Wiadomości
Węzły komunikacyjne przy dworcu PKS i nowym stadionie wreszcie gotowe
Budowa nowoczesnego przystanku, który wspólnie miał obsługiwać pasażerów autobusów i tramwajów, pierwotnie miała się zakończyć z końcem wakacji. Ale niemal co miesiąc na terenie budowy pojawiał się problem. Ostatnio wykonawca zmagał się z wadliwie ułożonymi płytkami "stop", które pojawiły się zbyt blisko krawędzi torowiska tramwajowego. Zdezorientowani niewidomi mogli wpaść wprost pod tramwaj.
Na początku października na węźle okazało się, że nie można bezpiecznie zamontować dachu na wiacie przystankowej, bo na jego środku inżynierowie w projekcie zaplanowali postawienie słupa oświetleniowego. Później robotnicy męczyli się z wadliwie zaprojektowanym odwodnieniem inwestycji.
I wykonawca musiał czekać na specjalne materiały niezbędne do zakończenia prac. Zamiast więc oficjalnie planowanego zakończenia prac w sierpniu, termin przesunął się na koniec listopada.
Dodatkowo pasażerowie skarżą się, że po przebudowie przystanek autobusowy w stronę centrum nadal znajduje się poza obrębem węzła i żeby na niego dojść traci się czas stojąc na przejściu dla pieszych. Zamiast więc skupienia komunikacji miejskiej w tym rejonie w jednym miejscu, znów ważniejsze okazały się samochody.
W tym tygodniu odebrany ma zostać także tzw. zintegrowany przystanek w ciągu ul. Lotniczej przy nowym stadionie. Na peronie wspólnie mogą zatrzymywać się pojazdy obsługiwane przez MPK i kolej. Przystanek działa od trzech tygodni, ale podczas spotkań Polski z Włochami i Śląska Wrocław z Wisłą Kraków funkcjonował tymczasowo i wciąż trwały tam prace. Wszystko przez zbyt mały prześwit pod przejściem prowadzącym na przystanek. Robotnicy musieli go podwyższyć, by łatwiej wjechały tam wozy serwisowe MPK. Do końca tygodnia ma się tam pojawić ostatnia brakująca warstwa asfaltu na połowie przejścia.
– Cała infrastruktura wokół areny jest praktycznie gotowa. Do wykonania zostały jeszcze drobne prace wykończeniowe i kosmetyczne, jak malowanie pasów czy nasadzenia zieleni. Te jednak możemy zakończyć nawet wiosną – podsumowuje Marek Szempliński ze spółki Wrocławskie Inwestycje, która nadzoruje przebudowę infrastruktury wokół Stadionu Miejskiego.
Zobacz także
Tagi: wrocławskie inwestycje, węzeł przesiadkowy, pks, PKP, budowa, komunikacja miejska, STADION MIEJSKI, ślężna, borowska, sucha, lotnicza, zintegrowany przystanek, marek szempliński
Zobacz także
Komentarze (3):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Nieoczywiste miejsca na wycieczkę na Dolnym Śląsku. To pomysł na majówkę?
13293 -
Na polskim niebie zobaczymy dziś ducha! Patrz w górę wieczorem!
12375 -
Burza, ulewa, wichura i grad. Taka prognoza dla Wrocławia
12374 -
Zorza polarna - nie widziałeś? Dziś będzie powtórka! [KIEDY ZORZA POLARNA]
10295 -
Opuszczona willa na Żernikach niszczeje. A ma bogatą historię
7288
Najczęściej komentowane
-
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3 -
Ulice Wrocławia pełne nieczynnych torowisk. Miłośnicy historii chcą, by zostały
1 -
Policja równa z ziemią komisariat przy Trzemeskiej. Mamy zdjęcia z rozbiórki!
1 -
Tak wykluwają się bociany. Nagrali film ukrytą kamerą. Ale urocze!
1 -
Lynch i Tarantino. Rewir Twórczy we Wrocławiu wypełniają kinowe murale
1
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~ 2011-11-30
19:13:56
Odbiory węzła przy PKSie? A jaki to węzeł skoro jak sami napisaliście: "po przebudowie przystanek autobusowy w stronę centrum nadal znajduje się poza obrębem węzła i żeby na niego dojść traci się czas stojąc na przejściu dla pieszych"
Jak zwykle urzędasy z Szemplińskim i Czumą na czele coś spierd... i autobusy nie stają na węźle tylko poza nim
~Kalat 2011-12-01
19:18:34
W tekście pojawi się błąd. \"Na peronie wspólnie mogą zatrzymywać się pojazdy obsługiwane przez MPK i kolej.\" Kolej ma swoje perony a MPK swoje perony kilka metrów. Absolutnie nie można mówić o wspólnym peronie.
~Adam 2011-12-02
13:11:29
Węzeł przy Suchej może ładny z lotu patka, ale nie nadaje się do użytku dla ludzi. Na środku przejścia dla pieszych stoi SŁUP! Ławy i trawniki które powodują że pasażer musi kluczyć jak w labiryncie. Za wąski peron autobusowy...