Remont

14

Krakowska: światła mają naprawić remont za 60 mln zł, po którym korki są większe

Inżynieria miejska chce w ciągu dwóch miesięcy przestawić światła na ul. Krakowskiej żeby wyrwać z korka tramwaje. Dziś w godzinach szczytu ich średnia prędkość na tej ulicy waha się od 6,2 do 6,6 km/h. Oznacza to, że po ulicy, której przebudowa kosztowała 60 mln zł, a skończyła się w ubiegłym roku, szybciej chodzi się pieszo, niż jeździ komunikacją miejską.

2011-03-16 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
9

Siedem firm chce remontować estakadę na pl. Społecznym

213 złotych. O tyle tańsza jest oferta Skanski od tej złożonej przez Pol – Dróg Piła na remont wschodniej estakady na pl. Społecznym. Wykonawca, który przetarg wygra, jest zobowiązany do wykonania zadania w 4 miesiące do podpisania umowy, z tym że termin oznacza uzyskanie pozwolenia na użytkowanie.

2011-03-15 14:25 Autor: Bartłomiej Knapik
30

Jest przetarg na północny most Młyński. Wkrótce ma być także na południowy

Remont północnego mostu Młyńskiego, po których od listopada 2009 nic nie jeździ – rozpocznie się przed wakacjami, a skończy w sierpniu. Jeszcze wniosą ZDiUM rozpisze przetarg na most południowy. Jeśli wszystko pójdzie dobrze tramwaje pojadą nimi przed Euro. Bo auta, jak wiadomo, nie wrócą tam już nigdy.

2011-03-15 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
Wtorek, godz. 18 ul. Legnicka. Zwracamy uwagę na chodnik - to pasażerowie, którzy wysiedli z autobusów.
19

Legnicka pełna pieszych pasażerów – korek do centrum o godz. 18

Objazd zamkniętego, a wciąż jeszcze nie naprawianego, odcinka ul. Legnickiej to fikcja. Korki, w jakich stoją autobusy i samochody od pl. Strzegomskiego do Jana Pawła II, tworzą się nawet wieczorami (choć to odcinek w kierunku centrum). „Poprawki” wprowadzane przez urzędników nic nie dają.

2011-03-09 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
30

Jana Pawła II – męczymy się w objazdach wokół remontu, który się nie rozpoczął

Czego brakuje na zdjęciach dołączonych do tego tekstu? Macie racje – robotników. Dziś czwarty dzień objazdów inwestycji, która jeszcze się nie rozpoczęła. Dopiero wczoraj po południu oficjalnie przekazano firmie Skanska teren budowy. Robotnicy na pl. Jana Pawła II mają się pojawić dziś. Sprawdzimy.

2011-03-08 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
Wyraźnie widać, gdzie kończy się odpowiedzialność jednej, a zaczyna drugiej spółki kolejowej. Tylko czy powinniśmy to tak ławo zauważać?
8

Remont na pół-gwizdka, czyli pół Mikołajowa jak nowe, a pół nie

Piękna, czerwona elewacja, nowe lampy, zegar i monitoring - dworzec Wrocław Mikołajów od strony ulicy Stacyjnej robi piorunujące wrażenie. Niestety, tuż po wejściu do tunelu czar znika. Bo kolejarze remont dworca zrobili do połowy. Tłumacząc, że za perony odpowiada inna spółka.

2011-03-08 00:00 Autor: Zuzanna Gunia
8

Do końca marca naprawionych zostanie 400 odcinków ulic z dziurami

Od stycznia ZDiUM zlecił drogowcom do naprawy ulic w 400 miejscach i szacuje, że do końca roku wydamy w sumie około 20 milionów złotych, może więcej. Oto pełną lista tych 400 miejsc, które mają zostać naprawione do końca marca.

2011-03-01 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
4

10 miesięcy na przebudowę Avicenny

W kategorii najbardziej dziurawych ulic we Wrocławiu Avicenny jest na pewno w pierwszej dziesiątce. I to od lat. Teraz wreszcie ruszy jej remont.

2011-02-28 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
Widok w kierunku węzła lotnisko
5

Co z tą obwodnicą, czyli kolejnym odcinkiem AOW pojedziemy w kwietniu

Marzec, kwiecień czy czerwiec – im dłużej trwa budowa autostradowej obwodnicy Wrocławia tym więcej informacji o tym, kiedy będą gotowe poszczególne jej odcinki. Kolejnym otwartym miał być fragment: od A4 do węzła lotnisko. Wiadomo, że wykonawca potrzebuje pięciu tygodni z dodatnią temperaturą, żeby skończyć prace. To zaś oznacza, że realnym terminem otworzenia tego odcinka jest kwiecień, a dla całej trasy wciąż realny jest czerwiec.

2011-02-25 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
Bez tramwajów na Legnickiej takie obrazki będą standardem (jakby już nie pojawiały się za często)
28

Cztery przesiadki do Leśnicy i 3 inne zmiany dla tramwajów od soboty 5 marca

Od przyszłej soboty, 5 marca, zacznie się rewolucja tramwajowa. W tym dniu zacznie się: budowa węzła na pl. Jana Pawła II (przez co do Leśnicy będą aż 4 przesiadki: na pl. Jana Pawła II, pod Dolmedem, na Pilczycach i na Grabowej), wymiana kostki na beton na pl. Grunwaldzkim, remont torów na Piłsudskiego między Arkadami a pl. Legionów. Jedyny pozytyw: tramwaje wrócą na pętlę przy ulicy Grabiszyńskiej, gdzie wcześniej nie mogły się zmieścić. Ruszą stamtąd tramwaje nr 5, ale „dwudziestki” nie, bo zamiast nich pojawią się wozy z numerem 73.

2011-02-23 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik