Urząd miasta obiecuje: na Mikołajowie będzie się łatwiej przesiadać

Przebudowa skrzyżowania Legnickiej z Zachodnią, żeby przenieść przystanki tramwajowe bliżej torów, specjalny przystanek autobusowy, a może nawet nowa linia tramwajowa wzdłuż torów kolejowych aż do pl. Orląt Lwowskich – to rozwiązania, które mają pomóc w przesiadaniu się na dworcu Wrocław Mikołajów. Urzędnicy właśnie analizują, które rozwiązania, i w jakiej kolejności, zastosować. Rafał Dutkiewicz zapewnia, że już wkrótce poznamy szczegóły.

- Zdaję sobie sprawę, że aby mieszkańcy chcieli jeździć szynobusami z Psiego Pola to trzeba im ułatwić wsiadanie, a potem przesiadki na dworcach w okolicach centrum. Sytuacja na Nadodrzu jest skomplikowana, więc najpierw będziemy chcieli ułatwić dotarcie na tramwaj z dworca Wrocław Mikołajów. Już wkrótce poinformujemy o szczegółowych rozwiązaniach – deklarował dziennikarzom Rafał Dutkiewicz, prezydent Wrocławia.



Dutkiewicz mówił to na konferencji prasowej prezentującej jak zmieni się otoczenie dworca na Psim Polu oraz jak będą jeździły 4 dodatkowe linie autobusowe, które mają dowozić pasażerów do tej stacji.



Jednak, żeby pomysł miasta się udał – i żeby dzielnica, w której praktycznie co drugi mieszkaniec (licząc dzieci i emerytów) ma samochód przesiadła się do szynobusów nie wystarczy. Muszą być się w stanie szybko przesiąść, na którymś z dworców w centrum na tramwaj lub autobus.

To jest do zrobienia, bo naukowcy udowodnili, że szybkość komunikacji zbiorowej liczonej door-to-door (od drzwi do drzwi) przekłada się na mniejszą liczbę samochodów na ulicach. Chodzi o to, że jeśli podróż liczona od wyjścia z domu do dotarcia do miejsca przeznaczenia (np. pracy) jest konkurencyjna względem podróży autem – więcej ludzi wybiera podróże komunikacją zbiorową.





Niestety nasze dworce do przesiadek nie zachęcają i to niestety najgorzej jest wokół przebudowywanego Dworca Głównego. Zamiast jednego sensownego węzła w okolicach dworca, który autentycznie pomagałby w przesiadaniu się z autobusów, tramwajów i pociągów (naukowcy z Politechniki Wrocławskiej postulowali, aby powstał albo na placu przed Dworcem albo jeszcze lepiej pod wiaduktem) będą cztery różne „węzełki”:

- ten na Borowskiej (bez linii autobusowych jadących Suchą i Swobodną),

- ten na Suchej między dworcem PKP a PKS, który ma powstać tylko nikt nie wie kiedy,

- dla autobusów przy ul. Dworcowej,

- tramwajowy w rejonie skrzyżowania Kołątaja, Piłsudskiego i Peronową.

Pasażer niestety będzie musiał między nimi biegać.



Na Nadodrzu między budynkiem głównym dworca a przystankami też jest daleko i trzeba będzie przejść przez plac, który ma zostać zamieniony w targowisko, zaś z Mikołajowa trzeba przejść przez park – co jak wiadomo nocą do przyjemnych nie należy – albo (niestety tylko z jednego z peronów) – zejść pod wiadukt na Legnickiej.



To ostatnie najłatwiej będzie zmienić.

- Jesteśmy na etapie opracowywania koncepcji jak ułatwić przesiadanie się wokół tych trzech dworców z kolei do komunikacji miejskiej – mówi Marek Żabiński, zastępca dyrektora Biura Rozwoju Wrocławia ds. komunikacji.



Jak wiemy na pierwszy ogień ma iść Wrocław Mikołajów.

- Być może w pierwszym etapie przesuniemy przystanek tramwajowy na drugą stronę ul. Zachodniej, czyli bliżej TGG. Być może w drugim etapie będziemy chcieli dowozić pasażerów autobusami a docelowo zbudujemy nową linię tramwajową z okolic Dworca Świebodzkiego w okolice Mikołajowa. Jednak teraz o szczegółach mówić nie możemy, bo wciąż nie skończyliśmy analiz – mówi Marek Żabiński. - Pewne jest, że ułatwienia są potrzebne i na Mikołajowie, i na innych dworcach i opracowujemy koncepcje jak to zrobić – dodaje.



Cieszy już sam fakt, że w ogóle magistrat, do tej pory tłumaczący iż kilkaset metrów przez park to nie tak daleko, dostrzegł problem i zaczął nad nim pracować. Trochę mniej, że na rozwiązanie trochę poczekamy. Same przeniesienie przystanku bliżej dworca (a konkretnie schodów pod wiaduktem) na wysokość TGG oznacza konieczność przebudowy skrzyżowania Legnickiej z Zachodnią, na co na razie nie ma pieniędzy. Jednak chyba lepiej cieszyć się z małych plusów niż płakać nad tym, że na wcielenie w życie dobrych pomysłów trzeba będzie trochę poczekać. A może macie inne zdanie?