Autobus

Tak wyglądały przystanki Tramwaju Plus na etapie wizualizacji...
14

Przystanki Tramwaju Plus różnią się od pierwszego pomysłu, bo to nie był projekt

Wiemy dlaczego przystanki Tramwaju Plus tak bardzo różnią się od pierwszych wizualizacji – to nieprawda, że urzędnicy najpierw zapłacili za projekt, a potem wyrzucili go do kosza i postawili konstrukcję z katalogu. To co widzimy obecnie to efekt pierwszego projektu, za który zapłaciliśmy.

2011-08-16 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
1

Od soboty 12 linii jeździ objazdami. Rusza przebudowa dwóch skrzyżowań

Piłsudskiego/Kołłątaja i Dubois/ Drobnera – to dwa skrzyżowania, na których w sobotę rozpocznie się remont torowisk. Przez to zmienią się trasy linii tramwajowych: 0L, 0P, 2, 5, 8, 9, 11, 14, 15, 17, 20, 24. Za to skończy się wymiana rozjazdów tramwajowych na Podwalu przy pl. Orląt Lwowskich, na skrzyżowaniu ulicy Jagiełły i Dmowskiego oraz na skrzyżowaniu ulicy Dubois i Pomorskiej.

2011-08-12 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
38

Od września dwie linie tramwajowe: 12 i 22 oraz autobusowa 139 do likwidacji

12, 22 i 139 będą zlikwidowane, ale w zamian za to do Leśnicy dojedzie „dwudziestka”, na Tarnogaj pojadą dodatkowe autobusy, a 149 będzie rano kursowało dużo częściej. Dziwacznie trasę zmieni 144, a linie pospieszne A,D,N i E będą jeździły rzadziej i nieco zyska Psie Pole. Znamy zmiany, które od września czekają wrocławską komunikację.

2011-08-15 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
22

Tak wyglądają montowane właśnie nowe wiaty przystanków

Na Gaju stoją już nowe przystanki dla Tramwaju Plus. Takie konstrukcje, które możecie zobaczyć na zdjęciach, będą przystankami na Gaju, Kozanowie i pod stadionem miejskim od strony ulicy Królewieckiej (powstanie ich 25). 200 podobnych, bo różniących się od nich jedynie kolorem, ma się pojawić jeszcze przed Euro, bo miasto chce wymienić tzw. wiatokioski.

2011-08-09 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
14

Na Jana Pawła II tramwaje i auta czekają na zielone, bo we wrześniu ruszy węzeł

Już od połowy lipca moglibyśmy się łatwiej przesiadać na pl. Jana Pawła II, bo węzeł przesiadkowy jest gotowy. Jednak urzędnicy z magistratu ustalili, że nowy węzeł zostanie uruchomiony po wakacjach – razem z Tramwajem Plus. Kłopot w tym, że już teraz światła ustawione są pod to, co się będzie działo we wrześniu – więc i pasażerowie i kierowcy kompletnie bez sensu tracą czas na światłach.

2011-08-08 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
Kurytyba
27

Suchorzewski: mówienie o metrze, to odwracanie uwagi od sensownych rozwiązań

Po zakończeniu analiz pojawią się dwie informacje: budowa metra we Wrocławiu jest możliwa, o czym wiemy już teraz, oraz – nie stać nas na nią – co także wiemy już teraz. Zajmowanie się tym tematem to strata czasu: lepiej go poświęcić na rozwijanie tańszych alternatyw. Skoro tramwaje są dla was za drogie, zastanówcie się nad autobusowym metrem naziemnym – radzi władzom miasta prof. Wojciech Suchorzewski, z Politechniki Warszawskiej.

2011-08-08 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
23

Urząd zamontuje nowe tablice, które pokierują auta na AOW dopiero za 9 miesięcy

W centrum, wewnątrz obwodnicy śródmiejskiej wcale nie będzie tablic kierujących na Warszawę, czy Opole. Będą tylko odsyłające na obwodnicę. Poza tym terenem także drogowskazy będą odsyłać na AOW. Magistrat ma gotowy plan i już go ogłosił – kłopot w tym, że tablice zawisną dopiero w marcu. Bo wcześniej się nie da.

2011-08-04 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
10

Już trzeci tydzień tramwaj czeka na światłach na autobus, który zmienił trasę

Autobusy zastępcze linii 712 i 710 od połowy lipca nie zabierają już pasażerów na Legnicką z przystanku Rynek. Mimo to wciąż mają ułatwione skręcanie na Kazimierza Wielkiego. Tramwaje nadal mają skrócony cykl do skrętu w św. Mikołaja bo pierwszeństwo w skręcie ma autobus - widmo. Dzieje się tak już trzeci tydzień, choć urzędnicy obiecali nam to zmienić.

2011-08-03 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
30

Przez półtora roku Tramwaj Plus będzie jeździł po niewydzielonym torowisku

Decyzje zapadły: mimo tego, że torowisko na Podwalu, między pl. Jana Pawła II a pl. Orląt Lwowskich tramwaje w korkach pokonują w godzinach szczytu dwa razy dłużej niż poza nim, to nie zostanie ono wydzielone przynajmniej do końca przyszłego roku. Bo urzędnicy najpierw chcą przebudować inne ulice, żeby kierowcy mieli się gdzie podziać.

2011-08-03 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
35

Eksperci: plan urzędu utrudnień dla kierowców po otwarciu AOW jest zbyt skromny

Przestawianie świateł, aby trudniej się jeździło do centrum, wydzielaniu torów tramwajowych, dalsze uprzywilejowanie rowerów na Starym Mieście i pozostałe działania urzędu miasta z pakietu utrudnień dla kierowców – to, zdaniem ekspertów z Politechniki Wrocławskiej, plan (jak na magistrat) ambitny, ale mimo wszystko za słaby i zbyt późny. Niewiele będzie lepszych okazji do poprawy warunków ruchu, punktualności oraz niezawodności autobusów i tramwajów – twierdzą eksperci, ale plan magistratu nie rozwiąże problemów Psiego Pola czy Muchoboru.

 

2011-08-02 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik