Wiadomości

Wrocław otrzyma dofinansowanie na tramwaje dla niepełnosprawnych. Czy Moderusy spełniają unijne wymogi?

2017-06-28, Autor: bas

W środę przedstawiciele wrocławskiego MPK podpisali umowę, na mocy której miasto otrzyma unijne dofinansowanie na zakup nowego taboru tramwajowego. W ramach programu we Wrocławiu ma się pojawić 56 tramwajów, które ułatwią korzystanie z transportu publicznego osobom o ograniczonej mobilności.

Reklama

Współfinansowany przez Unię Europejską projekt „Modernizacja floty taboru tramwajowego we Wrocławiu pod względem polepszenia efektywności energetycznej oraz zapewnienia dostępności dla osób o ograniczonej sprawności poruszania się” zakłada zakup 56 tramwajów, dzięki którym we Wrocławiu ma się poprawić dostępność do kursów tramwajowych m.in. dla osób niepełnosprawnych oraz podróżujących z dziećmi.

– 56 nowych tramwajów to jedna czwarta naszego taboru. Taki zakup pozwoli nam na pozbycie się starych 30-40-letnich w całości wysokopodłogowych pojazdów bez udogodnień – zapowiada Jolanta Szczepańska, prezes wrocławskiego MPK. – Dzięki tym zakupom w ciągu dwóch lat zapewnimy mieszańcom całego miasta prawie o tysiąc kursów więcej dziennie taborem tramwajowym dostępnym dla osób o ograniczeniach ruchowych – zapewnia pani prezes.

Podpisanie dzisiejszej umowy oznacza, że przedstawiciele unijnych instytucji, które będą współfinansowały zakup nowych tramwajów nie mają wątpliwości co do tego, że wozy opisane w specyfikacji przetargowej MPK będą spełniać główny cel projektu czyli zapewnienie dostępności dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.

Aktualnie wrocławskie MPK dysponuje 225 tramwajami. Ponad 120 z nich to tramwaje w 100% wysokopodłogowe. Wrocławskie MPK założyło, że co najmniej 20-procentowy udział niskiej podłogi pozwoli spełnić cel unijnego projektu.

Innego zdania są miejscy aktywiści, którzy uważają, że tramwaje kupowane w ramach projektu są przestarzałe i przez niewielki udział niskiej podłogi oraz małą liczbę siedzeń umieszczonych w części niskopodłogowej, nie zaspokajają potrzeb mieszkańców. Prezes wrocławskiego MPK już w ugiegłym tygodniu odpowiadając na zarzuty społeczników stwierdziła, że by tramwaj był komfortowy, nie musi być w 100% niskopodłogowy, a wśród zalet pojazdów, które przedsiębiorstwo zamierza kupić w najbliższym czasie wymieniła klimatyzację oraz ładowarki do telefonów umieszczone na pokładzie.

– Pojazdy w większości niskopodłogowe, które do tej pory kupowaliśmy są tak skonstruowane, że nie wjadą na każde torowisko, a nam zależy na tym, aby zakupić tramwaje o uniwersalnej konstrukcji, które wyślemy w każdy rejon miasta. Chodzi nam o to, by stworzyć jak najszerszą siatkę połączeń w całym mieście dostępnych dla osób, które mają problem z poruszaniem się – dodaje Jolanta Szczepańska.

Część tramwajów zakupionych w ramach projektu polepszania dostępności dla osób niepełnosprawnych, już jeździ po wrocławskich torowiskach. Są to tramwaje Moderus Beta, których aktualnie MPK ma 9 (6 z poprzedniego zakupy i 3 z dostawy w ramach tego unijnego projektu). Kolejnych 13 przewoźnik spodziewa się do końca tego roku. Spółka jest również w trakcie przetargu na zakup kolejnych 40 sztuk tramwajów w ramach projektu.

Wartość całkowita projektu to 310 529 490 zł, a dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej: 159 000 000 zł czyli 63 proc. MPK planuje też do 2019 roku wymienić co najmniej 120 autobusów na nowe. Po zrealizowaniu tych projektów połowa wrocławskiego taboru MPK będzie klimatyzowana i w 85-procentach dostępna dla osób o ograniczonej mobilności.

Czy rozpoznajesz wrocławskie tramwaje?

Czy rozpoznajesz wrocławskie tramwaje?

Po wrocławskich torach jeździ 225 tramwajów, prowadzonych przez 568 motorniczych. Nie wszystkie wozy wrocławskiego MPK są takie same. Część starych modeli została już zastąpiona przez nowe tramwaje. Sprawdź, czy rozpoznasz, jakie modele tramwajów poruszają lub poruszały się po naszym mieście.

Rozwiąż quiz

Oceń publikację: + 1 + 4 - 1 - 10

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (1):
  • ~otto 2017-06-29
    14:42:14

    4 1

    "Czy Moderusy spełniają unijne wymogi?" - nie za bardzo wiem, po co autor stawia znak zapytania. Już nie jedno miasto kupiło je za środki unijne, więc to oczywiste, że spełniają.

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.