Wiadomości
TUMW apeluje: dość z oszczędnościami w MPK, które zagrażają pasażerom
Członkowie TUMW apelują do władz Wrocławia o zaprzestanie oszczędzania na bezpieczeństwie pasażerów MPK oraz o regularne i dokładne kontrole wrocławskiego taboru, których wyniki publikowane byłyby w Biuletynie Informacji Publicznej.
- Organizacja przewozów jest zadaniem ustawowym gminy i jako takie powinno być wykonywane z należytą dbałością o procedury i zgodnie z przepisami, które mają zapewnić wysoki standard obsługi i – co najważniejsze – bezpieczeństwo. Na złą politykę transportową we Wrocławiu zwracamy uwagę od dawna, czego przykładem były nasze pisma w związku z obcinaniem linii, niedostatecznym finansowaniem remontów torowisk, a także druzgocący raport NIK - tłumaczą członkowie Towarzystwa Upiększania Miasta Wrocławia.
Zobacz także
Podkreślają, że planowanie cięć i oszczędności, które mogą odbić się na zdrowiu i życiu mieszkańców – niesprawne tramwaje i autobusy, przemęczeni motorniczy – jest niedopuszczalne.
- To wszystko powoduje, że ryzykowane jest życie, nie tylko użytkowników pojazdów komunikacji zbiorowej, ale wszystkich użytkowników dróg publicznych (także pieszych i rowerzystów), którzy znajdują się w pobliżu niesprawnego pojazdu - podkreślają przedstawiciele stowarzyszenia.
Członkowie TUMW oczekują od władz miast wyjaśnień, jakie działania zaradcze lub kontrolne zostały przeprowadzone w MPK po doniesieniach, że w prawie połowie skontrolowanych autobusów inspektorzy transportu drogowego wykryli usterki i zabrali dowody rejestracyjne pojazdów. Jednocześnie postulują, by budżecie Wrocławia zwiększono dopłaty netto na funkcjonowanie lokalnego transportu zbiorowego z 181,6 mln złotych w 2012 roku na 189,6 mln złotych w 2013 roku.
- Zgodnie z priorytetami zrównoważonego transportu nie powinno się zmniejszać finansowania lokalnego transportu zbiorowego. W związku z tym postulujemy urealnienie wydatków na komunikację miejską poprzez ich zwiększenie o wskaźnik inflacji. W przeciwnym wypadku de facto pieniędzy na komunikację miejską będzie mniej, co oznacza kolejne ograniczenie jej kursowania bądź dalszy spadek jakości wykonywanych usług - tłumaczą członkowie TUMW.
Jak podkreślają, zwiększenie dopłaty o 8 mln złotych oznacza wzrost o 4,4%, czyli zbieżny z wartością inflacji przewidywaną na 2012 rok przez Narodowy Bank Polski.
Tagi: TUMW, rafał dutkiewicz, MPK, towarzystwo upiększania miasta wrocławia, kontrola w MPK, budżet Wrocławia
Zobacz także
Komentarze (4):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24932 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19755 -
Ta wrocławska ulica słynie z ganków. Wybudował je XIX-wieczny deweloper
14103 -
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
12540 -
Burza, ulewa, wichura i grad. Taka prognoza dla Wrocławia
8750
Najczęściej komentowane
-
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Dutkiewicz: Ludzie Dutkiewicza powinni odejść. Sutryk jest pierwszy na tej liście
3 -
Sutryk ogłosił, że zrezygnował z rad nadzorczych. Nie dodał, że musiał to zrobić
2 -
Sutryk czy Bodnar? Tusk: "We Wrocławiu są sami kandydaci Platformy"
2
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~dexter 2012-11-26
10:35:20
A to nie taniej będzie urynkowić część rynku komunikacji miejskiej we Wrocławiu? Na pewno znajdą się tańsi przewoźnicy. Idealny przykład - ostatni przetarg w Wałbrzychu.
~ 2012-11-26
12:57:31
Może lepiej prezesa zmienić
~Mieszkaniec. 2012-11-26
13:54:06
@dexter - spokojna głowa - właśnie do tego dążą. Niszczą co się da, a później to będzie sprzedane.
Niestety - to jest droga do nikąd, ale o tym przekonacie się za kilka-kilkanaście lat. Ja o tym wiem już teraz, że obecny kierunek do tego zmierza.
A w świetle ostatnich zaniedbań z autobusami - prezes już powinien być zwolniony.
~edu79 2012-11-26
18:25:18
Gdyby to poszło w prywatne ręce to by dopiero złomy jeździły bo prywaciarz oszczędza na wszystkim i w d... ma resztę. A prezesa można wywalić na zbity pysk bo to akurat osoba najmniej robiąca jak w każdej firmie.