Most Zwierzyniecki już po doraźnym remoncie. Ale normalny ruch wróci tam dopiero w połowie sierpnia

Dobiegł końca doraźny remont mostu Zwierzynieckiego. Jednak aby przywrócić tam normalny ruch, muszą też zakończyć się prace na przedmościu, prowadzone w ramach przebudowy ulicy Curie-Skłodowskiej. Dlatego w obu kierunkach przejedziemy tam dopiero w połowie sierpnia. Wtedy też do użytku zostanie oddana gruntownie zmodernizowana ulica.

Na moście Zwierzynieckim od czerwca trwała doraźna naprawa torowiska i jezdni.

- Naprawa torów i jezdni ma na celu poprawę stanu technicznego i komfortu jazdy do czasu remontu mostu Zwierzynieckiego wraz z ulicą Wróblewskiego i Wystawową. Zakres zaplanowanych prac obejmuje wymianę szyn na całej długości mostu wraz z modernizację zwrotnic w rozjeździe, naprawę nawierzchni w międzytorzu oraz na obydwu jezdniach- tłumaczyła w czerwcu Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.

Teraz przeprawa jest już gotowa, a remont pochłonął ponad 350 tysięcy złotych.

Nadal jednak przejedziemy nią tylko w jedną stronę - od centrum w kierunku Wielkiej Wyspy. Jak tłumaczą bowiem urzędnicy, aby przywrócić tam normalny ruch, konieczne jest zakończenie prac na skrzyżowaniu na przedmościu, które prowadzi Skanska w ramach przebudowy ul. Curie-Skłodowskiej.

- Termin przywrócenia ruchu na moście jest zbieżny z uruchomieniem ulicy Curie-Skłodowskiej, czyli 16 sierpnia - wyjaśnia Ewa Mazur.

>Zobacz, jak po przebudowie będzie prezentować się ulica Curie-Skłodowskiej

Otwarcie drogi nie oznacza całkowitego zakończenia przebudowy ulicy. Później robotnicy będą zajmować się jeszcze m.in. pracami na chodnikach, zielenią czy uruchomieniem dwóch nowych sygnalizacji świetlnych. Zgodnie z kontraktem, zakończenie inwestycji planowane jest na październik.

Oddanie ulicy do użytku dla aut i tramwajów do końca sierpnia jest o tyle ważne, że wtedy w Hali Stulecia, do której najłatwiej dojechać z centrum właśnie ul. Curie-Skłodowskiej, odbędą się mecze mistrzostw świata w siatkówce. Gdyby się to nie udało, tysiące kibiców z pewnością utknęłyby w gigantycznych korkach.

Takie ryzyko pojawiło się, bo start przebudowy nieco się opóźnił - pierwotnie początek prac zapowiadano na przełom listopada i grudnia zeszłego roku, a ostatecznie inwestycja ruszyła na początku bieżącego roku.

Po rozbudowie 500-metrowego odcinka ulicy znajdą się tam dwie jezdnie, z dwoma pasami w każdą stronę i wydzielonym torowiskiem, po którym oprócz tramwajów będą mogły jeździć także autobusy. Pojawią się nowe, wspólne przystanki dla tramwajów i autobusów, ścieżki rowerowe, chodniki i ciągi pieszo-rowerowe. Powstaną też dwa lewoskręty z ul. Curie-Skłodowskiej: w ul. Łukasiewicza i Chałubińskiego.

Dotychczasowe miejsca parkingowe zostaną uporządkowane, część z nich pozostanie, ale w niektórych miejscach pojawi się też zieleń i więcej słupków, które uniemożliwią parkowanie pojazdów przy ulicy.

Koszt całej inwestycji, którą prowadzi Skanska, to niemal 20 mln złotych.