W zajezdni na Grabiszyńskiej ma być muzeum, ale nikt nie wie co z autobusami

Ośrodek „Pamięć i Przyszłość” przejmie w przyszłym roku zajezdnię przy ul. Grabiszyńskiej, żeby zrobić tam muzeum. Kłopot w tym, że MPK wciąż nie wie, co zrobić z autobusami tam stacjonującymi.

- Adaptacja hali do nowych potrzeb będzie kosztowała około 10 milionów złotych. W tej chwili finalizujemy rozmowy z MPK i już w przyszłym roku przejmiemy zajezdnię – mówił nam wczoraj Marek Mutor szef Ośrodka „Pamięć i Przyszłość”.

Po remoncie historyczna hala zajezdni stanie się przestrzenią muzealną. Pokazy multimedialne, wielkie przestrzenne aranżacje, gry i wskazówki edukacyjne, światło i dźwięk – to wszystko znajdzie się w hali zajezdni. Pierwsi zwiedzający zagoszczą tu w 2014 roku.



- Na pewno będziemy się z ul. Grabiszyńskiej wyprowadzać, ale nie policzyliśmy jeszcze wszystkich kosztów tego, czy taniej będzie nam rozbudować Obornicką, bo takie mamy możliwości, czy jednak budować drugą zajezdnię. Rozmawialiśmy o gruntach w okolicach osiedla Jerzmanów. Ostatecznej decyzji nie ma, bo wszystko musimy dokładnie wyliczyć – mówił w wywiadzie dla nas w połowie lipca Władysław Smyk, prezes MPK.

Od tego czasu nic się nie zmieniło.






- Wciąż nie mogę powiedzieć, czy rozbudujemy Obornicką czy zbudujemy nową bazę. Zespół zajmujący się tą sprawą był w Warszawie oglądać tamtejsze zajezdnie, które są tak duże, jak mogłaby być Obornicka, gdyby została rozbudowana – mówi Władysław Smyk. - W tej chwili analizują, czy da się u nas zastosować tamte rozwiązania. Liczymy też ewentualne koszty dojazdów na pętle i zjazdów z tras, gdyby zdecydować się na wariant z jedną zajezdnią. Efekty poznam w drugiej połowie września i potem podejmę decyzję – dodaje.