Wiadomości

Tramwaj na Nowy Dwór. Miasto ustala trasę i lokalizację przystanków [KONSULTACJE]

2017-05-12, Autor: Bartosz Senderek

Do końca maja potrwają konsultacje społeczne związane z budową linii tramwajowej na Nowy Dwór. W ich trakcie urzędnicy chcą poznać opinie mieszkańców związane m.in. z lokalizacją przystanków i przebiegiem tras dwóch linii tramwajowych, które od 2020 roku mają wozić pasażerów z okolic przystanku kolejowego na Nowym Dworze do Centrum.

Reklama

Jeszcze pod koniec tego roku ma zostać ogłoszony przetarg i wybrana firma, która zrealizuje inwestycję. Budowa 7-kilometrowego odcinka ma ruszyć w 2018 roku i potrwać mniej więcej dwa lata. – Planujemy, że tramwaj na Nowy Dwór pojedzie w pierwszej połowie 2020 roku – mówi Monika Kozłowska-Święconek, dyrektor Biura Zrównoważonej Mobilności UM Wrocławia.

Cała inwestycja ma kosztować około 240 mln złotych. Urzędnicy zaznaczają, że trasa zostanie wybudowana w sposób umożliwiający się poruszanie po specjalnych pasach ruchu nie tylko tramwajom, ale również autobusom. Nowa trasa zacznie się na pl. Orląt Lwowskich. Tory w kierunku zachodnim zostaną poprowadzone przez specjalny korytarz równoległy do ul. Braniborskiej, następnie trasa zostanie poprowadzona wzdłuż Robotniczej i przetnie tory kolejowe, by dotrzeć na ul. Strzegomską, którą dojedziemy na sam Nowy Dwór. Na skrzyżowaniu z ulicą Rogowską, tramwaje zakręcą i pojadą dalej aż do pętli, która zostanie zlokalizowana w bezpośrednim sąsiedztwie przystanku kolejowego.

Według wstępnych szacunków przejazd tramwajem z pl. Orląt Lwowskich na Nowy Dwór ma trwać ok. 20 minut. Urzędnicy szacują, że na nowo-budowanej trasie będzie można wyznaczyć 15 par przystanków i to ich lokalizacji mają w pierwszej kolejności dotyczyć konsultacje. – Bardzo nam zależy na tym, aby mieszkańcy Nowego Dworu wypowiedzieli się na temat lokalizacji przystanków, bo tak naprawdę dostępność i wygoda dla pasażerów jest naszym priorytetem – zaznacza Kozłowska-Święconek.

Mieszkańcy będą mogli wypowiedzieć się też, na temat zmian w układzie dotychczasowych linii komunikacji miejskiej. – Wprowadzenie nowej trasy tramwajowej spowoduje, że będą musiały zostać wprowadzone przekształcenia w zakresie tego co w tej chwili funkcjonuje – mówi szefowa Biura Zrównoważonej Mobilności.

Wiadomo, że na Nowy Dwór pojadą dwie linie tramwajowe: całkowicie nowa nr 23 oraz druga – przekształcona z linii autobusowej 142 lub 149.

Dwudziestkatrójka połączy osiedle z pętlą przy Kromera. Pierwszy wariant zakłada, że tramwaje tej linii jadąc z Nowego Dworu, skręcą w Śrubową, a następnie pojadą Legnicką do Kazimierza Wielkiego. Według drugiego wariantu tramwaje tej linii jechałyby nową trasą aż do pl. Orląt Lwowskich, a następnie Podwalem do Renomy i dalej Świdnicką, Teatralną, Piotra Skargi do Galerii Dominikańskiej.

Przy przyjęciu pierwszego wariantu druga nowodworska linia tramwajowa zastąpiłaby autobusy nr 149. W tym przypadku tramwaje dojeżdżałyby do skrzyżowania Podwala ze Świdnicką, a następnie jechały Świdnicką, Teatralną, Piotra Skargi do skrzyżowania Podwala i Oławskiej.

W ramach drugiego wariantu na linię tramwajową miałaby zostać przekształcona linia 142. W tym przypadku tramwaje pojechałyby Śrubową, Legnicką do pl. Jana Pawła II. Dalej w kierunku pętli Poświętne tramwaje miałby jechać Ruską, Nowym Światem i przez most Pomorski do Pomorskiej. W przeciwnym kierunku linia miałaby zostać poprowadzona Mieszczańską i przez most Sikorskiego.

Urzędnicy przed podjęciem decyzji o tym, który wariant zostanie przyjęty, chcą zasięgnąć opinii mieszkańców. – W ramach konsultacji przewidzieliśmy dwa spotkania z mieszkańcami, dodatkowo chcemy, żeby mieszkańcy wypełnili ankietę internetową – mówi Bartłomiej Świerczewski z biura ds. Partycypacji Społecznej. – Zależy nam na jak największym dotarciu z informacją odnośnie tej inwestycji do mieszkańców i uzyskanie jak największej zdań na ten temat – dodaje.

W trakcie konsultacji będzie można się też wypowiedzieć na temat kształtu węzła przesiadkowego przy przystanku kolejowym na Nowym Dworze. – Mieszkańcy będą mogli zdecydować, czy chcą w tym miejscu więcej miejsc parkingowych dla rowerów, miejsc do odpoczynku, czy może obiekt usługowy – zaznacza Kozłowska-Święconek.

Ankietę związaną z wyborem preferowanej linii, mieszkańcy Wrocławia mogą wypełnić do 31 maja na specjalnej stronie internetowej urzędu miejskiego. Spotkania konsultacyjne odbędą się już w przyszłym tygodniu:

  • 15 maja, godz. 17:00 – Sektor 3, ul. Legnicka 65,

  • 18 maja, godz. 17:00 – Centrum Kultury Zachód, Chociebuska 4-6.

Który wariant tramwaju na Nowy Dwór byłby lepszy?




Oddanych głosów: 364

Oceń publikację: + 1 + 10 - 1 - 6

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (1):
  • ~Sylwester Wawer 2017-05-13
    11:08:26

    3 1

    Mam ogromną prośbę jak będziecie robić pętle to zróbcie wyjazd z niej dla przyszłej lini biegnącej do lotniska, bo później rozwalać pętle by dorobić wyjazd to chyba drożej wyjdzie. No chyba że nikt nie myśli poważnie o tramwaju na lotnisko(czy Smolec) w przyszłości

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.