We Wrocławiu przybyło ponad 100 elektronicznych tablic na przystankach MPK. Kilka z nich wkrótce zdemontują

Większość ze 120 nowych tablic dynamicznej informacji pasażerskiej na przystankach MPK już działa, pozostałe przechodzą ostatnie testy. Jednak sześć tablic, po odbiorach technicznych, zostanie zdemontowanych, bo wciąż nie są gotowe przyłącza energetyczne. Te musi wykonać Tauron, a termin graniczny to koniec kwietnia przyszłego roku roku.

O tym, że na przystankach MPK przybędzie ponad sto elektronicznych tablic donosiliśmy już jesienią zeszłego roku.

Wówczas urzędnicy rozstrzygnęli przetarg na rozbudowę podsystemu informacji przystankowej poprzez doposażenie przystanków komunikacji miejskiej w tablice DIP (Dynamicznej Informacji Przystankowej), wraz z opracowaniem dokumentacji projektowej.

Stanęły do niego trzy firmy. Najtańszą, opiewającą na niespełna 6 mln 795 tys. złotych, ofertę złożyła spółka Dysten z Zabrza i to właśnie ona realizuje to zadanie.

Montaż nowych tablic ruszył latem, a jak donosiliśmy niedawno, w jego trakcie nie obyło się bez problemów.

>Zobacz, gdzie stanęły nowe tablice

W zeszłym tygodniu rozpoczęły się odbiory techniczne 120 tablic, zamontowanych na 72 przystankach.

- 36 tablic kończy proces kalibracji i testów natomiast pozostałe pracują już w normalnym trybie - wyświetlają spodziewany i rozkładowy czas przyjazdu - wylicza Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.

Jak tłumaczą urzędnicy, do czasu zakończenia odbiorów nie będą niestety gotowe przyłącza energetyczne, które - dla sześciu tablic - wykonuje Tauron.

- Na czas niezbędny do wykonania odbiorów tablice będą zasilane agregatem prądotwórczym, potem zostaną zdemontowane (matryca musi być cały czas podłączona do źródła zasilania, aby działały grzałki uniemożliwiające jej zaroszenie lub oblodzenie), aż do momentu kiedy będzie można je podłączyć do stałego źródła prądu - podkreśla Ewa Mazur.

W ZDiUM-ie na razie nie wiedzą, kiedy dokładnie przyłącza zostaną wykonane. Termin graniczny to 30 kwietnia 2016 roku.

- Mamy nadzieję, że łagodna zima pozwoli na ich wykonanie w najszybszym możliwym dla Taurona terminie - dodaje Ewa Mazur.

Przyłącza muszą powstać w następujących lokalizacjach: ul. Wróblewskiego/Tramwajowa, ul. Wróblewskiego/ZOO, ul. Krzywoustego/CH Korona, ul. Borowska/Śliczna, ul. Hubska/Prudnicka i ul. Żernicka/Nowy Dwór (stacja kolejowa).