Miasto wreszcie przebuduje ulicę Krupniczą - będą tam przystanki wiedeńskie. Wybuduje też nowe przystanki na trasie WZ

Miejska spółka Wrocławskie Inwestycje właśnie ogłosiła przetarg pod nazwą "przebudowa ul. Krupniczej wraz z budową przystanków tramwajowych na ul. Kazimierza Wielkiego". Urzędnicy obecnie będą szukać firmy, która zajmie się tymi pracami. Wyłoniony w przetargu zwycięzca będzie musiał najpierw przygotować dokładny projekt robót, a dopiero później przystąpi do realizacji zadania.

To oznacza, że najpewniej wiosną przyszłego roku drogowców najpierw zobaczymy na ulicy Kazimierza Wielkiego, gdzie zajmą się budową dwóch nowych podwójnych peronów przystanków - dla każdego z kierunków. Nowe przystanki tramwajowe będą zlokalizowane w rejonie ulic Gepperta i Zamkowej - tam, gdzie 3 lata temu wybudowano nowe przejście dla pieszych.

Po zakończeniu tych prac budowlańcy zajmą się przebudową całej ulicy Krupniczej - od krzyżówki z Kazimierza Wielkiego do Podwala i Sądowej. Również na tej ulicy, bliżej skrzyżowania z Włodkowica i wznoszonego Narodowego Forum Muzyki powstaną nowe przystanki tramwajowe - tzw. wiedeńskie.

Pasażerowie będą wsiadać tam do tramwajów z jezdni, która zostanie podniesiona do wysokości chodnika. A kierowcy przed nią będą musieli się zatrzymywać. Takie rozwiązania z powodzeniem funkcjonuje już na ulicy Glinianej, a właśnie budowane jest też na ulicy Piłsudskiego na wysokości Teatru Muzycznego Capitol.

Po przebudowie cała ulica Krupnicza ma być bardziej przystosowana dla pieszych i rowerzystów. Chodniki zostaną poszerzone, a pojawi się też nowa ścieżka rowerowa. Kierowcy będą korzystali tam tylko z jednego pasa w każdym z kierunków i nie będą mieli prawa wjechać na wydzielone torowisko tramwajowe.

– Jeszcze w tym roku planujemy rozstrzygnąć przetarg na wszyskie prace, czyli budowę nowych przystanków na ulicy Kazimierza Wielkiego oraz przebudowę Krupniczej. Wyłoniony wykonawca najpierw będzie musiał zaprojektować według naszych wytycznych zakres swoich działań, a później przystąpi do realizacji. Wszystko wskazuje na to, że roboty ruszą wiosną i zakończą się w grudniu 2014 roku, wraz z końcem budowy gmachu Narodowego Forum Muzyki – mówi Marek Szempliński, rzecznik spółki Wrocławskie Inwestycje.