w tym mieście tak bardzo zaczyna spadać na psy. Niebawem te nowe tramwaje tak się będą psuły że zaczniecie chodzić pieszo. Bo MPK nie ma pieniedzy na wypłaty dla pracowników a co dopiero na zakup drogich bo płaconych w EURO części do pojazdów marki Skoda czy Mercedes. Wyprzedano już zajezdnie na Biskupinie, na obecnych obiektach dokonano modernizacji dostawiając kilka setek metrów nowego torowiska. Od ponad tygodnia ostatnie kursy na liniach 7 6 2 17 nie dojeżdzają do końcowej petli Krzyki bo cały tabor zjezdza do zajezdni i tworzą sie gigantyczne korki przy zajezdni na Powstańców Sl. "BOREK". Ale bedzie jeszcze gorzej. Pan prezes ma tez dosyc bogatą przeszłość jesli chodzi o "rozbiory" firm i spółek. Ale wrocławiem rządzi mafia tu nie trezba byc madrym i bystrym tu wystarczy miec uklady z obecnym prezydentem Wrocławia.

  • ~bas 2014-03-20
    03:14:33

    0 0

    oczywiście że mogę popierać polskich producentów ale jest jeden warunek niech produkują równie ładny i niezawodny autobus jak mercedes citaro 2 , bo solaris wygląda jak merc z sprzed 10 lat tym samym cofamy się w rozwoju bo solaris jest dobry do małych miast albo do krajów trzeciego świata a nie do miasta które pretenduje do europejskiej stolicy kultury i walczy o prestiż w europie

  • ~ 2014-03-27
    22:31:31

    1 0

    Chłopie Solaris a Mercedes w Solarisie masz silnik! Mana! to inaczej wół roboczy w porównaniu do Mercedesa

  • ~zed 2014-03-27
    23:40:01

    0 2

    Wrocławskie Volvo produkuje już ponad 90% autobusów elektrycznych na co przerzucił się świat a Wrocław inwestuje w przestarzałe diesle!!! Dutkiewicz przez swoje trzy kadencję doprowadził wrocławskie MPK do ruiny i braku perspektyw rozwojowych i modernizacyjnych! Teraz przed wyborami próbuje zamydlić trochę oczy, kroplą w morzu potrzeb i wybiera najtańszą opcję ale bardzo kosztowną opcję!!! To tak jakby wojsko albo policję wyposażyć, zamiast w swoje środki łączności, w telefony komórkowe kupione w sieci PLAY na abonament na 10 lat!!!

  • ~zed 2014-03-27
    23:44:50

    1 0

    Akurat Volvo jest bardziej polski niż Solaris i jeszcze do tego wrocławski! 30% z podatku Vat zawartego w cenie pojazdu pozostała by w gminie a nie wyparowało do Bolechowa pod Poznaniem!

  • ~Maciej 2014-03-28
    07:51:08

    0 2

    Solaris to badziew podobny do Volvo. Wiem, bo codziennie nim jeżdżę. Wewnątrz jest kiepsko wykonany, już pięcioletnie autobusy się rozpadają. Powinniśmy kontynuować współpracę z Mercedesem, to zdecydowanie najlepsze autobusy na naszym rynku.

  • ~tantus 2014-03-28
    12:07:21

    1 0

    "Akurat Volvo jest bardziej polski niż Solaris" Ciekawe, w którym miejscu?

  • ~adi 2014-03-29
    18:47:16

    0 0

    Po pierwsze ; Volvo to złom , który jest awaryjny i płonie na drogach bo w fabryce technologia jest bardziej zacofana niż w węgierskiej fabryce ikarusa w latach 80 ! Po drugie to solarki są polskie i to Polacy je składają . Po trzecie to jedźcie do Wałbrzycha i zobaczcie jak tam teraz funkcjonuje komunikacja miejska , gdzie cały tabor został wymieniony a sama komunikacja jest bardziej rozwinięta . Jechałem wielokrotnie solarkami i jakoś nie zauważyłem żeby sie rozpadały i były słabo wykończone . Ci co twierdzą że Volvo jest lepsze to pewnie osoby pracujące w tej fabryce , które mają wyprane mózgi przez menagement !

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.