Tramwaje we wrocławiu

Tramwaje
0

Tramwaje "zjechały się" blokując torowisko do Kleciny

Tramwaje dwóch linii tramwajowych, kursujących na Klecinę, czyli 7 i 17, dojeżdżają tylko do pętli Krzyki.

2022-03-23 14:27 Autor: AZ
Sonda Miejska: Jak wrocławianie oceniają komunikację miejską?
0

Sonda Miejska: Jak wrocławianie oceniają komunikację miejską?

Wrocławska komunikacja ciągle się zmienia. Na torach pojawiają się kolejne modele tramwajów, w toku jest przetarg na dzierżawę nowych autobusów. Czy te inwestycje pozytywnie wpływają na komfort podróżowania MPK? W kolejnym wydaniu Sondy Miejskiej zapytaliśmy mieszkańców i turystów co sądzą o transporcie publicznym we Wrocławiu?

2017-06-12 16:07 Autor: bas
Tramwaj na Nowy Dwór. Miasto ustala trasę i lokalizację przystanków [KONSULTACJE]
1

Tramwaj na Nowy Dwór. Miasto ustala trasę i lokalizację przystanków [KONSULTACJE]

Do końca maja potrwają konsultacje społeczne związane z budową linii tramwajowej na Nowy Dwór. W ich trakcie urzędnicy chcą poznać opinie mieszkańców związane m.in. z lokalizacją przystanków i przebiegiem tras dwóch linii tramwajowych, które od 2020 roku mają wozić pasażerów z okolic przystanku kolejowego na Nowym Dworze do Centrum.

2017-05-12 12:11 Autor: Bartosz Senderek
Czy we wrocławskich zajezdniach wystarczy miejsca na nowe tramwaje?
2

Czy we wrocławskich zajezdniach wystarczy miejsca na nowe tramwaje?

Wrocław stawia na tramwaje – taki wniosek można wyciągnąć m.in. z ostatniej prezentacji dotyczącej polityki zrównoważonej mobilności oraz ogłoszonego przez magistrat Wrocławskiego Programu Tramwajowego. Aktywiści miejscy zauważają, że wraz z planami rozwoju sieci tramwajowej, konieczny jest zakup nowego taboru i pytają, czy wrocławskie zajezdnie są na tyle pojemne, by pomieścić nowe tramwaje?

2017-02-22 13:42 Autor: bas
Przetarg rozstrzygnięty! Wiemy, kto wybuduje torowisko na Hubskiej
0

Przetarg rozstrzygnięty! Wiemy, kto wybuduje torowisko na Hubskiej

Zgodnie z planem do końca tego roku na całej długości ul Hubskiej będą jeździły tramwaje! Spółka Wrocławskie Inwestycje rozstrzygnęła w zeszłym tygodniu przetarg na budowę torów na odcinku pomiędzy Glinianą i Dyrekcyjną. Trasę wybuduje konsorcjum firm, które całość zadania wyceniło na kwotę 34,3 mln złotych.

2017-02-25 08:00 Autor: bas
Aktywiści z Akcji Miasto złożyli na biurko prezydenta Wrocławia pismo, w którym pytają o tramwajowe plany magistratu
5

Pytają prezydenta Dutkiewicza o nowe linie tramwajowe. Psie Pole? Jagodno? Muchobór?

Aktywiści z Akcji Miasto złożyli na biurko prezydenta Wrocławia pismo, w którym pytają o tramwajowe plany magistratu. Chcą wiedzieć, na które osiedla tramwaj pojedzie w najbliższych latach i kiedy rozpocznie się budowa lub projektowanie linii tramwajowych m.in. na Psie Pole, Jagodno i Muchobór Wielki.

2015-11-02 11:37 Autor: Tomek Matejuk
Fotele we wrocławskich tramwajach zostaną dokładnie wyczyszczone
0

Prawie 10 tysięcy foteli we wrocławskich tramwajach pójdzie do prania

Jesienią we wrocławskich tramwajach szykuje się wielkie pranie - prawie 10 tysięcy foteli zostanie dokładnie odkurzonych, wyczyszczonych i zaimpregnowanych. Prace będą odbywać się w nocy w trzech zajezdniach na terenie naszego miasta.

2014-08-13 11:05 Autor: Tomek Matejuk
Dopuszczalna prędkość tramwajów na mostach i pod wiaduktami ma być dostosowana do warunków ruchu
9

Wrocławianin wątpi czy jazda tramwajem jest bepieczna. MPK: przepisy są zbyt restrykcyjne

Czy jazda wrocławskich tramwajów jest rzeczywiście bezpieczna i zgodna z przepisami? Nad tym przez ostatnie trzy miesiące głowił się jeden z wrocławian, dokonując własnych pomiarów. Z wyliczeń wynika, że motorniczowie bardzo często przekraczają prędkość. Okazuje się, że w MPK znają problem i już pracują nad wdrożeniem nowych rozwiązań. Przedstawiciele komunikacyjnej spółki podkreślają jednocześnie, że pasażerowie cały czas są bezpieczni.

2014-05-22 16:22 Autor: jg
Tramwaje przyspieszają dopiero po zjeździe z mostu Uniwersyteckiego
3

Po co we Wrocławiu celowo ograniczać prędkość tramwajów na mostach i pod wiaduktami? [LIST]

Jeden mieszkańców miasta zastanawia się nad celowością ograniczeń prędkości tramwajów MPK na mostach, pod wiaduktami czy na rozjazdach. - Skoro niektóre obiekty inżynierskie są w bardzo dobrym stanie technicznym, to dlaczego tramwaje na siłę mają tam jechać wolno - zastanawia się nasz czytelnik.

2014-01-06 21:49 Autor: red