Remont Wyszyńskiego coraz bliżej. Urzędnicy wybrali firmę, która przebuduje ulicę

Przypomnijmy, decyzję o przebudowie będącej w fatalnym stanie technicznym ulicy urzędnicy podjęli pod koniec kwietnia. A pod koniec maja miejska spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosiła przetarg na remont nawierzchni na ul. Wyszyńskiego. Obejmuje on swoim zakresem odcinek między ul. Sienkiewicza a Nowowiejską.

Pod koniec czerwca urzędnicy otworzyli koperty z ofertami. Do przetargu stanęło pięć firm. Najtańszą, opiewającą na niewiele ponad 1,5 mln złotych ofertę złożyła Skanska. Bardzo zbliżone ceny (oscylujące wokół 1,72 mln złotych) zaproponowały spółki Heilit+Woerner i Pro-Tra Building, a Eurovia Polska zaoferowała za wykonanie prac niewiele ponad 2 mln złotych. Zdecydowanie najwyższą cenę, bo prawie 2,5 mln złotych, zaproponował Berger Bau.

W poniedziałek urzędnicy wybrali najkorzystniejszą ofertę - wygrała najtańsza propozycja Skanskiej.

Pierwotnie w magistracie zapowiadano, że w tym roku wyremontowany zostanie jedynie odcinek między ul. Sienkiewicza i Prusa. Zdecydowano się jednak na rozszerzenie zakresu przebudowy. Na całej długości rozebrana zostanie kostka kamienna, a w jej miejsce pojawi się nawierzchnia bitumiczna (dokładnie z betonu asfaltowego). Robotnicy wyregulują też krawężniki i wyremontują chodniki.

Między ul. Prusa a Nowowiejską po obu stronach jezdni pojawi się też specjalna opaska drogowa z dodatkowym krawężnikiem (co drugi będzie wyniesiony), co uniemożliwi parkowanie tam samochodów. Z kolei w miejscu dotychczasowego pobocza asfaltowego powstanie trawnik.

Na wykonanie wszystkich robót wykonawca będzie miał czas do grudnia. Natomiast na ostatni etap remontu, obejmujący odcinek od ul. Nowowiejskiej (razem ze skrzyżowaniem i remontem kawałka torowiska) do ul. Mosbacha, poczekamy do przyszłego roku.

- Na tym fragmencie remont będzie miał największy zakres. Oprócz wymiany nawierzchni z kostki na bitumiczną, regulacji kraweżników, a także wymiany nawierzchni chodnika zachodniego razem z budową miejsc postojowych, wyremontujemy też 60 mb torowiska - położymy tam nowe szyny i wymienimy konstrukcję na betonową - tłumaczy Elżbieta Urbanek, dyrektor Departamentu Infrastruktury i Gospodarki w magistracie.

Urzędnicy mówią, że tak zaplanowali cały remont ul. Wyszyńskiego, by zakończył się równocześnie z końcem przebudowy ul. Nowowiejskiej, która zaplanowana jest na przyszły rok. Wszystkie prace, wyceniane na kilka milionów złotych, powinny potrwać do końca 2014 roku. Z kolei przebudowa Nowowiejska, na którą wrocławianie czekają od wielu lat, ma pochłonąć 20 mln złotych.

Pod koniec ubiegłego roku pisaliśmy o koncepcji przebudowy ulicy Wyszyńskiego wraz z położeniem tam torowiska. Na razie jednak nie ma szans na to, by tamtędy znów pojechał tramwaj.

- Nie planujemy tego na najbliższe lata - podkreśla Elżbieta Urbanek.

Urzędnicy nie wykluczają jednak, że w przyszłości (bliżej nieokreślonej) decyzja o budowie torowiska może jednak zapaść.