Max Bögl wyprzedził kolejny termin na placu budowy miejskiego stadionu. Do końca maja pracownicy niemieckiego koncernu mieli skończyć betonować strop parteru trybun. Na dziś zwołali konferencję prasową, żeby się tym pochwalić.
Finisz modernizacji Dworca Głównego. Jak w ukropie uwija się 1300 budowlańców Do inauguracji piłkarskich mistrzostw Europy coraz bliżej. Coraz mniej czasu mają do zakończenia modernizacji robotnicy na remontowanym Dworcu Głównym we Wrocławiu. Obecnie przy intensywnych pracach wykończeniowych pracuje 1300 budowlańców. Czy zdążą?2012-05-21
Wciąż nie wiadomo jak będzie przebiegać wschodnia obwodnica z Bielan do Żernik Odcinek od Żernik Wrocławskich do Bielan jest kolejnym etapem trasy Bielany – Łany – Długołęka, czyli tzw. wschodniej obwodnicy Wrocławia. Ze względu na kontrowersje społeczne wokół jego przebiegu, a także napotkane ograniczenia techniczne, Dolnośląska Służba Dróg i Kolei zdecydowała się przedstawić kilka wariantów trasy i przeprowadzić w tej sprawie społeczne konsultacje.2012-05-21
W tej chwili na stadionie pracuje na dwie zmiany 500 osób z 16 firm.
- Największe z nich to OK (Osadnik i Kamiński), Lugra oraz PriB - mówi Adam Mirski, specjalista ds. zamówień w firmie Max Bögl.
Prace przebiegają na całym obwodzie korony stadionu. Od kilku tygodni przybywa słupów i ścian pierwszego piętra, na którym wykonano do tej pory 50 proc. elementów konstrukcyjnych. Wszystkie prace w tym zakresie przebiegają zgodnie z harmonogramem.
Wykonane zostały stopy fundamentowe i słupy esplanady na obszarze północnym i południowym.
Powstaje właśnie nowe zaplecze budowy od ul. Śląskiej.
- Wzorowaniu zostały poddane żelbetowe rygle zębate, które dotrą do Wrocławia z niemieckich fabryk koncernu. Mają się one zacząć pojawiać w naszym mieście w pierwszej połowie czerwca.
Przypomnijmy, że pod koniec ubiegłego roku władze miasta po raz pierwszy przyznały, że budowa areny jest opóźniona o trzy miesiące. Dlatego Wrocław zerwał umowę z poprzednim wykonawcą: konsorcjum, którego liderem był Mostostal Warszawa. Zamiast niego, budowę dokończyć ma właśnie niemiecka firma Max Bögl.
Od początku roku trwają rozmowy i przygotowania do tego, by Niemcy ruszyli z budową pełną parą. Najpierw długo trwało przejmowanie placu robót, potem negocjacje o wspomniany już harmonogram ze spółką Wrocław 2012, która w imieniu władz miasta zarządza budową stadionu miejskiego i bierze na niego pół miliarda kredytu. Do tego jeszcze rozmowy z Mostostalem i innymi firmami z konsorcjum o zostawienie na placu budowy nie tylko żurawi, ale także betonowych dróg tymczasowych.
Trybuny dookoła murawy miejskiego stadionu mają stać do grudnia 2010 roku.
Przy okazji rozwiejmy jeszcze jeden mit dotyczący stadionu. Po lewej stronie znajdziecie mapkę Pilczyc, którą dostaliśmy od miejskiego katastru. Wynika z niej jasno, że stadion budowany jest na Pilczycach.
Jesteś niezalogowany, Twoje komentarze będą dodane z użytkownika Anonimowego. Zaloguj się lub Połącz z Facebook
2010-05-27 12:47:20 ~Gość
Dobra, dobra. Pożyjemy zobaczymy ;)
2010-06-09 17:13:48 ~Gość
Czy autor wie co dalej z tymi trybunami, które mają stać do grudnia 2010? Zostaną w styczniu 2011 rozebrane?
A może one zamiast "stać" mają "stanąć"?
2011-07-07 15:38:54 ~maslice.org
Ciekawe czy autor tego artykulu mieszka na Maślicach czy Pilczycach?
Kibole będą po meczach zadyme robic na Maslicach, ruch uliczny bedzie zablokowany na Maslicach (mieszkancy PIlczyc spokojnie do miasta sobie wyjadą), najwieksze problemy komunikacyjne przez budowę stadionu są na Maslicach... itd.
Zamieszczone powyżej wpisy są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
