Remont Powstańców Śl.: tramwaj czeka na auta

Dziś rozpoczęła się przebudowa ul. Powstańców Śląskich w pobliżu budowanego Sky Tower. Po raz kolejny okazało się, jak promujemy we Wrocławiu komunikację zbiorową: wjeżdżając na najważniejsze torowisko prowadzące na południe miasta, po którym jeżdżą tramwaje 6 linii, samochody mają pierwszeństwo. Przez co rozkłady jazdy stały się fikcją.

Powstańców Śląskich będzie przebudowywana przez całe wakacje. Żeby dostosować tę ulicę do potrzeb Sky Tower, inwestor za własne 40 mln zł, wybuduje dodatkowe pasy do skrętów na pobliskich skrzyżowaniach.



Inwestor płaci, ale reguły prac ustawia miasto. I to właśnie władze zdecydowały, że tramwaje mają czekać na samochody.





O tym jak jest to nieekonomiczne rozwiązanie nie trzeba nikogo przekonywać. Do tramwaju wchodzi maksymalnie ok. 300 osób, a na Powstańców Śl. w wozach 2, 6, 7, 17, 14 i 24 rzadko kiedy jest mniej niż 100 osób. W samochodzie siedzi najczęściej tylko kierowca.



Tramwaj waży średnio ok. 30 ton, więc ma znacznie dłuższą drogę hamowania, dłużej się także rozpędza. Dodajmy jeszcze do tego, że zgodnie z uchwałami rady miasta we Wrocławiu promujemy komunikację zbiorową. Jak?

- Przez te zmiany rozkład jazdy, i tak bardzo napięty, można wyrzucić do kosza. Nie ma możliwości, żebyśmy dojechali gdziekolwiek na czas – żalili się dziś motorniczowie.



Nic nie wskazuje na to, żeby mogło się to zmienić. Pozostaje tylko zadać pytanie: czy po to za dziesiątki milionów euro kupujemy nowe tramwaje, żeby potem tak sterować ruchem ulicznym, żeby stały w korkach?