Zaczęła się korekta przystanków. Dopiero po jej zakończeniu nowe tramwaje PESA Twist wyjadą na wrocławskie tory

- PESA pod koniec czerwca była testowana pod kątem sprawności systemów bezpieczeństwa m.in. hamowania. Przejazdy odbywały się nocą, po ustaniu komunikacji tramwajowej. Przy okazji weryfikowano też kolejne trasy i zachowanie tramwaju w warunkach wrocławskiej infrastruktury torowej - tłumaczy Agnieszka Korzeniowska, rzeczniczka wrocławskiego Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego.

>Szerzej, o budzącej wiele kontrowersji sprawie problemów z nowymi tramwajami, pisaliśmy tutaj.

Odnotowane dotychczas miejsca wymagające bieżącej korekty krawędzi przystanków to:

- przystanki Orla, Jastrzębia przy ul. Powstańców Śl. w obu kierunkach

- Przyjaźni Radio i Telewizja przy ul. Karkonoskiej kierunek centrum

- Kościuszki i Widok ul. Świdnicka kierunek Szewska

- Arkady ul. Piłsudskiego – kierunek Krzyki

- Pętla Klecina – wyjazd

- Broniewskiego ul. Żmigrodzka kierunek pętla Poświętne

- pl. Powstańców Wlk. kierunek centrum

- Dubois kierunek centrum

- ul. Nowy Świat przed skrzyżowaniem z ul. Św. Mikołaja kierunek Kazimierza Wlk.

Informacje przekazano już do realizacji ZDiUM. Do służb zajmujących się pielęgnacją zieleni trafiły również wskazania dotyczące korekty zieleni w obszarze torowisk podczas bieżącej pielęgnacji.

Do tej pory PESA przejechała następujące odcinki torowisk:

1. Zajezdnia nr 4 – ul. Powstańców Śląskich – pętla Krzyki – ul. Powstańców Śląskich – ul. Piłsudskiego – ul. Kołłątaja – ul. P. Skargi – ul. Wierzbowa – pl. Teatralny – ul. Świdnicka – ul. Powstańców Śląskich – Zajezdnia nr 4.

2. Zajezdnia nr 4 – ul. Powstańców Śląskich – pętla Krzyki – ul. Powstańców Śląskich – ul. Świdnicka – pl. Teatralny – ul. Wierzbowa - ul. P. Skargi - ul. Kołłątaja - ul. Piłsudskiego – ul. Powstańców Śląskich - Zajezdnia nr 4.

3. Zajezdnia nr 4 – ul. Powstańców Śląskich – pętla Krzyki – ul. Powstańców Śląskich - ul. Piłsudskiego – pl. Teatralny – ul. Wierzbowa – ul. P. Skargi -pl. Dominikański – ul. Traugutta – pl. Społeczny – Most Grunwaldzki – Rondo Reagana – ul. M. Skłodowskie-Curie – Most Zwierzyniecki – ul. Wróblewskiego – pętla Kopernika - ul. Wróblewskiego – Most Zwierzyniecki – Rondo Reagana – pl. Społeczny – pl. Dominikański – ul. P. Skargi – ul. Kołłątaja – ul. Piłsudskiego – ul. Powstańców Śląskich – Zajezdnia nr 4.

4. Zajezdnia nr 4 – ul. Powstańców Śląskich – pętla Krzyki – ul. Powstańców Śląskich – ul. Świdnicka – pl. Teatralny – ul. Widok – ul. Szewska – ul. Grodzka – Most Uniwersytecki – ul. Drobnera – ul. Bolesława Chrobrego – pl. Powstańców Wielkopolskich – ul. Trzebnicka – ul. Żmigrodzka – pętla Poświętne – ul. Żmigrodzka – ul. Trzebnicka - pl. Powstańców Wielkopolskich – ul. Bolesława Chrobrego – ul. Drobnera – Most Uniwersytecki – ul. Nowy Świat – ul. Kazimierza Wielkiego –ul. Krupnicza – ul. Podwale – ul. Świdnicka – ul. Powstańców Śląskich – Zajezdnia nr 4.

>Zobacz na zdjęciach, jak prezentuje się najnowszy tramwaj w taborze MPK Wrocław.