Wiadomości
Remont Podwala: wiemy już kto, co, gdzie, kiedy i za ile
Między innymi ten odcinek będzie wyremontowany
Remont obejmie dwa newralgiczne odcinki Podwala. Między skrzyżowaniem z ulicą Świdnicką a Krupniczą, wymieniona zostanie nawierzchnia po obu stronach modernizowanego dwa lata temu torowiska tramwajowego. Z kolei od skrzyżowania z Krupniczą do placu Orląt Lwowskich remont przejdzie i nawierzchnia drogi, i torowisko.
– Prace remontowe na Podwalu to przystosowanie drogi do zmiany organizacji ruchu, związanej z oddaniem w połowie przyszłego roku do użytku Narodowego Forum Muzyki, powstającego przy placu Wolności – mówił nam kilkanaście dni temu Marek Szempliński z Wrocławskich Inwestycji.
Najtańszą z ofert na wykonanie robót złożyła firma Heilit+Woerner z siedzibą w podwrocławskiej Wysokiej - zaproponowała 3,65 mln zł i wygrała. Pol - Dróg z Oleśnicy policzył sobie 5 mln 498 tys. zł. Natomiast Skanska chciała zająć się remontem za ponad 6 mln 250 tys. zł. Jedynym kryterium w postępowaniu przetargowym była cena.
Co ciekawe po tym wyremontowanym fragmencie Podwala będziemy poruszać się nietypowo. Jezdnią pomiędzy Świdnicką a skrzyżowaniem z Krupniczą będzie można się poruszać tylko w jednym kierunku w stronę placu Orląt Lwowskich, ale będzie można to robić po obu stronach torowiska, które biegnie środkiem.
Zobacz także
Na dalszym odcinku tak, jak dotychczas kierowcy będą się poruszać w obie strony. W przyszłości i to się jednak najprawdopodobniej zmieni. Gdy na ulicy Kazimierza Wielkiego część pasów zostanie wyłączona, ruch samochodowy ma przejąć właśnie Podwale i Kościuszki. Te ulice staną się jednokierunkowe.
Remont Podwala ma ruszyć jeszcze w wakacje. Najpierw wykonawca musi jednak zaprojektować wszystkie roboty, gdyż inwestycja jest prowadzona na zasadach "zaprojektuj i wybuduj". Urzędnicy chcą by prace zakończyły się jeszcze w tym roku.
Tagi: podwale, remont, wymiana nawierzchni, remont torowiska Podwale, remont nawierzchni podwale, wrocławskie inwestycje, podwale jednokierunkowe
Zobacz także
Komentarze (6):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24914 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19725 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
14073 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
12515 -
Okręgi wyborcze we Wrocławiu - wybory do rady miejskiej 7.04.2024 [LISTA ULIC I OSIEDLI]
7752
Najczęściej komentowane
-
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Sutryk ogłosił, że zrezygnował z rad nadzorczych. Nie dodał, że musiał to zrobić
2 -
Sutryk czy Bodnar? Tusk: "We Wrocławiu są sami kandydaci Platformy"
2
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~Gaczan 2012-06-19
16:49:04
Podpierdółka nie remont... Były zupełnie inne plany. Torowisko się już rozpada.
~jola 2012-06-19
17:35:10
Cytuję: "Jedynym kryterium w postępowaniu przetargowym była cena." No i czy to nie głupota. Czy remontując dom szukamy najtańszego majstra czy solidnego? Co z tego, że tanio, jeśli byle jak. Na tym przejechało się już wiele inwestycji i firm przy Euro.
Niczego się nie uczymy na błędach. Znowu zacytuję: "Nową przypowieść Polak sobie kupi, że i przed szkodą i po szkodzie głupi"
~Makary 2012-06-19
20:39:18
Oferta Skanskiej, która zawsze kończy w terminie, lub przed i po której nie trzeba poprawiać był prawie o 100% droższa...
Skończy się jak zawsze- wykonawca ogłosi upadłość, nie zapłaci podwykonawcom, a Skanska i tak będzie musiała poprawiać...
~ja 2012-06-19
21:13:08
taaa,skanska tez już kilka firm wykończyła... dali cenę wysoką bo albo się dogadali albo myśleli ze nikt nie wystartuje i dużo zgarną-jak zwykle zresztą.... zazwyczaj w przetargach przez ostatnie lata Skanska zaniżała cenę a później szukała frajerów którzy zrobią najlepiej za darmo;p
a co do ego, że jedynym kryterium jest cena - najniższa - pretensje do rządzących - tylko oni mogą to zmienić (PZP)- kiedys bylo tak, że najniższa oferta odpadała- i powinno tak być dalej, ale cóż.... jaki kraj, takie i ...ustawy...
~havranek 2012-06-19
23:48:42
Kryterium najniższej ceny wedle ustawy Prawo Zamówień Publicznych nie jest obowiązkowe. To, że urzędnicy opcję traktują jak jedynie słuszny dogmat wynika z ich lenistwa i tchórzostwa. Decydentowi, który wybrał ofertę najtańszą żaden prokurator nie zarzuci niegospodarności. To, że te najtańsze oferty w rzeczywistości później są wielokrotnie droższe już nikomu nie przeszkadza, ani prokuraturze, ani decydentowi, ani wyborcom. Odważny i mądry decydent wybierze ofertę najkorzystniejszą (nie mylić z najtańszą) i będzie miał na tyle argumentów by ewentualnemu nadgorliwemu prokuratorowi udowodnić w sądzie, że [prokurator] jest idiotą.
~;) 2012-06-20
13:05:51
@Makary
Most Szczytnicki też w terminie zrobili?