Wiadomości
MPK kupi ekologiczne autobusy
Dziś na zajezdni autobusowej przy ul. Obornickiej taki autobus pokazywał koncern Mercedesa. Citaro G BlueTec-Hybrid umożliwia przebywanie części drogi bez emisji spalin, na zasilaniu z akumulatorów.
Zupełnie inaczej niż w tradycyjnych pojazdów jest w takim wozie montowany napęd – i napędza bezpośrednio piasty kół osi środkowej i tylnej. Silnik Diesla pracuje w seryjnym Citaro G BlueTec-Hybrid nie jako stały zespół napędowy, lecz służy jako napęd generatora do wytwarzania prądu. Wytwarzany prąd gromadzą akumulatory litowo-jonowe, które są montowane na dachu Citaro. Akumulatory są zasilanie nie tylko przez generator napędzany silnikiem Diesla, lecz również dla oszczędności paliwa, przez energię powstającą przy hamowaniu, tak zwaną rekuperację.
Właściwym napędem kół Citaro Hybrid są cztery elektryczne silniki napędzające bezpośrednio piastę koła na osi środkowej i tylnej autobusu. Mają one moc po 60 kW (max. 120) i są chłodzone cieczą. Napęd na dwie osie zapewnia znakomitą trakcję. I co ważne przy podjeżdżaniu do przystanku, na postoju i przy przyspieszaniu z przystanku autobus może manewrować czysto elektrycznie, a przez to bez emisji spalin. Ponadto zwraca uwagę praktycznie wolne od hałasu dojeżdżanie i odjeżdżanie do/z przystanków albo przed sygnalizacją świetlną.
Oczywiście prezentacja Mercedesa Citaro G BlueTec-Hybrid nie oznacza, że właśnie takie autobusy będą jeździć po naszych ulicach.
- Wozy będziemy kupować po przetargach – deklaruje Janusz Krzeszowski rzecznik wrocławskiego MPK.
Zobacz także
Zobacz także
Komentarze (5):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24819 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19575 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
13969 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
12340 -
Okręgi wyborcze we Wrocławiu - wybory do rady miejskiej 7.04.2024 [LISTA ULIC I OSIEDLI]
7693
Najczęściej komentowane
-
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Rafał Dutkiewicz poparł rywalkę Jacka Sutryka. "Wrocław potrzebuje zmiany"
4 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Sutryk ogłosił, że zrezygnował z rad nadzorczych. Nie dodał, że musiał to zrobić
2
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~ 2010-08-23
15:58:33
Ufff, w końcu będzie można wyjść na ulicę i pooddychać pełną piersią. Nie muszę chyba dodawać, że to pierwsze i ostatnie autobusy hybrydowe jakie zdoła kupić pan Witold Turzański... Ale miasto nowoczesne, ekoautobus mieć musi. Zapomniałbym! Gdy po kilku latach eksploatacji taniego mniej paliwożernego autobusu zaczyna nam się zwracać różnica w cenie zakupu, jednocześnie kończy się żywotność akumulatorów i trzeba je wymienić, a to są ogromne koszta. Doświadczenia miast zza naszej zachodniej granicy są jasne: Szpan jest, ekologia jako taka jest, ale nikt na tym jeszcze nie zaoszczędził. A u nas nawet z ekologią będzie kulawo, jak się spotka w korku hybryda z gubiącym olej Jelczem.
~ 2010-08-23
17:05:14
+1 z tym panem powyżej.
~ 2010-08-23
17:20:05
A od kiedy to hybrydy są ekonomiczne.
Rozumiem że już jak akumulatory za 10000000000000lat się z biodegradują.
~ 2010-08-23
19:57:41
myślę że bardziej przydatna w nowych autobusach będzie klimatyzacja a nie napęd elektryczny Jak chca być tak bardzo ekologiczni niech za roznice w cenie autobusu z klima a hybryda posadza drzewa albo uruchomia kampanie spoleczna na temat segregacji smieci itp.
~ 2010-08-24
03:15:40
Świetna wiadomość. Cieszę się, że ktoś w tym mieście potrafi patrzeć perspektywicznie i nie boi się nowych inwestycji. Tak trzymać!