Wrocław jednak pamięta o rowerzystach

Śluzy rowerowe, kontrapas i sygnalizator dedykowany rowerzystom to świadectwa, iż Urząd Miasta Wrocławia powoli zaczyna przypominać sobie o rowerzystach.

Urząd miasta  krok po kroku udowadnia, że pamięta o losie rowerzystów. Wyniki badań przeprowadzonych przez urząd miasta dowodzą, iż ruch rowerowy jest ściśle powiązany z rozbudową infrastruktury miejskiej a wzrost liczby tras rowerowych i udogodnień dla cyklistów powoduje większą wzrost liczby jednośladów na naszych ulicach.

Już teraz we Wrocławiu możemy zobaczyć zauważyć, które na stałe mają zagościć na ulicach miasta. Zgodnie ze słowami oficera rowerowego, Daniela Chojnackiego we Wrocławiu pojawił się pierwszy kontrapas (ul. Ładna) umożliwiający podróżowanie rowerem pod prąd nie tamując ruchu samochodowego na ulicy jednokierunkowej.

Prócz tego w rejonie placu Bema pojawiły się śluzy rowerowe umożliwiające zajęcie właścicielom jednośladów miejsca przed sygnalizatorem świetlnym w pasie znajdującym się jeszcze przed miejscem wyznaczonym dla aut co w znacznym stopniu ułatwia start ruchu drogowego po zmianie świateł.

Kolejną nowością na wrocławskich ulicach jest pierwszy w naszym mieście sygnalizator dedykowany rowerzystom. Tak mówi o nim oficer rowerowy, Daniel Chojnacki:

- Na Drobnera rowerzyści mają dedykowany im sygnalizator świetlny. Chciałem, żeby na lampkach był symbol rowerzysty, ale w Polsce takie znaki nie funkcjonują, więc znaczek roweru umieściliśmy nad sygnalizatorem. Na pewno minie trochę czasu, żeby wrocławianie przyzwyczaili się do nowego rozwiązania.

Jak się dowiedzieliśmy Wrocław jest coraz bliższy uchwalenia pełnej strategii rowerowej, która uwzględniać ma rozbudowę tras dla cyklistów. Natomiast już 22 września Wrocław z okazji Europejskiego Dnia Bez Samochodu aktywnie włączy się do akcji umożliwiając podróżowanie komunikacja miejską bez posiadania biletu. Niestety uprzejmość ze strony MPK potrwa tylko jeden dzień.