Popadający w ruinę teren Pafawagu odżyje. Wejdzie tam biznes, będą nowe drogi

"Maszynownia Biznesu" to projekt, który Wrocławski Park Technologiczny chce zrealizować na 13-hektarowym terenie dawnego Pafawagu. Mają pojawić się tam zakłady produkcyjne związane z nowymi technologiami i kreowaniem nowoczesnej przedsiębiorczości. Magistrat do spółki z prywatnymi inwestorami wybuduje też dwie nowe drogi. Cała inwestycja ma być gotowa w ciągu trzech lat.

Wrocławski Park Technologiczny uruchamia na obszarze Wrocławskiego Parku Przemysłowego projekt o nazwie "Maszynownia Biznesu".

- Wrocławski Park Technologiczny pomoże w zagospodarowaniu około 13-hektarowego terenu znajdującego się na obszarze dawnego Pafawagu, w tej chwili bardzo zaniedbanego. Za 2-3 lata ten teren zupełnie jednak zmieni swój charakter – zapowiada Maciej Potocki, prezes Wrocławskiego Parku Technologicznego.

Obecnie znajduje się tam m.in. kilka budynków, ogromna hala i sporo zieleni.

- Mamy kilka scenariuszy zagospodarowania tych 13 hektarów. Część obiektów, z uwagi na zły stan techniczny, zamierzamy wyburzyć, natomiast na pewno wyremontujemy wielką, będącą pod ochroną konserwatorską, halę produkcyjno-przemysłową o powierzchni około 22 tys. metrów kwadratowych. Widzimy ją jako siedzibę jednego dużego podmiotu bądź kilku mniejszych - tłumaczy Maciej Potocki.

"Maszynownia Biznesu" ma stać się miejscem, gdzie skupi się działalność gospodarcza związana z innowacyjnością. Przedstawiciele Wrocławskiego Parku Technologicznego chcą tam przyciągnąć najemców zainteresowanych kreowaniem nowoczesnej przedsiębiorczości.

- Chcielibyśmy, żeby przede wszystkim ulokowała się tam produkcja lub montaż związany z nowymi technologiami, nie wykluczamy powstania tam wielu usług, związanych z kreowaniem nowoczesnej przedsiębiorczości, korzystaniem z pomocy publicznej w różnych laboratoriach itd. – wymienia Maciej Potocki.

Pierwszych inwestorów powinniśmy poznać za kilkanaście tygodni. Na terenie Pafawagu powstanie też niezbędna infrastruktura drogowa i parkingowa. W planach jest budowa dwóch dróg.

- Miasto jest bardzo zainteresowane, aby powstała droga w śladzie ulicy Otyńskiej. Jesteśmy w trakcie rozmów zarówno z miastem, jak i prywatnymi partnerami. Będziemy się starać, żeby droga w standardzie docelowym powstała w ciągu 2 lata. Ma to być wspólna inicjatywa magistratu i podmiotów zainteresowanych jej powstaniem – podkreśla Maciej Potocki.

Druga droga ma połączyć ulicę Fabryczną wzdłuż hali produkcyjnej z obszarem Dolmelu. Docelowo obie drogi mają mieć status publicznych.

Cała inwestycja ma być gotowa w ciągu trzech lat.