zamknij

Wiadomości

W przyszłym roku na remont torowisk wydamy tyle, ile na Sylwestra w Rynku

2011-12-15, Autor: beka
Co drugie wykolejenie tramwajów spowodowane jest złym stanem torów, ale władze w planie budżetu na 2012 rok obcinają o połowę pieniądze na remonty torowisk. Urzędnicy uzasadniają, że tylu prac, co w latach poprzednich nie będzie, “żeby mieszkańcy mogli odpocząć od objazdów”.

Zacznijmy od trzech faktów. Po pierwsze, w tym roku tramwaje wypadały z szyn 51 razy. Aż 26 takich przypadków, czyli ponad połowa, była spowodowana złym stanem torowisk.

Po drugie, Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta zlecił za 299 tys. 628 zł brutto kontrolę stanu torów w mieście i wciąż nie ma jej wyników.

Reklama


Po trzecie w projekcie budżetu na przyszły rok urzędnicy zaproponowali, żeby na bieżące utrzymanie torowisk 1,5 mln zł. Połowę tego, ile wydajemy w tym roku. Co zresztą jest zgodne z tendencją władz miasta, które sukcesywnie obcinają pieniądze na ten cel. Jeszcze 5 lat temu na tory poszło na to 4,7 mln zł, w 2008 - 4,53 mln. zł. w 2009 - 3,7 mln. zł. w 2010 - 3,8 mln. zł. a w 2011, jak już wspominaliśmy - 3 mln. zł.
Żeby pokazać, o jakich pieniadzach mówimy wspomnijmy jednynie, że 1,5 mln zł to mniej więcej tyle samo ile pójdzie z budżetu miasta na Sylwestra w Rynku.

Urzędnicy, którzy zdają sobie sprawę z fatalnego stanu infrastruktury tramwajowej wprowadzają ograniczenia prędkości w poruszaniu się tramwajów. Ograniczenia obowiązują na:
- ul. Krupnicza - od Włodkowica do Podwala - do 5 km/h
- ul. Dyrekcyjna – na całej długości 10 km/h
- most Zwierzyniecki – 10 km/h
- trasa na Biskupin od Wystawowej w ciągu ul. Olszewskiego jest kilka ograniczeń 10 km/h ze względu na stan torowiska lub ze względu na stan sieci
- Grabiszyńska – od cmentarza do pętli Oporów 20 km/h
- ul. Nowowiejska - między ul Prusa a ul. Piastowską - 20 km/h w obu kierunkach
- ul. Reymonta - od pl. Staszica do ul. Łowieckiej - 20 km/h w obu kierunkach
- ul. Curie - Skłodowskiej – 30 km/h

Urząd miasta tory remontować chce, ale nie w roku Euro. – Prezydent obiecał, że w 2012 roku remontów będzie mniej, żeby ulżyć mieszkańcom i żeby tramwaje jeździły w końcu swoimi stałymi trasami – tłumaczy Paweł Czuma, rzecznik urzędu miasta.

Kłopot w tym, że przez zły stan torów wrocławskie tramwaje wloką się niemiłosiernie: obok tych z Gdańska należą do najwolniejszych w Polsce. Oszczędzanie na bieżących remontach jest o tyle dziwne, że w tym samym czasie MPK kupuje się 31 nowoczesnych skód za 250 mln zł, a urząd miasta za kolejne 110 instaluje system komputerowego sterowania światłami. Nawet tramwaje, mając zielone światło na każdym skrzyżowaniu nie pomkną, jeśli tory będą w kiepskim stanie.

Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (20):
  • ~ 2011-12-15 06:52:42

    Czy ten czumy naprawdę wierzy w to co mówi?
    Kasy nie ma, olimpiada ważniejsza a nie ulżyć mieszkańcom. Stadion, its'y, tramwaje za miliony a podstawa czyli stan infrastruktury leży.

    0 0
  • ~ 2011-12-15 07:46:22

    ludzie- Pan prezydent i jego rzecznik robią z was idiotów bo próbują wam wcisnąć że potrzebujecie odpoczynku od remontów-a wiadomo że prbolemem jest brak kasy bo budżet się nie chce dopiąć i możecie zapomieć o remontach i przebudowach bo odgórny szlaban na inwestycje dawno poszedł ........dziękujemy Panie prezydencie że przez Pana wizje Wrocłąw zatrzyma się na etapie lat 90.........

    0 0
  • ~ 2011-12-15 08:15:03

    Wyjścia są dwa: zakupić lewitujące trzystronne skody bądź wprowadzić ograniczenie 5km/h w całym mieście dla tramwajów i usunąć przystanki - będzie się wsiadało w biegu jak do gondoli ;)
    Oj będzie się działo, będzie.

    0 0
  • ~ 2011-12-15 08:24:44

    Czumizm w czystej formie. Dziękujemy Ci, o Prezydencie Wrocławia, za ulgę związaną z nieremontowaniem torów. Dziękujemy Ci za to, że nie mówisz nam wprost, iż miasto jest zadłużone po uszy i że w najbliższych latach nie będzie stać nas nawet na rudymentarne inwestycje. Do tej pory chwaliliśmy się, że mamy najbardziej proinwestycyjny budżet miejski w Polsce i był to powód do dumy. Teraz mamy budżet antyinwestycyjny i to też jest powód do chwały, bo możemy odpoczywać. Kiedy odpoczniemy od czytania/słuchania bzdur?

    0 0
  • ~zed 2011-12-15 08:33:25

    Wrocław się stacza! Miasto rządzone przez nieudaczników powoli traci to na co pracował samorząd miasta i mieszkańcy po 1989 roku!!!

    0 0
  • ~sivert 2011-12-15 09:52:53

    Na pstrokate świecidła na około całej starówki kasa się zawsze znajdzie. Podobno 1,3 mln PLN nie wliczając opłat za energię elektr. O ul. Świdnicką nie czepiam się bo akcent świąteczny być musi.

    0 0
  • ~ 2011-12-15 09:55:18

    Jeszcze 10-15 lat temu w tym miescie było normalnie, Urzędy ze sobą współpracowały, kazdy miał swoje kompetencje i nie było takiego zdalnego sterowania- teraz wszystkie decyje zapadają centralnie w magistracie- nawet takie związane z tym jakie supermamkety mogą byc w mieście a jakie nie......zrobił się syf, stf który wyłazi powoli wszedzie

    0 0
  • ~?! 2011-12-15 10:23:29

    i bardzo dobrze, moze niektorzy zrozumieja w koncu jak droga to zabawka-po co kupilismy te skody za 25o mln? po co w projekt trawmaj plus wpompowalismy 600 mln?! trzeba bylo nie robic marketingowej hucpy z plusem, nie kupowac tych skod i wyremontowac torowiska ale nie, no to jest jak jest, czyli wielka dziura, miliardy dlugow do splacenia, milusio...

    0 0
  • ~ale kłamliwe buce 2011-12-15 11:45:12

    W 2013 proponuje wyzerować środki na remonty torowisk i wybudować nowa fontannę. Oczywiście multimedialną. Można wykorzystać jakieś podzespoły z tramwajów - w sumie i tak nie będą gdzie miały jeździć.

    0 0
  • ~Fakir 2011-12-15 12:10:43

    PKP oszczędzał w ten sposób - efektem jest rozsypująca się infrastruktura i remonty generalne wielokrotne droższe od bieżącej konserwacji. Biedny traci dwa razy, a w tym wypadku nawet więcej... Ale zawsze można ładować więcej kasy w drogi, coby było więcej powierzchni do stania w korkach. Gorzej z chodnikami, trawnikami nieprzystosowanymi do parkujących na lewo a których dzięki postępującej zapaści (w wyniku całokształtu działań na ćwierć gwizdka) KM będzie więcej...

    0 0
  • ~rico 2011-12-15 13:28:23

    Wreszcie jakiś artykuł i "ikrą". Można byłoby zarzucić autorowi, że z treści zbyt dosadnie wynika jego punkt widzenia, ale przynajmniej ma jakiś punkt widzenia
    Od pewnego czasu publikacje na TUWrocław jakby się wyciszyły, stały się poprawne ale nieco nijakie i mówiąc wprost - nudne. Może i było to poprawne pod względem dziennikarskim, ale ja lubiłem TUW za (czasami może nieco chaotycznie napisane) publikacje i tematy, których nie dało się uświadczyć w innych lokalnych mediach. Prym w tym wiódł redaktor Knapik, którego ostatnio jakby mniej.

    0 0
  • ~ 2011-12-15 13:35:49

    Być może Pan Knapik dostał jakieś ostrzeżenie z magistratu że ma zaprzestać wywlekania brudnych i niewygodnych tematów bo przecież nikt w Pol;sce nie dba o dobry PR jak nasz magistrat-zawsze cie tak przerobią żebyś myślał że wszystko jest sukcesem........inna sprawa że reszta portali i nawet lokalna telewizja są jak czopki bo tylko wychwalają i bez pomyslunkuu cytują smieszne i kłamliwe oświadczenia Pana DŻumy..........a prawdana szczęście pojawia się zawsze w komentzrazch, chociaż nie brakuje tez oszołomów którzy lubią pisaĆ co popadnie I jak to określają gimnazjaliści trollowac.....

    0 0
  • ~jn 2011-12-15 14:47:18

    Jeśli chodzi o te ograniczenia prędkości, to trochę się pozmieniało. Nowowiejska, Reymonta, Dyrekcyjna (od Borowskiej do Suchej), Grabiszyńska (od Cmentarza do Oporowa z przerwą), Skłodowskiej-Curie - tam ograniczenia się nie zmieniły. Natomiast na Krupniczej, Wróblewskiego i Olszewskiego już ich całe szczęście nie ma. Z resztą te, które tam były i tak nie były ważne ze względu na stronę, po której się znajdowały.

    0 0
  • ~set 2011-12-15 18:35:59

    No cóż powoli wychodzi na jaw złe rządzenie miastem i rozrzytne wydawanie kasy na PR. Głosujcie dalej na ekipę najjaśniej oświeconego.

    0 0
  • ~benek 2011-12-15 18:57:42

    Gra w piłeczkę na oczach 42.000 sportofców jest ważniejsza niż bezpieczeństwo.
    Podobne na bezpieczeństwo rowerzystów UM wydaje tyle co na lampki rozwieszane na święta.
    Lampki kosztują 1,4 mln (samo rozwieszenie), a na ścieżki rowerowe jest 1,8 mln.

    Ważny jest blichtr a nie realne potrzeby mieszkańców.Tylko coś się lampion na Pilczycach zepsuł.

    0 0
  • ~Molibden 2011-12-15 19:29:14

    Proszę głośno powtarzać: jest dobrze! jest dobrze! Będzie lepiej! Będzie jeszcze lepiej!
    Powtarzać tak długo aż uwierzycie.
    Kto nie uwierzy ten wsteczniak i maruda.

    0 0
  • ~ 2011-12-15 19:39:43

    Niedługo będzie można urządzać zawody - rowerzyści vs tramwaj. Wydaję mi się, że Ci pierwsi będą szybsi :)

    0 0
  • ~ 2011-12-15 20:31:30

    rowerzysci dawno sa szybsi od tramwaju. sa duzo szybsi od kazdego innego srodka lokomocji. tylko jeden z drugim nie potrafia tego pojac.

    0 0
  • ~ 2011-12-15 22:20:16

    Waldemarze, nie przesadzajmy. Nie mniej jednak, włączając parkowanie - w centrum jest szybciej. A wyścig z MPK to trochę niesmaczny się wydaje, gdyż wynik jest przesądzony w większości przypadków. W zeszłym miesiącu doszedłem pieszo z okolic parku wodnego na Jajo Grunwaldzkie szybciej, niż kolega który pojechał 146.

    0 0
  • ~czyjanek 2011-12-16 14:59:36

    >MPK kupuje się 31 nowoczesnych skód...<

    Szanowna redakcjo, MPK kupilo 48 a nie 31 skód! 17x 16T + 31x 19T = 48 !

    0 0

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Która galeria handlowa po otwarciu Wroclavii będzie najbardziej atrakcyjna?






Oddanych głosów: 24