Samochód

7

Wyścig z korkami: motocykl przed autem, rowerzysta pomylił trasę

12 minut 49 sekund to czas motocyklisty, który wygrał wyścig ze skrzyżowania ulic Zwycięskiej i Ołtaszyńskiej do pl. Solnego. Drugi był kierowca samochodu (23 min 43 sek). Rowerzysta przyjechał po 24 minutach i ośmiu sekundach, ale jak sam przyznał, nie jechał najkrótszą możliwą trasą. Pasażerka komunikacji miejskiej tę samą trasę zrobiła w 51 minut. Przeprowadzone w marcu badania wykazały, że Wrocławianie każdego dnia na dojazd do pracy muszą poświęcić średnio 33 minuty - rocznie tracą na same dojazdy 11 dni.

2011-04-13 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
16

W ciągu dwóch miesięcy w mieście pojawi się 93 nowych sekundników

Wprawdzie słyszeliśmy, że za dwa lata mają zniknąć, ale okazuje się, że pogłoski o likwidacji sekundników na wrocławskich skrzyżowaniach były przesadzone. Do działających dziś 22 sekundników na skrzyżowaniach dołączy 93 nowych. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ogłosił przetarg na ich zamontowanie. Sprawdźcie gdzie się pojawią.

2011-04-09 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
28

Brawa dla strażników miejskich: pilnują bezpieczeństwa pasażerów pod Renomą

Sprawdziliśmy obietnicę urzędników – i dziękujemy. Skończył się slalom pieszych między autami pod Renomą. W tym miejscu pojawili się strażnicy miejscy i pasażerowie nie muszą już wysiadać z tramwajów między autami.

2011-03-30 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
27

Przez ostatnie 10 lat autobusy i tramwaje zwolniły

Mimo miliardów wydanych na inwestycje jesteśmy trzecim najbardziej zakorkowanym miastem w Polsce, a autobusy i tramwaje (które miały przyspieszyć) przez ostatnie dziesięć lat są coraz wolniejsze. Na utrzymanie komunikacji zbiorowej, która w deklaracjach władz miasta jest receptą na korki, wydajemy coraz mniej. Efekty widać na ulicach.

2011-03-25 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
Badania mają odpowiedzieć na pytanie co zrobić, żeby kierowcy przesiedli się do tramwaju.
20

Badania ruchu do poprawki. Urzędnikom nie spodobały się ankiety

Skąd, dokąd i po co jedziemy. I co zrobić, byśmy zamiast autem jeździli tramwajami albo rowerami. To miały podpowiedzieć kompleksowe badania ruchu, za które miasto płaci półtora miliona złotych. Ich wyniki miały być upublicznione jesienią. Nie dość, że wciąż ich nie ma to jeszcze do maja na pewno ich nie będzie. Urzędnicy stwierdzili, że nie wszystko jest z nimi dobrze i nakazali ich powtórzenie.

2011-03-23 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
19

Autobusy i rowery na wydzielonym pasie na pl. Jana Pawła II

Wprawdzie na Legnickiej jest to niemożliwe, bo spowoduje korki, ale już na pl. Jana Pawła II wydzielony pas jezdni dla autobusów jest – i ma się dobrze. Po wakacjach urzędnicy planują wpuszczenie na niego rowerów (za co ich chwalimy). Podobne rozwiązanie ma także zostać zastosowane na Kazimierza Wielkiego.

2011-03-22 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
Tak się w tej chwili wysiada z tramwajów na tym przystanku
22

Adamski: na Świdnickiej pod Renomą będzie więcej policji

Skończy się slalom pieszych między autami pod Renomą. - Rozmawiałem z policją. W tym miejscu od poniedziałku pojawi się więcej funkcjonariuszy i pasażerowie nie będą już wysiadać z tramwajów między autami - zapewniał nas Wojciech Adamski, wiceprezydent Wrocławia odpowiedzialny za komunikację i walkę z korkami.

2011-03-14 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
Tak się w tej chwili wysiada z tramwajów na tym przystanku
45

Slalom pieszych między autami pod Renomą

Pasażerowie MPK – uważajcie na życie i zdrowie na przystanku tramwajowym przed Renomą na Świdnickiej! Żeby zwalczyć korek urzędnicy wyłączyli światła dla aut przed tym przystankiem, i teraz kierowcy zamiast czekać - wjeżdżają na niego, a pasażerowie wsiadają i wysiadają między samochodami. Policji ani widu, ani słychu.

2011-03-11 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
15

Żółte światła i likwidacja pasów ma pomóc na Świdnickiej

Urzędnicy postanowili zwalczyć korek tramwajowy na Świnickiej. Ich pomysły to: przełączenie sygnalizacji świetlnej dla samochodów na żółte pulsujące, wydłużenie czas przejazdu tramwajów przez skrzyżowanie Świdnicka – Podwale oraz likwidacja przejście dla pieszych obok Renomy, od strony pl. Kościuszki.

2011-03-09 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
22

Korek tramwajowy na Świdnickiej: winne światła

Dziś we Wrocławiu wiele rzeczy jest po raz pierwszy. Niestety także pierwszy tak wielki korek tramwajowy w historii. Tramwaje stoją na Świdnickiej od Podwala – praktycznie do wiaduktu nad torami na Powstańców Ślaskich. Powód? Dwa razy więcej linii na tym samym odcinku i światła, które uniemożliwiają szybszy ruch.

2011-03-07 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik