Opóźnienie

1

Od 1 września 5 pociągów wyrzuconych i 15 opóźnionych z Głównego

Od 1 września 2011 r. zamknięty zostanie peron nr 3 na stacji Wrocław Główny. Ma to pozwolić na dotrzymanie terminu i wyremontowanie dworca przed Euro 2012. Ceną za ten ruch jest odwołanie 5 pociągów oraz skrócenie relacji 10 kolejnych.

2011-08-26 00:00 Autor: bk
3

5 pociągów wyrzuconych i 15 opóźnionych – by Główny był gotów przed Euro

Dwa pociągi między Trzebnicą a Wrocławiem, dwa Kluczbork - Wrocław oraz jeden Opole - Wrocław nie dotrą na Dworzec Główny, 15 kolejnych będzie codziennie spóźniona o kwadrans, a 5 ruszy w trasy przyspieszona. Wszystko po to, aby jak najszybciej zamknąć peron 3 i mieć jeszcze szansę skończyć remont Głównego przed Euro. Bo nikt już nie da gwarancji, że się to uda.

2011-07-14 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
26

Spór wokół otwarcia wjazdu z autostrady A4 na obwodnicę Wrocławia

Południowy odcinek autostradowej obwodnicy Wrocławia jest otwarty już od dwóch miesięcy, wciąż jednak, żeby się na nią dostać z autostrady A4 trzeba pojechać nieoficjalnym objazdem. Urzędnicy i drogowcy spierają się teraz czy wpuszczać bez tych objazdów kierowców do miasta z obu stron, czy tylko od strony Katowic i kto miałby płacić za odpowiednie projekty.

2011-07-09 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
8

Kolej: na Głównym albo 40 pociągów dziennie mniej, albo nie zdążymy z remontem

Do tej pory opóźnienia remontu Dworca Głównego były tylko spekulacją. Teraz to już oficjalne. Podczas środowego Dolnośląskiego Komitetu Organizacyjnego Euro 2012 kolej zapowiedziała: albo od sierpnia na Główny wjedzie 40 pociągów mniej, albo nie zdążymy z remontem peronu trzeciego. Od wojewody i marszałka usłyszeli: to nie do przyjęcia.

2011-07-07 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
Most Rędziński widziany z mostu Millenijnego
6

Generalna Dyrekcja nalicza kary za opóźnienia budowy mostu Rędzińskiego

Od dwóch tygodni Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nalicza Mostostalowi Warszawa ponad 140 tys. zł za to, że most Rędziński na obwodnicy autostradowej jest niegotowy. Uzbierało się już ponad 1,8 mln zł kary. Mostostal jednak płacić nie zamierza twierdząc, że nie jest winny opóźnień.

2011-06-21 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
12

Z autostrady A4 da się wjechać na AOW i dojechać do lotniska. Zobacz jak

Dwa zakręty, nawrotka na rondzie i według znaków na Warszawę. W zależności od tego jak szybko jedziecie zabiera to 3 do 5 minut – i z autostrady A4 wjeżdżacie na autostradową obwodnicę Wrocławia. Nasz krótki film pokazuje, jakie to proste.

2011-05-09 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
8

Obwodnica do lotniska już otwarta

Premierów, marszałków ani posłów nie było. Samochody ruszyły południowym odcinkiem obwodnicy Autostradowej od A4 do lotniska, choć właściwsze będzie chyba stwierdzenie, że jest to autostradowy wyjazd z miasta – bo do wakacji, gdy otworzona będzie cała AOW, na ten odcinek i tak nie da się wjechać z A4.

2011-05-05 00:00 Autor: bk
9

W czwartek o 12 pojedziemy odcinkiem AOW z autostrady do lotniska

W czwartek o 12 oficjalnie otworzony zostanie opóźniony prawie pół roku odcinek obwodnicy autostradowej między autostradą A4 a lotniskiem, choć magistrat zmienia organizację ruchu na rondzie Pileckiego i ul. Granicznej – gdzie samochody dojadą tym odcinkiem obwodnicy dopiero w sobotę. Dlaczego? Bo może. A dlaczego magistrat nie zmienia organizacji na rondzie wcześniej? Bo nie chce powiększać i tak sporego już chaosu spowodowanego niemożliwością porozumienia się urzędników.

2011-05-04 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
10

Odcinek AOW - od autostrady do lotniska - przejezdny od soboty

Już wiemy: w sobotę, pół roku później niż pierwotnie obiecywano, ale kto by tam teraz pamiętał jak się drogowcy tłumaczyli zimą, odcinek autostradowej obwodnicy Wrocławia między Kobierzycami a węzłem Lotnisko, będzie otwarty. Tyle że, tak jak ostrzegaliśmy, do czasu zakończenia budowy całej AOW nie będzie się dało na nią wjechać z autostrady A4, a urzędnicy i drogowcy zdążyli się pokłócić o to, czy czwartek jest lepszy od soboty.

2011-05-03 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
28

Most rędziński będzie droższy o 426 tys. zł. Trzeba było wzmocnić rygiel górny

Rygiel górny (poprzeczkę między pylonami, którą możecie zobaczyć na zdjęciach) trzeba było wzmocnić dodatkowym zbrojeniem. Wszystko przez różnice między projektem budowlanym a wykonawczym. Mostostal Warszawa i Acciona Infrastructuras zarobiły na tym dodatkowo ponad 426 tys. zł

2011-04-26 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik