Umowa na dofinansowanie muzeum w zajezdni przy Grabiszyńskiej podpisana. Budowa ruszy w przyszłym roku

W poniedziałek podpisano umowę na dofinansowanie kwotą 15 mln złotych budowy Centrum Historii Zajezdnia na terenie obecnej zajezdni autobusowej przy ul. Grabiszyńskiej. Wcześniej wybrano już wykonawcę całej inwestycji, prace budowlane ruszą w przyszłym roku, a otwarcie obiektu planowane jest na sierpień 2016 roku.

Przypomnijmy, pod koniec maja pozytywne rozpatrzenie wniosku o dotację zapowiedział minister kultury i dziedzictwa narodowego Bogdan Zdrojewski, który po wygranej w wyborach do Parlamentu Europejskiego pożegnał się z ministerialnym fotelem. Zastrzegł jednak, że wrocławscy urzędnicy muszą liczyć się z mniejszym dofinansowaniem niż pierwotnie zakładano (wcześniej mówiło się, że jest szansa na pokrycie nawet 85 proc. wszystkich kosztów).

W czerwcu formalne potwierdzenie przyznania dotacji trafiło do Ośrodka Pamięć i Przyszłość, które pilotuje całą inwestycję.

- Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego uwzględniło nasze argumenty zawarte w odwołaniu (pierwotnie wniosek został odrzucony - przyp. red.) i przyznało nam 15 milionów złotych dotacji. To co prawda mniej niż kwota, o którą wnioskowaliśmy, czyli 25 mln zł, ale i tak te pieniądze pozwolą nam zrealizować projekt w całości - mówił wówczas Marek Mutor, dyrektor Ośrodka Pamięć i Przyszłość.

W poniedziałek 8 września Minister Kultury i Dziedzictwa Narodowego Małgorzata Omilanowska i prezydent Wrocławia Rafał Dutkiewicz oficjalnie podpisali umowę na dofinansowanie Centrum Historii Zajezdnia. Dotacja w wysokości 15 mln złotych pochodzi z programu „Konserwacja i rewitalizacja dziedzictwa kulturowego” Norweskiego Mechanizmu Finansowego i Europejskiego Obszaru Gospodarczego na lata 2009-2014.

Reszta środków potrzebnych na przeprowadzenie inwestycji będzie pochodzić z budżetu miasta.

>Zobacz, jak ma wyglądać Centrum Historii Zajezdnia

Wykonawca już jest

Zarząd Inwestycji Miejskich na początku maja ogłosił przetarg na opracowanie dokumentacji przebudowy budynku zajezdni na potrzeby centrum stałych i czasowych wystaw poświęconych powojennej historii Wrocławia oraz wykonanie robót budowlanych wraz z uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie.

Do przetargu stanęło pięciu chętnych, a złożone oferty wahały się od 19 do 24 mln złotych. Ostatecznie - na początku lipca - urzędnicy wybrali na wykonawcę spółkę Inter-System, która zrealizuje inwestycję za 19 mln złotych.

Ta sama firma, która jest też współwłaścicielem piłkarskiego Śląska, buduje we Wrocławiu m.in. Narodowe Forum Muzyki, szkołę muzyczną przy ul. Piłsudskiego czy Afrykarium w ZOO. Dokończy też budowę obiektu laboratoryjnego w Kampusie Pracze i przeprowadzi renowację Stadionu Olimpijskiego.

Budowa może ruszyć na początku przyszłego roku, a uroczyste otwarcie planowane jest na sierpień 2016 roku.

Muzeum zamiast zajezdni

O planach stworzenia muzeum w zajezdni autobusowej przy ul. Grabiszyńskiej mówi się we Wrocławiu już od kilku lat. Wkrótce znikną bowiem stamtąd autobusy MPK.

- Ta zajezdnia leży w samym sercu zabudowy mieszkaniowej i jest uciążliwa dla mieszkańców. Jest plan podzielenia działki na dwie części. Jedna zostanie przekazana pod budowę muzeum Solidarności, a druga będzie po prostu sprzedana - wyjaśniał w październiku zeszłego roku wiceprezydent Wrocławia Wojciech Adamski.

Wystawa główna zaaranżowana w hali zajezdni będzie poświęcona całej powojennej historii Wrocławia, Dolnego Śląska i innych regionów włączonych do Polski w wyniku II wojny światowej (tzw. ziem zachodnich po 1945 roku). Natomiast wystawy czasowe (kilka każdego roku) dotyczyć będą różnych zagadnień szczegółowych z naszej powojennej historii takich jak np. życie codzienne, sport czy odbudowa miast.

- Chcemy opowiedzieć wspaniałą historię Wrocławia, pełną fascynujących wydarzeń - podkreśla Marek Mutor.

W muzeum znajdą się ekspozycje, przedstawiające historię przesiedlenia ludności z Kresów, pojednania polsko-niemieckiego czy wydarzeń związanych z wrocławską Solidarnością.

Zespół budynków zostanie zrewitalizowany i zaadaptowany na cele kulturalne. Hala zajezdni zostanie przystosowana do celów muzealno- wystawienniczych, a budynek administracyjny do tego, by prowadzić w nim działalność kulturalną i centrum dokumentacyjne.

Ponadto zakupiony zostanie sprzęt do digitalizacji. Niezbędne będzie również przeprowadzenie prac porządkowym na terenie zajezdni i uporządkowanie infrastruktury technicznej.