W spółce Wrocławskie Inwestycje właśnie podpisano kontrakt z wykonawcą rozbudowy ulicy Weigla i Spiskiej - przedsięwzięcie warte nieco ponad 2,7 mln złotych zrealizuje Skanska. W maju przyszłego roku kierowcy będą mogli bez przeszkód przejechać od ul. Ślężnej, wzdłuż szpitala wojskowego aż do kliniki Przylądek Nadziei i szpitala uniwersyteckiego przy ulicy Borowskiej.
O planach budowy łącznika między ulicą Ślężną a Borowską donosiliśmy już w zeszłym roku. Wiosną powstał projekt całej inwestycji, a teraz miasto wybrało firmę, która ją zrealizuje.
W przeciwieństwie do większości przetargów, tym razem pod uwagę brano nie tylko cenę, za którą przyznawano 75 proc. punktów. Liczył się także termin gwarancji (15 proc. ) i rękojmi (10 proc.).
Do postępowania stanęły dwie firmy: Skanska, która zaproponowała cenę nieco ponad 2 mln 720 tys. złotych, 120-miesięczny okres gwarancji i 60-miesięczny termin rękojmi oraz konsorcjum Elektrotimu i Drobudu z ceną ponad 2 mln 993 tys. złotych, 60-miesięczną gwarancją i tak samo długą rękojmią.
Zwyciężyła oferta Skanskiej, która zdobyła maksymalną punktację w każdym z trzech kryteriów. W czwartek 18 grudnia podpisano kontrakt z wykonawcą.
W ramach inwestycji powstanie 650 metrów nowej trasy, a istniejący parking dla samochodów powiększy się o 30 miejsc postojowych.
Przedsięwzięcie przewiduje rozbudowę ul. Weigla na odcinku od wjazdu na teren szpitala wojskowego do skrzyżowania z ulicą Spiską, a także rozbudowę fragmentu ul. Spiskiej na odcinku od posesji nr 52a do skrzyżowania z wjazdem do powstającej przy ulicy Borowskiej Kliniki Transplantacji Szpiku, Onkologii i Hematologii Dziecięcej.
- Zakończenie robót przewidujemy w maju 2015 roku. To o tyle istotne, że otwarcie kliniki planowane jest na czerwiec, więc zdążymy udostępnić nową drogę jeszcze przed uruchomieniem Przylądka Nadziei - podkreśla Mariusz Konecki z Wrocławskich Inwestycji.
Zakres przebudowy obejmuje wzmocnienie i poszerzenie istniejącej drogi do szerokości 6 metrów wraz z budową obustronnych chodników o szerokości 2,15 metra. Ponadto projekt zakłada budowę kanałów MTTK, kanalizacji deszczowej, budowę oświetlenia drogowego oraz wycinkę kolidujących drzew i krzewów.
Skanska opracuje projekty wykonawcze, uzyska wszystkie niezbędne uzgodnienia, decyzje i pozwolenia oraz wykona roboty budowlane.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze