Wiadomości
Ponad 20 osób rannych w czołowym zderzeniu tramwajów. Sprawą zajmie się prokuratura
Do wypadku doszło kilka minut po godz. 11, na skrzyżowaniu ulic Piastowskiej i Sienkiewicza. Ze wstępnych ustaleń wynika, że nie zadziałała tam zwrotnica i tramwaje linii 0L oraz 0P, zamiast się minąć zderzyły się czołowo.
Zobacz także
>Zobacz zdjęcia z miejsca wypadku
Wiadomo, że jedna osoba została poważnie ranna. Niektórzy pasażerowie mieli powybijane zęby, otarcia od uderzenia twarzą czy krtanią w oparcia z przodu. Jedna z osób złamała nogę, inna rękę. Było też sporo krwi. W sobotnie południe cztery osoby nadal przebywały w szpitalach pod okiem lekarzy.
– Bilans wypadku to 25 osób rannych, które zostały przewiezione już przez pogotowie ratunkowe do wrocławskich szpitali. Większość z poszkodowanych nie ma poważnych obrażeń, ale niektórzy skarżyli się na potłuczenia, ból i urazy kręgosłupa. Nikomu nie zagraża jednak niebezpieczeństwo utraty życia – relacjonuje Agnieszka Korzeniowska, rzeczniczka MPK.
Tramwaj linii 0L, jadący ulicą Piastowską od strony Pasażu Grunwaldzkiego miał dalej pojechać prosto w stronę skrzyżowania z ulicą Nowowiejska. Najprawdopodobniej na krzyżówce z ulicą Sienkiewicza nie zadziałała jednak zwrotnica albo błąd popełniła motornicza i pojazd uderzył w nadjeżdżający z naprzeciwka w kierunku ronda Reagana wóz linii 0P.
– Tramwajami kierowały kobiety. Obie motorniczy wyszły z kabin o własnych siłach. Obecnie są jednak w szoku i nie ma możliwości spokojnego porozumienia się z nimi, co do okoliczności i przebiegu wypadku – dodaje Agnieszka Korzeniowska.
Z relacji świadków wynika, że tramwaje, które miały się minąć, zderzyły się z impetem, gdy jeden z nich nagle skręcił w lewo. Świadkowie podają też, że chwilę wcześniej ulicą Piastowską jechał tramwaj turystyczny, który skręcił w lewo w ulicę Sienkiewicza. Pierwsze służby na miejscu pojawiły się niecałe 3 minuty po wezwaniu. Lekarze pogotowia ratunkowego musieli opatrywać niektórych rannych wewnątrz tramwajów. Inni zdołali wydostać się z wozów o własnych siłach.
Jak podaje Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne, linie 9, 17, 0L, 0P i 1 o godzinie 13.40 wróciły na swoje stałe trasy w rejonie ul. Sienkiewicza.
Spółka MPK powołała już komisję do zbadania okoliczności tego zdarzenia.
- Z uwagi na to, iż w wypadku ucierpiało więcej niż 9 osób, sprawą tą zajmie się prokuratura. Wszelkie materiały związane ze zdarzeniem i wnioski komisji badającej sprawę w MPK, zostaną w pierwszej kolejności przekazane prokuraturze, która to ostatecznie ustali przyczyny zdarzenia. W związku z tym MPK nie może i nie będzie wypowiadać się na temat przyczyn wypadku do czasu przedstawienia przez prokuraturę jej oficjalnego stanowiska w tej sprawie. MPK pragnie przekazać wszystkim poszkodowanym w wypadku życzenia szybkiego powrotu do zdrowia - podkreśla Agnieszka Korzeniowska.
Tagi: wypadek sienkiewicza piastowska, ulica sienkiewicza, ulica piastowska, wypadek ulica sienkiewicza, wypadek ulica piastowska, skrzyżowanie sienkiewicza piastowska, linia 0L, linia 0P, MPK Wrocław, wypadek tramwajów wrocław, czołowe zderzenie tramwajów wrocław, wypadek tramwajów piastowska, wypadek tramwajów sienkiewicza
Zobacz także
Komentarze (12):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
25273 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
20282 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
14452 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
12904 -
Burza, ulewa, wichura i grad. Taka prognoza dla Wrocławia
11805
Najczęściej komentowane
-
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Sutryk ogłosił, że zrezygnował z rad nadzorczych. Nie dodał, że musiał to zrobić
2 -
Sutryk czy Bodnar? Tusk: "We Wrocławiu są sami kandydaci Platformy"
2
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~mateo 2013-06-21
13:15:16
Kurde kolejny wypadek jednego z pojazdów MPK. Ciekawe kiedy zaczną coś robić, bo strach jeździć autobusami i tramwajami. Ale nie dziwie się że tak jest skoro wielu kierowców pojazdów MPK zapomina że wozi ludzi a nie ziemniaki! A niektórzy to ledwie co w zakręty się mieszczą tacy szaleni^^ Zamiast kolejnych kontrolerów biletów najpierw zainwestować w inspekcję kontrolującą kierowców i motorniczych, bo tak duża ilość wypadków nie bierze się tylko ze źle działających zwrotnic, a przede wszystkim z braku odpowiedzialności wielu kierowców Wrocławskiego MPK
~mateusz 2013-06-21
13:17:51
nie ma tramwajów oL ani oP... są tramwaje 0L i 0P
~ 2013-06-21
13:32:41
Nie rozumiem celowości stwierdzenia, że 'tramwajami kierowały kobiety'... skoro wystąpiła awaria zwrotnicy, to płeć motorniczego nie ma tutaj znaczenia. Tak mniemam...
~dvri 2013-06-21
13:46:04
roznica jest taka ze mezczyzna zauwazylby ze wjezdza na zly tor i moze nie byloby wypadku.
~sceptyk 2013-06-21
14:11:09
jazda w piekarniku w temp. ok 50 "C.+przemeczenie ,niejednokrotnie po 10h..potrafi zrobić z mózgu papkę
~IB 2013-06-21
16:01:49
@mateo - Kierowcy i motorniczowie mają na drogach prawie najtrudniejsze zadanie, trudniejsza praca to już tylko kierowanie ciężarówką z naczepą. Oprócz kierowania własnym pojazdem muszą myśleć za innych uczestników ruchu, nieświadomych ograniczonych możliwości manewrowych autobusów i tramwajów, a czasem nieświadomych też zagrożenia spowodowanego przez ich samych (kierowców samochodów w większości). Pozornie niebezpieczna jazda najczęściej wynika z napiętego rozkładu jazdy i niezbyt dobrze rozłożonego ruchu samochodowego w mieście, chociaż zdarza się, ale rzadko, że kierowcy nieco "przeginają". Z drugiej strony, są też takie osoby w MPK (choć również jest ich bardzo mało), że nie potrafią poruszać się dynamicznie i własną jazdą powodują opóźnienia. Wierzchołek góry lodowej stanowią płace i czas pracy - pensje nie zawsze są zadowalające, a czas pracy bywa tak długi, że część kierujących pojazdami MPK jest po takiej pracy wykończona. W końcu nie bez powodu nie mówi się zbyt dobrze o pracy jako kierowca czy motorniczy.
~IB 2013-06-21
16:05:51
@mateusz - Tak wygląda zero w czcionce artykułu.
@dvri - Różnica jest taka, że te panie kierujące tramwajami myślą, a Ty nie myślisz. Zastanów się, czy zatrzymałbyś tramwaj na dystansie do 2 metrów, jadąc z prędkością 25 km/h i nie będąc myślowo przygotowanym do nagłego skrętu.
~Sławek 2013-06-21
16:19:18
IDIOTYZM... Przecież z piastowskiej żaden tramwaj nie skręca w Sienkiewicza to chciałbym wiedzieć jakim cudem zwrotnica była przestawiona do zakrętu w prawo, czyżby zawiniła pani motornicza? Chyba przesiądę się na rowery miejskie, nie raz, że tańsze to szybsze i bezpieczniejsze.
~Sławek 2013-06-21
16:21:45
Wróć w lewo*
~tt 2013-06-21
17:51:58
Dziś jeździł zabytkowy skład \"Jaś i Małgosia\" i najprawdopodobniej to ten tramwaj przełożył wcześniej zwrotnicę.
Motornicza \"zerówki\" mogła pojechać na pamięć, bo przecież zwykle tam nic nie skręca i wpakowała się pod skład jadący w kierunku pl. Grunwaldzkiego
~Maciej 2013-06-21
18:56:53
W taki sposób to oni nie przyciągną nowych podróżnych :/
~WiedzmaTiona 2013-06-22
10:41:59
No to w koncu ile osob rannych? 22 czy 25?
Wy co innego podajecie i wrocławska co innego...