Nowy przystanek kolejowy Wrocław Grabiszyn, który powstał nieopodal ulicy Klecińskiej i FAT-u, od niedzieli, 14 grudnia, obsługuje podróżnych. - Wsiadają lub wysiadają tu pasażerowie z Jeleniej Góry, Wałbrzycha, Świdnicy, a także z Wrocławia Głównego - wyjaśniają kolejarze.
Kilka tygodni temu we Wrocławiu powstał nowy przystanek kolejowy Wrocław Grabiszyn. Ma dwa perony o długości 150 metrów i szerokości 4 metrów.
- Bez problemów zatrzymają się obok nich składy aglomeracyjne i regionalne. Perony są wyposażone w tablice informacyjne, oświetlenie oraz ławki. Mają wygodny dostęp dla osób o ograniczonej mobilności. Położone są niedaleko ulicy i przystanków komunikacji miejskiej, do których prowadzi chodnik. Bezpieczne przejście między peronami zapewni wygrodzenie i ostrzegawczo oznakowany labirynt z barierek - zapewnia Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP PLK.
- Przystanek będzie funkcjonował jako tymczasowy z możliwością zaadaptowania na stałe. Do obsługi linii przygotowane są urządzenia sterowania ruchem kolejowym, gwarantujące bezpieczną obsługę pociągów - tłumaczy Mirosław Siemieniec.
Jak wyjaśniają kolejarze, podczas kluczowego etapu przebudowy wiaduktu nad ul. Grabiszyńską (demontaż 2 torów i starego przęsła), od marca 2015 roku przystanek Grabiszyn będzie końcowym przystankiem dla niektórych pociągów. Bez niego część składów aglomeracyjnych nie mogłaby dojechać do Wrocławia.
Koszt budowy nowego przystanku wyniósł ponad 3,2 mln złotych.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze