Wiadomości
Tramwaj na Nowy Dwór. Miasto ustala trasę i lokalizację przystanków [KONSULTACJE]
Do końca maja potrwają konsultacje społeczne związane z budową linii tramwajowej na Nowy Dwór. W ich trakcie urzędnicy chcą poznać opinie mieszkańców związane m.in. z lokalizacją przystanków i przebiegiem tras dwóch linii tramwajowych, które od 2020 roku mają wozić pasażerów z okolic przystanku kolejowego na Nowym Dworze do Centrum.
Jeszcze pod koniec tego roku ma zostać ogłoszony przetarg i wybrana firma, która zrealizuje inwestycję. Budowa 7-kilometrowego odcinka ma ruszyć w 2018 roku i potrwać mniej więcej dwa lata. – Planujemy, że tramwaj na Nowy Dwór pojedzie w pierwszej połowie 2020 roku – mówi Monika Kozłowska-Święconek, dyrektor Biura Zrównoważonej Mobilności UM Wrocławia.
Zobacz także
Cała inwestycja ma kosztować około 240 mln złotych. Urzędnicy zaznaczają, że trasa zostanie wybudowana w sposób umożliwiający się poruszanie po specjalnych pasach ruchu nie tylko tramwajom, ale również autobusom. Nowa trasa zacznie się na pl. Orląt Lwowskich. Tory w kierunku zachodnim zostaną poprowadzone przez specjalny korytarz równoległy do ul. Braniborskiej, następnie trasa zostanie poprowadzona wzdłuż Robotniczej i przetnie tory kolejowe, by dotrzeć na ul. Strzegomską, którą dojedziemy na sam Nowy Dwór. Na skrzyżowaniu z ulicą Rogowską, tramwaje zakręcą i pojadą dalej aż do pętli, która zostanie zlokalizowana w bezpośrednim sąsiedztwie przystanku kolejowego.
Według wstępnych szacunków przejazd tramwajem z pl. Orląt Lwowskich na Nowy Dwór ma trwać ok. 20 minut. Urzędnicy szacują, że na nowo-budowanej trasie będzie można wyznaczyć 15 par przystanków i to ich lokalizacji mają w pierwszej kolejności dotyczyć konsultacje. – Bardzo nam zależy na tym, aby mieszkańcy Nowego Dworu wypowiedzieli się na temat lokalizacji przystanków, bo tak naprawdę dostępność i wygoda dla pasażerów jest naszym priorytetem – zaznacza Kozłowska-Święconek.
Mieszkańcy będą mogli wypowiedzieć się też, na temat zmian w układzie dotychczasowych linii komunikacji miejskiej. – Wprowadzenie nowej trasy tramwajowej spowoduje, że będą musiały zostać wprowadzone przekształcenia w zakresie tego co w tej chwili funkcjonuje – mówi szefowa Biura Zrównoważonej Mobilności.
Wiadomo, że na Nowy Dwór pojadą dwie linie tramwajowe: całkowicie nowa nr 23 oraz druga – przekształcona z linii autobusowej 142 lub 149.
Dwudziestkatrójka połączy osiedle z pętlą przy Kromera. Pierwszy wariant zakłada, że tramwaje tej linii jadąc z Nowego Dworu, skręcą w Śrubową, a następnie pojadą Legnicką do Kazimierza Wielkiego. Według drugiego wariantu tramwaje tej linii jechałyby nową trasą aż do pl. Orląt Lwowskich, a następnie Podwalem do Renomy i dalej Świdnicką, Teatralną, Piotra Skargi do Galerii Dominikańskiej.
Przy przyjęciu pierwszego wariantu druga nowodworska linia tramwajowa zastąpiłaby autobusy nr 149. W tym przypadku tramwaje dojeżdżałyby do skrzyżowania Podwala ze Świdnicką, a następnie jechały Świdnicką, Teatralną, Piotra Skargi do skrzyżowania Podwala i Oławskiej.
W ramach drugiego wariantu na linię tramwajową miałaby zostać przekształcona linia 142. W tym przypadku tramwaje pojechałyby Śrubową, Legnicką do pl. Jana Pawła II. Dalej w kierunku pętli Poświętne tramwaje miałby jechać Ruską, Nowym Światem i przez most Pomorski do Pomorskiej. W przeciwnym kierunku linia miałaby zostać poprowadzona Mieszczańską i przez most Sikorskiego.
Urzędnicy przed podjęciem decyzji o tym, który wariant zostanie przyjęty, chcą zasięgnąć opinii mieszkańców. – W ramach konsultacji przewidzieliśmy dwa spotkania z mieszkańcami, dodatkowo chcemy, żeby mieszkańcy wypełnili ankietę internetową – mówi Bartłomiej Świerczewski z biura ds. Partycypacji Społecznej. – Zależy nam na jak największym dotarciu z informacją odnośnie tej inwestycji do mieszkańców i uzyskanie jak największej zdań na ten temat – dodaje.
W trakcie konsultacji będzie można się też wypowiedzieć na temat kształtu węzła przesiadkowego przy przystanku kolejowym na Nowym Dworze. – Mieszkańcy będą mogli zdecydować, czy chcą w tym miejscu więcej miejsc parkingowych dla rowerów, miejsc do odpoczynku, czy może obiekt usługowy – zaznacza Kozłowska-Święconek.
Ankietę związaną z wyborem preferowanej linii, mieszkańcy Wrocławia mogą wypełnić do 31 maja na specjalnej stronie internetowej urzędu miejskiego. Spotkania konsultacyjne odbędą się już w przyszłym tygodniu:
-
15 maja, godz. 17:00 – Sektor 3, ul. Legnicka 65,
-
18 maja, godz. 17:00 – Centrum Kultury Zachód, Chociebuska 4-6.
Który wariant tramwaju na Nowy Dwór byłby lepszy?
Oddanych głosów: 364
Tagi: tramwaj na Nowy Dwór, nowe linie tramwajowe, NOWY DWÓR, Linia Tramwajowa, tramwaje wrocławskie, tramwaje we wrocławiu, zmiana tras tramwajowych, MPK Wrocław, komunikacja miejska, komunikacja zbiorowa, konsultacje społeczne
Zobacz także
Komentarze (1):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Życzenia na Wielkanoc - piękne życzenia świąteczne dla każdego. Oryginalne, wesołe, religijne, zwyczajne. Najlepsze życzenia wielkanocne w 2024 roku
36053 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. Ubyło tysiące mieszkańców
16741 -
Strajk rolników: Protestujący zrezygnowali ze środowej blokady Wrocławia
11427 -
Najdroższa dziura we Wrocławiu straszy już 12 lat
11133 -
Życzenia wielkanocne 2024 - niebanalne, wesołe i dostojne życzenia na Wielkanoc
10912
Najczęściej komentowane
-
Jagodno drży przed nowym osiedlem. Przybędzie kolejnych kilkaset mieszkań
5 -
Zmiana czasu na letni. W tym roku zegarki przestawiamy bardzo późno
4 -
Nakrętki dla dzieci z hospicjum? To koniec. Unia Europejska zepsuła akcję. Fundacja: "To dla nas szok"
4 -
Najdroższa dziura we Wrocławiu straszy już 12 lat
3 -
Pod nasypem we Wrocławiu. Na Bogusławskiego nie tylko leje się alkohol. Można tu też dobrze zjeść
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~Sylwester Wawer 2017-05-13
11:08:26
Mam ogromną prośbę jak będziecie robić pętle to zróbcie wyjazd z niej dla przyszłej lini biegnącej do lotniska, bo później rozwalać pętle by dorobić wyjazd to chyba drożej wyjdzie. No chyba że nikt nie myśli poważnie o tramwaju na lotnisko(czy Smolec) w przyszłości