Kilkanaście firm bije się o budowę kolejnego odcinka drogi S5 z Wrocławia do Poznania

Nie tylko na Dolnym Śląsku trwają przygotowania do realizacji drogi ekspresowej między Wrocławiem a Poznaniem. Dużym zainteresowaniem cieszą się też przetargi na budowę "ekspresówki" w Wielkopolsce - do postępowania na niespełna 20-kilometrowy fragment S5 między Radomickiem a Lesznem stanęło 18 firm z Polski, Hiszpanii, Włoch, a nawet z Turcji. Ten odcinek ma być gotowy w 2017 roku.

Trwają przetargi na budowę ponad 28 kilometrów drogi ekspresowej S5 (dzięki której skróci się czas podróży z Wrocławia do Poznania) z Radomicka do Kaczkowa w Wielkopolsce.

Ten odcinek został podzielony na dwa fragmenty. Pierwszy to Radomicko (bez węzła) – Leszno Południowe, a drugi - Leszno Południowe – Kaczkowo. Wnioski o dopuszczenie do dalszego etapu przetargu na odcinek między Radomickiem a Lesznem Południowym złożyło 18 wykonawców.

- Wśród zainteresowanych są firmy polskie, z krajów Unii Europejskiej oraz Turcji.  Następny etap przetargu to zaproszenie do składania ofert cenowych.  Po zakończeniu I etapu przetargu – wstępnej kwalifikacji – oddział zaprosi  wybranych wykonawców do składania ofert cenowych - tłumaczą w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Jak wyjaśniają drogowcy, poza ceną na wybór wykonawcy będą miały wpływ termin realizacji i okres gwarancji. Wyłonienie wykonawcy, podpisanie umowy oraz rozpoczęcie prac przewidziane jest na trzeci  kwartał 2014 roku, natomiast zakończenie budowy i oddanie drogi do ruchu ma nastąpić w drugiej połowie 2017 roku.

W ramach umowy wykonawca wybuduje dwujezdniową drogę ekspresową S5 o długości ponad 19 km, z dwoma pasami ruchu, dwa węzły drogowe, a także m.in. drogi dojazdowe, kilkanaście obiektów inżynierskich i miejsce obsługi podróżnych.

Lada dzień powinniśmy tez poznać firmy, które są zainteresowane budową 9-kilometrowego odcinka S5 między Lesznem Południowym a Kaczkowem.

Przypomnijmy, od kilku miesięcy trwa przetarg na budowę dolnośląskiego odcinka drogi ekspresowej S5 między Wrocławiem a Korzeńskiem. Będzie on miał blisko 50 kilometrów, a na trasie znajdzie się łącznie siedem węzłów i kilkanaście mostów. Budowa powinna ruszyć w przyszłym roku, a droga ma być gotowa w ciągu 33 miesięcy od daty podpisania umowy.

Zanim jednak zaczną się tam właściwe prace budowlane, najpierw trzeba będzie przeprowadzić wycinkę drzew, zagajników i krzewów kolidujących z planowaną budową. Do przetargu na to zadanie stanęło kilkanaście firm, a sama wycinka wraz z uprzątnięciem terenu ma zakończyć się w marcu przyszłego roku.

>Zobacz, jak ma wyglądać dolnośląski odcinek drogi S5

Z kolei pod koniec listopada donosiliśmy, że we wrześniu przyszłego roku powinien być gotowy blisko 30-kilometrowy fragment S5 między Korzeńskiem a Kaczkowem - pierwotnie ten odcinek już miał być oddany do ruchu, ale po ogłoszeniu upadłości przez głównego wykonawcę, trzeba było rozpisać nowy przetarg. Stanęły do niego trzy firmy.