zamknij

Inwestycja

2

Odkrywamy Wrocław: Historia Mostu Grunwaldzkiego – część II

Cement z Opola, granit ze Strzegomia, stal z Zielonej Góry i farby z Berlina – w części drugiej historii wrocławskiego mostu Grunwaldzkiego o jego budowie, która zakończyła się próbnym obciążeniem 24 tramwajami i wozami strażackimi.

2011-05-03 00:00 Autor: Wojciech Prastowski
10

Odcinek AOW - od autostrady do lotniska - przejezdny od soboty

Już wiemy: w sobotę, pół roku później niż pierwotnie obiecywano, ale kto by tam teraz pamiętał jak się drogowcy tłumaczyli zimą, odcinek autostradowej obwodnicy Wrocławia między Kobierzycami a węzłem Lotnisko, będzie otwarty. Tyle że, tak jak ostrzegaliśmy, do czasu zakończenia budowy całej AOW nie będzie się dało na nią wjechać z autostrady A4, a urzędnicy i drogowcy zdążyli się pokłócić o to, czy czwartek jest lepszy od soboty.

2011-05-03 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
2

Odkrywamy Wrocław: Historia Mostu Grunwaldzkiego – część I

Prawie dwa miliony marek wydane na przeprawę, która mogła być prostsza i tańsza. Jednak kierowano się pragnieniem stworzenia dzieła monumentalnego. W efekcie powstał most dedykowany Cesarzowi (Kaiserbrücke), który do dziś jest symbolem miasta.

2011-05-01 00:00 Autor: Wojciech Prastowski
7

W niedzielę zamykają ślimak na Społecznym, objazd przez parking przed urzędem

W nocy z 1 na 2 maja rozpoczyna się remont estakady wschodniej na pl. Społecznym. Od miesięcy jest ona w tak fatalnym stanie, że pojazdy cięższe niż 3,5 tony nie mogą po niej jeździć. Konstrukcja przejdzie remont a za kilka lat zostanie rozebrana.

2011-05-01 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
17

Nie jedźcie w maju na Kozanów bo utkniecie w korku przez budowę Tramwaju Plus

Przez miesiąc trudniej będzie się dostać na Kozanów. W sobotę zostanie zamknięty wlot ulicy Kozanowskiej do ulicy Pilczyckiej przy kościele. Autobusy C, 126 i 127 zmieniają trasy.

2011-04-29 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
Autorem projektu węzła przy Borowskiej jest katowicka firma Grontmij Polska
6

Rewolucja w komunikacji na południu miasta już od soboty

Od soboty mieszkańcy południowo wschodnich osiedli miasta dołączają do wrocławian z zachodu i jeżdżą objazdami. Do końca wakacji tramwajów z numerem 22 nie zobaczymy na ulicach, a te oznaczone cyframi: 8, 9, 15 i 17 zmieniają trasy. A wszystko to przez budowę węzła w pobliżu Dworca, który tylko nieznacznie ułatwi przesiadanie się pasażerom.

2011-04-29 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
To jak proste są we Wrocławiu tory widać na zdjęciach: Podwale...
12

ZDiUM sprawdzi stan torowisk, czyli po krzywych torach tramwaj nie pomknie

Tory we Wrocławiu jakie są, każdy widzi, a pasażer tramwajów nawet czuje (jak nim rzuca). W mieście jest co najmniej 12 miejsc (Legnicka, Olszewskiego, Curie-Skłodowskiej, Reymonta czy Krupnicza), gdzie są ograniczenia prędkości dla pojazdów szynowych do 30, 20, 10 a czasami nawet do 5 km/h. ZDiUM będzie to sprawdzał dokładnie: właśnie rozpisał przetarg na wykonanie przeglądu okresowego pięcioletniego torów.

2011-04-28 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
3

Zobacz próby podświetlenia ścian stadionu przy al. Śląskiej

Zielony, czerwony, niebieski, fioletowy, zielono-biało-czerwony, a nawet fioletowo – purpurowy. Wrocławski stadion miejski może się świecić na każdy z tych kolorów. W środę wieczorem oświetlenie przeszło jeden z ostatnich testów.

2011-04-28 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
0

Most w Łanach, na wschodniej obwodnicy Wrocławia, połączył oba brzegi Odry

Most przez Odrę o długości 286 m na wysokości miejscowości Łany jest kluczowym elementem wschodniej obwodnicy Wrocławia. Dziś zabetonowano połączenie dwóch końców jego najdłuższego przęsła. Kierowcy mogliby nim przejechać w połowie 2012 roku, ale urzędnicy wciąż trzymają się daty styczeń 2013 – bo do tej pory mają być gotowe węzły łączące odcinek z drogami w Łanach i Siechnicach.

2011-04-27 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
13

Rowerzyści walczą o przejście przez Pułaskiego na skrzyżowaniu z Kościuszki

Wrocławska Inicjatywa Rowerowa protestuje przeciw planom likwidacji przejścia dla pieszych po południowej stronie skrzyżowania Pułaskiego/Kościuszki. Twierdzą, że po raz kolejny (po rondzie Reagana czy Jedności Narodowej/Żeromskiego) piesi stają się ofiarą walki urzędników o przepustowość skrzyżowań. Czyli mówiąc wprost: że auta ważniejsze są od ludzi.

2011-04-27 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik