Prezydent chce by wrocławskie taksówki były jednokolorowe

Prezydent Rafał Dutkiewicz chce uporządkować estetykę taksówek poruszających się po Wrocławiu. Za pośrednictwem wrocławskich parlamentarzystów chce przekonać Sejm do dostosowania prawa, by taxi w naszym mieście miały jednolite barwy - najlepiej żółte.

- Chciałbym, żeby wrocławskie taksówki były żółte, ale nie chodzi nam o to, żeby rozstrzygać, jaki to miałby być kolor, a bardziej o to, żeby taką możliwość otrzymać – mówi prezydent Rafał Dutkiewicz.


W tej chwili prawo w Polsce jest tak skonstruowane, że nie pozwala ustanowić koloru taksówek, ale też, co więcej, nie pozwala kontrolować jakości taksówek. – My chcielibyśmy aby taksówki były kolorystycznie rozpoznawalne, ale także by licencjodawca, czyli miasto miało możliwość interweniowania w jakość przewozu pasażerów – dodaje prezydent.



W dużych miastach europejskich, jak chociażby w Londynie nie tylko dominuje jeden kolor taksówek, ale też określony model samochodów. W Nowym Jorku „yellow cab” jest nawet pojęciem językowym. Jeśli w dużych aglomeracjach wymyślono tego rodzaju sposób odróżniania taksówek i on się sprawdza, to jest to dobre rozwiązanie. Takiego zdania są władze Wrocławia.

– To pomysł, z którym przy pomocy wrocławskich parlamentarzystów musimy zastukać do tego, kto stanowi prawo w Polsce, żeby nam na to pozwolił. My będziemy też na ten temat rozmawiać z korporacjami taksówkarskimi. Minie sporo czasu zanim się Sejm na to zdecyduje, a nawet jeśli się zdecyduje, to ten proces przejścia będzie bardzo spokojny – na pewno nie dokona się w ciągu jednej nocy i taksówkarze nie będą musieli na gwałt sprayem przemalowywać samochodów – podkreśla Rafał Dutkiewicz.


Dzięki takiemu pomysłowi miastu łatwiej ma się zwalczać nielegalnych przewoźników. Bo według urzędników nieoficjalnie działające korporacje taksówkarskie nie będą decydowały się na przemalowywanie swoich wozów.


Zmiany w dostosowaniu prawa mają lobbować w Sejmie i Senacie wrocławscy parlamentarzyści, m.in. - poseł Michał Jaros i senator Jarosław Obremski. Zanim jednak wejdą w życie po ulicach Wrocławia przez najbliższy czas nadal będą jeździły wielokolorowe "taryfy".

tm/jg