Urząd na Facebooku pyta jak zmienić transport

Komunikacja zbiorowa i indywidualna, ekologiczne taksówki czy monorail, czyli pociągi miejskie, jakie jeżdżą na żelbetonowych konstrukcjach kilka - kilkanaście metrów nad ziemią. Jaki sposób jest najlepszy? Jakie macie pomysły żeby poprawić transport we Wrocławiu? Urzędnicy uruchomili specjalną stronę żeby o to zapytać. W kolejnych tygodniach dyskusje będą dotyczyć zieleni, wody, powietrza, odpadów i budynków. To ważna część projektu „Wrocław miastem przyjaznym dla klimatu”.

O co chodzi w tym projekcie? Firma McKinsey przygotowuje projekt jak zrobić z Wrocławia miasto prawdziwie ekologiczne.

- Firma bada każdy z działów, sprawdza jak można ograniczyć zużycie energii, czyli w efekcie emisję CO2, a potem pokazuje jak to zrobić. Wylicza ile poszczególne działania będą kosztowały, skąd pozyskać środki na ich realizację a także wylicza kwoty, które w długim okresie da się zaoszczędzić – tłumaczy Tomasz Gondek dyrektor w Agencji Rozwoju Aglomeracji Wrocławskiej. Ta analiza będzie obejmowała m.in. budynki mieszkalne, użyteczności publicznej oraz komercyjne, transport, ciepłownictwo, gospodarkę energetyczną, gospodarkę odpadami, wodę, a także powietrze i zieleń miejską. - Wcześniej McKinsey robił to samo między innymi dla Nowego Yorku i Sztokholmu. Jesteśmy pierwszym miastem w tej części Europy, które chce pójść tą drogą – dodaje.



W ramach projektu przewidziano wykorzystanie konsultacji społecznych w mediach społecznościowych jako narzędzia służącego nie tylko przedstawianiu mieszkańcom planowanych przedsięwzięć, ale przede wszystkim konsultowaniu i wymianie opinii.  
Zapraszamy do udziału w konsultacjach społecznych dotyczących istotnych dla rozwoju miasta obszarów takich jak komunikacja, która będzie pierwszym tematem poddanym dyskusji. 



Strona  Wrocław dla klimatu na facebooku  jest miejscem, w którym urzędnicy przez najbliższy miesiąc zachęcają do aktywnej dyskusji, w pierwszej kolejności nad czterema obszarami tematycznymi dotyczącymi: 

transportu (16.12.2010 – 23.12.2010)

zieleni, wody, powietrza (27.12.2010 – 2.01.2011)

odpadów (3.01.2011 – 10.01.2011)

budynków (11.01.2011 – 17.01.2011) 



Na początek jest komunikacja. Oto co piszą sami urzędnicy na stronie wroclaw.pl na temat tych konsultacji:
  


„1. Komunikacja zbiorowa we Wrocławiu to pierwszy proponowany temat do dyskusji. Zależy nam na  wszelkich propozycjach konkretnych zmian, czy sprawdzonych już rozwiązań. A więc mówiąc wprost: jakie konkretne zmiany w komunikacji miejskiej spowodowałyby, że korzystalibyście z niej częściej? Prosimy także o  przykłady rozwiązań stosowanych w innych polskich i europejskich miastach, które przypadły Wam do gustu, a które można by wprowadzić we Wrocławiu. 




2. Kolejną dyskusję kierujemy głównie do rowerzystów, ale również wszystkich kierowców. Jakie rozwiązania uważacie za priorytetowe, aby częściej poruszać się rowerem? W ramach istniejącej polityki rowerowej planowane są już znaczące inwestycje w infrastrukturę, na przykład: przebudowa pl. Nankiera z dostosowaniem do ruchu rowerowego (3,3 mln zł), przebudowa Kuźniczej w deptak z ruchem rowerowym (18 mln zł), droga rowerowa na Maślickiej (700 tys. zł), utworzenie ścieżek rowerowych na Grabiszyńskiej, Powstańców Śląskich, Świdnickiej, Ruskiej, Żmigrodzkiej, Ślężnej, Piaskowej, Mickiewicza, Sobieskiego, Nowowiejskiej  (koszt w sumie około 6 mln zł). Te zmiany w najbliższym czasie już znacznie poprawią komfort rowerzystów. Prosimy również o przykłady niestosowanych dotąd we Wrocławiu rozwiązań, dzięki którym chętniej korzystalibyście z poruszania się rowerem. 



3. Czy rozważaliście formę wspólnego korzystania z samochodu z sąsiadami lub osobami, które często podróżują podobną trasą? Jakie rozwiązania mogłyby skłonić kierowców i pasażerów do wzajemnego podwożenia się, czy wspólnej podróży np. do pracy? Jakich zachęt oczekiwalibyście od miasta, aby dzięki wspólnemu podróżowaniu (zwłaszcza z peryferyjnych osiedli do centrum miasta) chociaż częściowo zmniejszyć liczbę samochodów poruszających się po mieście w godzinach szczytu? 



4. Czy mając możliwość wyboru miedzy ekologiczną, ale niestety droższą w konsekwencji taksówką (pojazd z silnikiem hybrydowym), a zwykłym samochodem z benzynowym lub dieslowym silnikiem, wybralibyście wersję ekologiczną? 



5. Czy poza wymienionymi problemami, które mogły by „uzielenić” Wrocław, macie inne realne pomysły na sprawne poruszanie się po mieście? 



Internautów, którzy nie są użytkownikami facebooka, prosimy o przesyłanie opinii na adres mailowy: [email protected]”




Co się stanie z naszymi pomysłami?

- Wszystkie pomysły dostanie do przeanalizowania firma McKinsey, która prowadzi ten projekt. To oni mają je przeanalizować, wyciągnąć wnioski i po zakończeniu całego badania przestawić swoje pomysły na zmiany – mówi Paweł Czuma, dyrektor biura prasowego we wrocławskim magistracie.

bk, materiały prasowe