Remont Wyszyńskiego coraz bliżej. Urzędnicy wybrali firmę, która przebuduje ulicę

Spółka Wrocławskie Inwestycje wybrała firmę, która wyremontuje ul. Wyszyńskiego. Wygrała najtańsza, opiewająca na 1,5 mln złotych oferta Skanskiej. Na pierwszy ogień do przebudowy pójdzie fragment między ulicami Sienkiewicza i Nowowiejską - nowa nawierzchnia powinna pojawić się tam pod koniec roku.

Przypomnijmy, decyzję o przebudowie będącej w fatalnym stanie technicznym ulicy urzędnicy podjęli pod koniec kwietnia. A pod koniec maja miejska spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosiła przetarg na remont nawierzchni na ul. Wyszyńskiego. Obejmuje on swoim zakresem odcinek między ul. Sienkiewicza a Nowowiejską.

Pod koniec czerwca urzędnicy otworzyli koperty z ofertami. Do przetargu stanęło pięć firm. Najtańszą, opiewającą na niewiele ponad 1,5 mln złotych ofertę złożyła Skanska. Bardzo zbliżone ceny (oscylujące wokół 1,72 mln złotych) zaproponowały spółki Heilit+Woerner i Pro-Tra Building, a Eurovia Polska zaoferowała za wykonanie prac niewiele ponad 2 mln złotych. Zdecydowanie najwyższą cenę, bo prawie 2,5 mln złotych, zaproponował Berger Bau.

W poniedziałek urzędnicy wybrali najkorzystniejszą ofertę - wygrała najtańsza propozycja Skanskiej.

Pierwotnie w magistracie zapowiadano, że w tym roku wyremontowany zostanie jedynie odcinek między ul. Sienkiewicza i Prusa. Zdecydowano się jednak na rozszerzenie zakresu przebudowy. Na całej długości rozebrana zostanie kostka kamienna, a w jej miejsce pojawi się nawierzchnia bitumiczna (dokładnie z betonu asfaltowego). Robotnicy wyregulują też krawężniki i wyremontują chodniki.

Między ul. Prusa a Nowowiejską po obu stronach jezdni pojawi się też specjalna opaska drogowa z dodatkowym krawężnikiem (co drugi będzie wyniesiony), co uniemożliwi parkowanie tam samochodów. Z kolei w miejscu dotychczasowego pobocza asfaltowego powstanie trawnik.

Na wykonanie wszystkich robót wykonawca będzie miał czas do grudnia. Natomiast na ostatni etap remontu, obejmujący odcinek od ul. Nowowiejskiej (razem ze skrzyżowaniem i remontem kawałka torowiska) do ul. Mosbacha, poczekamy do przyszłego roku.

- Na tym fragmencie remont będzie miał największy zakres. Oprócz wymiany nawierzchni z kostki na bitumiczną, regulacji kraweżników, a także wymiany nawierzchni chodnika zachodniego razem z budową miejsc postojowych, wyremontujemy też 60 mb torowiska - położymy tam nowe szyny i wymienimy konstrukcję na betonową - tłumaczy Elżbieta Urbanek, dyrektor Departamentu Infrastruktury i Gospodarki w magistracie.

Urzędnicy mówią, że tak zaplanowali cały remont ul. Wyszyńskiego, by zakończył się równocześnie z końcem przebudowy ul. Nowowiejskiej, która zaplanowana jest na przyszły rok. Wszystkie prace, wyceniane na kilka milionów złotych, powinny potrwać do końca 2014 roku. Z kolei przebudowa Nowowiejska, na którą wrocławianie czekają od wielu lat, ma pochłonąć 20 mln złotych.

Pod koniec ubiegłego roku pisaliśmy o koncepcji przebudowy ulicy Wyszyńskiego wraz z położeniem tam torowiska. Na razie jednak nie ma szans na to, by tamtędy znów pojechał tramwaj.

- Nie planujemy tego na najbliższe lata - podkreśla Elżbieta Urbanek.

Urzędnicy nie wykluczają jednak, że w przyszłości (bliżej nieokreślonej) decyzja o budowie torowiska może jednak zapaść.