Zachodni węzeł przesiadkowy składa się z dwóch elementów – Dworca Świebodzkiego oraz placu Jana Pawła II. Ten pierwszy zostanie mocno przebudowany, jednakże obecnie trwają dopiero prace koncepcyjne związane z jego modernizacją. Natomiast dziś przedstawiono dokładne plany dotyczące wprowadzenia zmian w organizacji drugiego z nich.
Obecnie przystanki tramwajowe na placu Jana Pawła II zlokalizowane są na trzech wlotach: od centrum (na wysokości dawnego szpitala), od mostu Sikorskiego, po stronie zachodniej od ulicy Legnickiej oraz przeciwlegle usytuowany awaryjny. Autobusowe znajdują się przy fontannie, przy Akademii Muzycznej, a także przed budynkiem CUPRUM.
- Według nowych planów związanych z reorganizacją Zachodniego Węzła Przesiadkowego, na wlocie od ulicy Legnickiej uruchomione zostaną dwa nowe przystanki tramwajowe. Dzięki przebudowie zyskają lepsze parametry, co umożliwi równoczesne podjechanie dwóch pojazdów - mówi Marek Czuryło, dyrektor Wydziału Transportu. - Na Placu Jana Pawła II działać będą dwa przystanki autobusowe: istniejący obecnie przed budynkiem Cuprum oraz nowa zatoka po stronie Akademii Muzycznej.
Pasażerowie zyskają możliwość dojścia do nich na poziomie jezdni poprzez osygnalizowane przejście dla pieszych łączące północna i południowa jezdnię ulicy Legnickiej. Ma ono zostać tak wkomponowane w funkcjonowanie placu Jana Pawła i skrzyżowanie Legnickiej z Nabycińska, ażeby w sposób minimalny pogarszało parametry ruchu.
Na przystankach zlokalizowanych w ramach ZWK stawać będzie łącznie 17 linii komunikacji miejskiej, dzięki czemu wrocławianie zyskają możliwość dostania się stamtąd niemal do wszystkich części miasta.
Prace związane z organizacją ruchu wokół Dworca Świebodzkiego to już zadanie realizowane przez PKP, a miasto włączy się jedynie w fazie ewentualnego dostosowania i adaptacji układu drogowego do funkcji dworca - Jeżeli uruchomione zostaną tam nowe połączenia, to jest rzeczą naturalną, że komunikacja miejska będzie musiała być tak zorganizowana, a przystanki tak umiejscowione, żeby przesiadka była sprawna, szybka i bezpieczna - wyjaśnia dyrektor Czuryło.
- Szacowany koszt całej inwestycji to 2 miliony złotych - informuje Paweł Czuma, dyrektor biura prasowego Urzędu Miejskiego we Wrocławiu.
Procedury przetargowe rozpoczną się jeszcze w tym roku, zaś prace ruszą w 2011 roku i wtedy też zostaną zakończone.
Zobacz wizualizację organizacji ruchu ZWP na pl. Jana Pawła II:
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze