Mieszkańcy Muchoboru Wielkiego chcą wydłużenia trasy 132 i budowy łącznika. Będą zbierać podpisy

Mieszkańcy Muchoboru Wielkiego mają dość ignorowania ich postulatów przez władze miasta. Osiedlowi radni będą więc zbierać podpisy pod listami poparcia w dwóch sprawach - wydłużenia trasy linii autobusowej 132 do sortowni Poczty Polskiej i budowy łącznika między ul. Żwirki i Wigury a Graniczną, dzięki któremu można byłoby zlikwidować objazd do Smolca prowadzący obecnie przez ulicę Gagarina.

Rada osiedla Muchobór Wielki będzie zbierać podpisy poparcia pod wnioskami w sprawie zmiany przebiegu trasy linii autobusowej 132 oraz budowy łącznika drogowego od ul. Żwirki i Wigury do ul. Granicznej.

- W związku z brakiem właściwej reakcji władz miasta na wnioski mieszkańców, będziemy występowali do miasta z pismami, ale chcemy je wzmocnić listami poparcia - zapowiada Jarosław Góral, przewodniczący zarządu osiedla Muchobór Wielki.

O obu kwestiach pisaliśmy już na naszych łamach. Przypomnijmy, niedawno osiedlowi radni apelowali, by autobusy linii 132, która od kwietnia ma pętlę przy ulicy Mińskiej, dojeżdżały do sortowni Poczty Polskiej.

- Miasto chce poprawić komunikację zbiorową na rozwijającym się osiedlu, bez ponoszenia dodatkowych kosztów i takie rozwiązanie obsłuży tylko część osiedla. Miasto forsuje absurdalne rozwiązanie, jakim jest dojazd autobusu do ronda koło kościoła, gdzie autobus zawraca, ale nie zatrzymuje się w tym miejscu, pomimo tego, że koło kościoła jest przystanek, z którego korzysta najwięcej pasażerów - tłumaczył nam Jarosław Góral.

Na przedłużenie trasy linii 132 nie chcą jednak zgodzić się urzędnicy.

- Ze względu na znaczne wydłużenie trasy rozwiązanie takie nie ma uzasadnienia w przewidywanym na tym odcinku popycie na usługi komunikacji zbiorowej - tłumaczy w piśmie do zarządu osiedla Marek Czuryło, dyrektor wydziału transportu w magistracie.

Radni z Muchoboru Wielkiego proponowali także, by zmienić linię wykonującą kursy wariantowe do pocztowej sortowni - z obecnie jeżdżących tam autobusów 119 na 132. Tu też urzędnicy powiedzieli "nie", argumentując to negatywną reakcją na tę propozycję wśród pracowników Poczty Polskiej.

Chcą łącznika zamiast objazdu

Z kolei o budowie łącznika między ul. Żwirki i Wigury a Graniczną i tym samym likwidacji objazdu przez ulicę Gagarina dla samochodów jadących z i do Smolca, pisaliśmy już pod koniec 2013 roku.

Postulowany przez zarząd osiedla łącznik to element Osi Inkubacji, czyli drogi, która docelowo miałaby połączyć Bielany Wrocławskie z ulicą Średzką, a jej częścią stałaby się obwodnica Leśnicy. Projekt tej inwestycji opracowano już kilka lat temu.

Na razie jednak powstał tylko niespełna kilometrowy odcinek od ul. Granicznej do wjazdu do Prologis Park, a koszty budowy pokrył właściciel centrum logistycznego.

Na przedłużenie tej drogi do ul. Rakietowej i dalej do Żwirki i Wigury w najbliższej przyszłości nie ma co liczyć - przedsięwzięcie nie figuruje w Wieloletnim Planie Inwestycyjnym na lata 2015-2019. A póki ten fragment nie powstanie, przez ulicę Gagarina wciąż będą jeździć auta do Smolca.

- Brak wykonania odcinka Osi Inkubacji uniemożliwia podjęcie działań w kierunku fizycznego wyeliminowania przejazdów tranzytowych przez ulicę Gagarina - podkreślała wiosną zeszłego roku w piśmie do zarządu osiedla Elwira Nowak z Wydziału Inżynierii Miejskiej w magistracie.

Z kolei osiedlowi radni argumentują swoje żądania tym, że część mieszkańców Muchoboru Wielkiego przez zakupem mieszkania zapoznawało się z planem zagospodarowania przestrzennego, z którego wynikało, że objazd do Smolca przez ul. Gagarina jest tylko rozwiązaniem tymczasowym.

- W tej chwili mieszkańcy Ci mają odczucia, że zostali wprowadzeni w błąd i że ktoś z władz Miasta ma interes w tym, aby droga ta dalej była drogą tranzytową do Smolca. Ich odczucia spowodowane są tym, że Miasto na wnioski Zarządu Osiedla w sprawie Gagarina udziela wymijających odpowiedzi bez sprawdzenia stanu faktycznego w terenie - pisał Jarosław Góral w jednym z wniosków do prezydenta Dutkiewicza.