Zmiany na skrzyżowaniu Widok i Kazimierza Wielkiego - piesi kontra kierowcy

Niby niewielka zmiana: kierowcy nie mogą już skręcić z ul. Widok w lewo w ulicę Kazimierza Wielkiego. Jednak tym razem wywołało to burzę medialną. Na zmianach zyskali piesi, którzy trzy razy szybciej mogą teraz przejść przez Kazimierza Wielkiego. Właścicielom aut to nie w smak.

Kierowcy chcący skręcić w lewo są zmuszeni objechać parking poziomowy przez ul. Szewską i Ofiar Oświęcimskich, a dopiero stamtąd wjechać na Kazimierza Wielkiego, bo na samym skrzyżowaniu można pojechać prosto do ul. Szewskiej albo skręcić w prawo w kierunku placu Dominikańskiego.


“Decyzja o likwidacji lewoskrętu z ul. Widok w Kazimierza Wielkiego to kuriozalny pomysł, bez jakiegokolwiek uzasadnienia, obliczony chyba wyłącznie na utrudnienie życia zmotoryzowanym wrocławianom. Bezsensowna strategia utrudniania dostępu kierowcom do centrum miasta w sytuacji braku wydolnych alternatyw komunikacyjnych oraz rozsądnych możliwości parkingowych to lekceważenie tysięcy zmotoryzowanych mieszkańców miasta, osób pracujących w centrum, przedsiębiorców funkcjonujących na Starym Mieście, a także wielu turystów” - skrytykował na Facebooku wrocławski radny Platformy Obywatelskiej, Krzysztof Bramorskii.




Czy rzeczywiście nie było tu żadnego uzasadnienia?
– Zmiany ułatwiły życie pieszych, którzy przechodzili przez ulicę Kazimierza Wielkiego na wysokości Szewskiej – tłumaczy Elwira Nowak, zastępca dyrektora wydziału inżynierii miejskiej ds. zarządzania inwestycjami we wrocławskim magistracie.


I ta zmiana rzeczywiście jest widoczna. Do tej pory światło zapalało się na 13 sekund na przejściu przez jedną jezdnię. Potem trzeba było czekać na środku prawie minutę, żeby w końcu dostać 12 sekund przez drugą jezdnię.

– Teraz światła zapalają się na 20 sekund tak, że pieszy może przejść przez całą jezdnię – dodaje Elwira Nowak.


Urzędnicy tłumaczą, że jest to po prostu oddawanie pieszym tego, co przez lata zabierano - gdy Kazimierza Wielkiego była dla nich barierą trudną do przekroczenia. Na razie kierowcy opornie stosują się do nowej organizacji ruchu. Z naszych kilkudniowych obserwacji wynika, że co drugi kierowca nadal skręca tam, mimo zakazu. W piątek sami widzieliśmy jak pieszych w osłupienie wprawił też radiowóz policji, który nie jadąc na sygnale, po prostu złamał przepisy i niemal wjechał na przejście.



Czy w takim razie takie ułatwienie warte jest rezygnacji z lewoskrętu, skoro nie stosują się do niego nawet służby?
beka