Parking, szatnia i prysznic dla rowerzystów. Nowy standard w mieście?

Już nie tylko parking dla jednośladów, ale także szatnia i prysznice dla rowerzystów. We Wrocławiu powstaje coraz więcej biurowców dostosowanych do ich potrzeb, a deweloperzy chwalą się kolejnymi pomysłami na udogodnienia dla nich. Czy to nowy trend w budownictwie, czy zwykły marketing?

Miejsc przyjaznym rowerzystom przybywa. We Wrocławiu chronionym parkingiem z prysznicami i szafkami, do których można schować ubranie na zmianę, może pochwalić się IBM Global Services Delivery Centre przy ulicy Muchoborskiej. W podziemiach swoich biurowców zaparkują też pracownicy Eurobanku w Rynku i biurowca Globis z Powstańców Śląskich. Na pewno strome podjazdy zaprojektowane dla aut nie są najlepszym rozwiązaniem dla rowerzystów, ale sam fakt wydzielenia parkingu jest już przyjaznym gestem ze strony właścicieli obiektów. Lepszym rozwiązaniem jest umiejscowienie zadaszonego i bezpiecznego parkingu rowerowego w poziomie terenu.



- Dobrym przykładem ,że można zadbać o rowerzystów jest Politechnika Wrocławska. W budynku C13 powstał podziemny parking na 300 rowerów - mówi Daniel Chojancki, oficer rowerowy z sekcji ds. rozwoju ruchu rowerowego Urzędu Miasta. - Niestety aby tam się dostać trzeba zjechać niewygodną rampą czego rowerzyści nie lubią i duża część parkuje jednoślady w poziomie terenu. Budowa parkingów nie jest jeszcze trendem globalnym, bo np. w powstającym SkyTower stojaków na rowery nie zaplanowano nawet przed galerią. Inwestor nie przewidział, że klienci mogą chcieć przyjechać na zakupy na rowerze. Dopiero po wielu bojach udało się wymusić postawienie kilkudziesięciu parkingów - dodaje Chojnacki.

Z zapowiedzi firmy Echo Investement, która buduje u zbiegu ulic Swobodnej i Stawowej biurowiec Aquarius Business House wynika, że powstanie tam parking rowerowy z szatnią i łazienkami, z którego mają korzystać przyszli pracownicy obiektu. Firma wdraża też program City Friendly, którego założeniem jest popularyzacja ekologicznego i aktywnego trybu życia oraz zachęta do korzystania z komunikacji rowerowej. Z tego powodu firma wyposaży wszystkie mieszkania na realizowanym przez siebie wrocławskim osiedlu „Przy Słowiańskim Wzgórzu”w nowoczesne, designerskie rowery, które w dodatku po złożeniu zmieszczą się w torbie.

- Istnieje też szansa, że strzeżony parking dla rowerzystów wraz z prysznicami znajdzie się w nowej części Pasażu Grunwaldzkiego. Klienci centrum za drobną opłatą będą mieli szansę zostawić rower w bezpiecznym miejscu i odświeżyć się przed wizytą w sklepie, restauracji czy kinie- mówi Paweł Słupski z Echo Investment. To dobra wiadomość, bo w innych wrocławskich galeriach handlowych, które działają już od kilku lat, nawet zewnętrznych stojaków nie ma za wiele.

- Te kilka stojaków, które są na przykład przed Arkadami Wrocławskimi powstało nie z inicjatywy właściciela, ale miasta. Bardzo się temu dziwię, bo rowerzysta to też klient i trzeba o tym pamiętać. Badania przeprowadzone w Holandii wykazały, że klient na rowerze wydaje w sklepach średnio więcej niż kierowca samochodu. Robi mniejsze zakupy ale przyjeżdża znacznie częściej. Korzyść jest również dla właściciela biurowca - oszczędność miejsca na parkingi, punktualni i zdrowsi pracownicy to tylko kilka przykładów dlaczego warto zachęcać pracowników do przyjazdu rowerem - komentuje oficer rowerowy.

A Wy jak myślicie, w opisanych przypadkach mamy do czynienia ze zmianą mentalności inwestorów, czy ich cynicznym działaniem promocyjnym? I czy w ogóle ma to dla Was jakieś znaczenie z jakich powodów ułatwia się życie rowerzystom?