Wiadomości

Wrocławianie chcą nowych stacji WRM na osiedlach. Jest wniosek do prezydenta

2017-02-09, Autor: bas

Wrocławscy aktywiści miejscy i radni osiedlowi zauważają, że w ubiegłorocznej edycji Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego sporym zainteresowaniem cieszyły się projekty dotyczące rozbudowy sieci Wrocławskiego Roweru Miejskiego. Społecznicy zaapelowali w czwartek do prezydenta Wrocławia o wzięcie pod uwagę głosu blisko 8 tys. wrocławian i budowę nowych wypożyczalni poza ścisłym centrum miasta.

Reklama

Wrocławski Rower Miejski obecnie składa się z 76 stacji i 760 rowerów, z których prawie wszystkie znajdują się wewnątrz obrębu obwodnicy śródmiejskiej. 2016 rok był rekordowy nie tylko pod względem liczby wypożyczeń z miejskiej wypożyczalni, ale również liczby projektów WBO dotyczących stawiania nowych stacji. Zdecydowana większość projektów dotyczyła ustawienia nowych stacji na osiedlach poza ścisłym centrum miasta. – Na 27 lokalizacji zgłoszonych przez mieszkańców Wrocławia oddano aż 8 tysięcy głosów, z czego blisko połowa została oddana na pierwszą czwórkę w zestawieniu – zauważają aktywiści.

W głosowaniu mieszkańców największym zainteresowaniem cieszyły się projekty zakładające budowę nowych stacji:

  • na północnym-wschodzie Wrocławia – Koszarowa, Sołtysowice, Psie Pole, Zakrzów – 2347 głosów,

  • na południowym wschodzie Wrocławia – Tarnogaj, szpital na Borowskiej, Ferio Gaj i Brochów – uzyskały łącznie 1498 głosów,

  • na zachodzie Wrocławia – Muchobór i CH Factory – zyskały 1468 głosów,

  • na południu Wrocławia – część z nich wygrała w WBO – zyskały 1091 głosów

– Wyniki głosowań pokazują, gdzie istnieje największe zapotrzebowanie na stacje: obok potrzeb dojazdu rowerem spoza obwodnicy śródmiejskiej, stacje WRM są potrzebne na obszarach oddalonych od centrum takich jak Psie Pole-Zakrzów czy Księże-Brochów, gdzie mogą funkcjonować jako wartościowe systemy mobilności wewnątrz osiedli będących dawniej samodzielnymi miastami – mówi Piotr Szymański, wiceprezes Towarzystwa Upiększania Miasta oraz autor 16 projektów stacji WRM.

– W walkę o stację WRM na Tarnogaju zaangażowało się wielu mieszkańców. Mocno wierzyliśmy, że się uda. Zajęliśmy 4 miejsce, tuż za podium - mówi Tomasz Myszko ze stowarzyszenia Przyjazny Tarnogaj - Tarnogajczycy jednoznacznie pokazali naszym urzędnikom, że czekają na podłączenie naszego osiedla do sieci rowerów miejskich – uważa aktywista.

Społecznicy zauważają, że niektóre pojedyncze projekty WBO zakładające budowę nowych stacji przeszłyby do realizacji, gdyby zostały zgłoszone jako jeden zbiorczy, np. w rejonie 6: na wszystkie stacje oddano łącznie 13% wszystkich głosów w pierwszym progu, a na projekty Księża Małego, w rejonie nr 7 - 16%, zaś projekt stacji na Zakrzowie zdobył najwięcej głosów ze wszystkich projektów stacji, ale został zgłoszony w progu ogólnomiejskim, a nie rejonowym.

– Mieszkańcy Psiego Pola z utęsknieniem czekają na rozbudowę systemu roweru miejskiego na północny-wschód – zapewnia Wojciech Chowaniec ze stowarzyszenia Zmieniaj Zakrzów. – Obecnie mapa istniejących stacji wygląda tak, jakby za pl. Kromera nikt już na rowerze nie jeździł, tymczasem wyniki WBO 2016 pokazały, że potencjalnych użytkowników tego systemu jest tu bardzo wielu. Gdyby zgłoszony projekt dotyczący stacji na Zakrzowie i Psim Polu znajdował się w puli rejonowej, bez wątpienia by przeszedł – dodaje Monika Glińska ze Zmieniaj Zakrzów.

– Sprawa roweru miejskiego jest również ważna z perspektywy Rad Osiedli - mówi radny osiedla Gaj, Wojciech Kurzyjamski. - Bardzo potrzebna jest stacja przy Ferio GAJ, jednym z głównych miejsc wewnątrzosiedlowych podróży mieszkańców. Na razie na Gaju mamy tylko jedną stację, więc można jeździć tylko w kółko, bo i tak trzeba wrócić do tego samego miejsca. Kolejne stacje pozwolą na jeżdżenie w różne rejony osiedla.

– Warto także pamiętać o punktach ważnych usług publicznych jak np. stacje przy szpitalach, z których korzystają nie tylko odwiedzający, ale i uczący się na Akademii Medycznej studenci - dodaje Piotr Szymański.

W związku z dużym zainteresowaniem mieszkańców, działacze Przyjaznego Tarnogaju, grupy Zmieniaj Zakrzów, Towarzystwa Upiększania Miasta Wrocławia oraz przedstawiciele rad osiedli Brochów, Gaj i Tarnogaj wystąpili do prezydenta Rafała Dutkiewicza z wnioskiem o uwzględnienie głosu mieszkańców i rozbudowę sieci Wrocławskiego Roweru Miejskiego, jeszcze w tym roku.

Oceń publikację: + 1 + 1 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.