Pendolino wyjedzie na tory w grudniu. Do Warszawy dotrze w niecałe 4 godziny

Od grudnia 2014 roku podróżni będą mogli pokonać trasę z Wrocławia do Warszawy w błyskawicznym tempie i komfortowych warunkach. Wtedy na tory wyjadą kupione przez PKP Intercity składy Pendolino. Superszybki pociąg dotrze z naszego miasta do stolicy w 3 godziny 42 minuty, a rok później czas przejazdu skróci się do niespełna 3,5 godziny. Najtańsze bilety mają kosztować 49 złotych.

Superszybkie Pendolino na polskich torach pojawi się w grudniu 2014 roku. Jedna z tras, na których te nowoczesne pociągi będą kursować, to linia kolejowa między Wrocławiem a Warszawą przez tzw. protezę koniecpolską i Centralną Magistralę Kolejową.

Pendolino trasę z Wrocławia do Warszawy Centralnej ma pokonywać w 3 godziny i 42 minuty, a po drodze zatrzymywać się będzie jedynie w Opolu, Częstochowie i Warszawie Zachodniej. Docelowo, gdy zakończy się już modernizacja linii kolejowej (ma to nastąpić w grudniu 2015 roku), czas przejazdu skróci się do 3 godz. 26 minut.

W PKP podkreślają, że Pendolino ma pozwolić na skuteczne konkurowanie z innymi środkami transportu.

- Nie ma co ukrywać, że wielu pasażerów odeszło od kolei, a największą konkurencją jest dla nas samochód. W ostatnich latach w Polsce powstało bowiem wiele nowych dróg, a modernizacji linii kolejowych wciąż trwa. Ten rok będzie bardzo trudny dla podróżnych, bo w związku z prowadzonymi remontami czeka nas 6 korekt rozkładów jazdy - mówi Zuzanna Szopowska, rzecznik prasowy PKP Intercity.

>Zobacz zdjęcia Pendolino z prezentacji we Wrocławiu

Kolejarze wyliczają, że Pendolino dojedzie z Wrocławia do Warszawy szybciej niż samochód czy autobus, a podróż zajmie tylko niewiele dłużej niż przelot samolotem (do niespełna godziny lotu dodają czas spędzony w terminalu przed odlotem czy dojazd z lotniska do centrum miasta).

Najniższa cena biletów na Pendolino będzie wynosić 49 złotych. 

- Pociągi kategorii EIC Premium będą dla każdego. Sprzedaż biletów będzie bazowała na dynamicznym systemie sprzedaży, tak więc nie będzie jednej sztywnej taryfy, a ceny zaczynające się od 49 zł będą zależały od np. terminu zakupu, godziny przejazdu, popytu czy trasy - tłumaczy Marcin Celejewski, członek zarządu PKP Intercity ds. handlowych. 

Pociągi będą wyposażone m.in. w wygodne, ergonomiczne fotele, stoliki, gniazdka elektryczne, klimatyzację, nie zabraknie też udogodnień dla pasażerów niepełnosprawnych, a także monitoringu.