Wiadomości

110 milionów złotych za system sterowania światłami

2010-10-19, Autor: bk
To prawdopodobnie najważniejszy przetarg ostatnich lat. Konsorcjum firm z górnośląskich Gliwic i francuskiego Bordeaux za 109 mln 669 tysięcy złotych zbuduje system sterowania światłami na 153 skrzyżowania. System, który w pełni zacznie działać za 3 lata, to najlepszy z dotychczasowych pomysłów na korki.

Reklama

Inteligentny system transportu, bo tak nazywa się ten projekt, ma w założeniach polegać na tym, że światła na 153 skrzyżowaniach w mieście zostaną podłączone do wspólnego komputera. Dzięki temu będzie się dało wspólnie nimi zarządzać. Ma to, po pierwsze, przyspieszyć jazdę tramwajów (projekt Tramwaj Plus), po drugie, pomóc rozładowywać korki we Wrocławiu.

W postępowaniu w trybie dialogu konkurencyjnego na wykonanie Inteligentnego Systemu Transportu we Wrocławiu do wykonania zamówienia zostało wybrane konsorcjum firm Wasco z Gliwice wraz z Gertrude z Bordeaux z ceną ofertową brutto: 109 milionów 664 tysięcy 375 złotych i 4 grosze.



Niestety system nie tylko nie jest tani, ale także, jak Wam pisaliśmy, nie uda się go całego wprowadzić przed EURO. Do mistrzostw Europy jedynie 44 skrzyżowania w centrum miasta będą podłączone do wspólnego systemu zarządzania światłami.

- Chodzi o skrzyżowania w centrum miasta – mówi Błażej Trzcinowicz, który w urzędzie miasta nadzoruje ten projekt. - Na kolejnych 95 skrzyżowaniach przed Euro zostanie zainstalowany jedynie system ustawiania zielonego światła pod jadące tramwaje. Chodzi o ciągi ulic poza centrum, na których nie zdążylibyśmy zamontować pełnego systemu – dodaje.
Innymi słowy, na kolejnych 95 skrzyżowaniach ma się pojawić działająca sygnalizacja wzbudzana. Elektronika zamontowana w tramwaju będzie sygnalizować jego zbliżanie się do skrzyżowania, a światła zmienią się na zielone.
Taki system działa z powodzeniem od kilku lat w wielu dużych miastach Polski. Wrocław już dawno mógł go mieć, ale władze miasta postawiły na inteligentny system transportu. Szczegółowe rozwiązania techniczne zostaną opracowane przez zwycięskie konsorcjum. Pewne jest, że po Euro te skrzyżowania, gdzie na początku zostanie zamontowane tylko sygnalizacja wzbudzana zostaną wyposażone w pełny system. Tak, żeby najpóźniej do końca 2013 roku 153 najważniejsze skrzyżowania w mieście dało się sterować z centrum zarządzania ruchem.

- Ponieważ program jest współfinasowany z funduszy unijnych konieczna jest tzw. kontrola uprzednia Urzędu Zamówień Publicznych. Nie czekaliśmy na nią tylko od razu wysłaliśmy wszystkie niezbędne dokumenty – mówi Błażej Trzcinowicz. - Odpowiedź powinniśmy uzyskać w ciągu miesiąca. Potem zwycięskie konsorcjum opracuje koncepcje działania systemu, który później będzie wdrażać – dodaje.
Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (14):
  • ~ 2010-10-19
    10:27:01

    0 0

    Tramwaj sam sobie włączy zielone? Hmmmm....Niech pomyślę. Jestem staruszkiem po 80-tce. Poruszam się o kulach. Stoję sobie z przed przejściem dla pieszych przez torowisko tramwajowe. Zapala się zielone światło, ruszam. Po 0,5 sekundy światło zmienia się na czerwone bo jedzie tramwaj, uszedłem jakieś 20 cm, po 2 sekundach jestem na środku skrzyżowania, tramwaj mieli mnie wraz z moimi kulami. Całkiem ciekawe pomysły ma nasza władza.

  • ~ 2010-10-19
    10:30:07

    0 0

    Żaden system nie pomoże jeśli nie wymusi się na kierowcach by nie wjeżdzali na skrzyżowanie, którego nie można opuścić. Niestety we Wrocławiu jest to nagminne, że kierowcy blokują przejazd innym, bo nie zjechali ze skrzyżowania, przez co ini stoją mimo, że mają zielone. Wystarczy pare miesiecy pracy policji z cięzkimi mandatami dla takich i już będzie lżej na ulicach. Wydawanie kupę kasy bez wymuszenia jakiejś kultury jazdy na kierowcach to rozwiązanie imho conajmniej połowiczne.

  • ~ 2010-10-19
    10:36:25

    0 0

    Za 3 lata? Masakra, mialo byc juz dawno. Ja nie glosuje na Rafala

  • ~ 2010-10-19
    10:40:51

    0 0

    Super. Trzymam kciuki. Bardzo dobry pomysł. :)

  • ~ 2010-10-19
    10:50:55

    0 0

    @lasart myślę, że będzie odpowiedni bufor czasowy, co chyba, że ten system będzie inteligentny inaczej:)

  • ~ 2010-10-19
    10:57:53

    0 0

    Hehehe. Pierwszy komentarz jest znakomity. Pokazuje, jak naiwni są ludzie i jak nie orientują się w takich sprawach.

  • ~ 2010-10-19
    11:00:29

    0 0

    Czy dzięki temu systemowi zniknie 40% samochodów z Wrocławskich ulic? Tylko dzięki wyprowadzaniu ruchu samochodowego z centrum pozbędziemy się korków. Trzeba postawić na komunikację miejską.

  • ~ 2010-10-19
    15:22:26

    0 0

    Wrocław bierze udział w głosowaniu na europejską stolicę kultury :) Warto zagłosować :)
    http://www.candidatecities.com/

  • ~ 2010-10-19
    17:52:04

    0 0

    Najlepsze są te świtała ...... których nie ma w ogóle.
    Co do powodzenia systemu w innych miastach to na ulicy Puławskiej w Warszawie korki zwiększyły się ponad dwukrotnie po zastosowaniu inteligentnej sygnalizacji :-(
    Zamiast tego sytemu lepiej przerobić np skrzyżowanie Hallera z Grabiszyńską na bezkolizyjne.
    Albo zainstalować na wszystkich skrzyżowaniach sekundniki wyjdzie taniej i efekt będzie większy.
    @GA nie da się wyeliminować 40% samochodów. Zresztą takie myślenie jest bardzo niebezpieczne.
    W końcu to miasto jest dla ludzi nie na odwrót.

  • ~ 2010-10-19
    18:21:00

    0 0

    w naszym mieście skrzyżowania bezkolizyjne mają zagożałych przeciwników i ciężko u nas jakiś projekt przepchnąć wystarczy spojrzeć na projekt ŚTP z jakim trudem musi się przedzierać.

  • ~ 2010-10-19
    22:06:16

    0 0

    Ta ta a swistaak zawija.... Wybory idą i dupkiewicz chce się pochwalić, że działa. Ale panie prezydencie czy nie opowiadał pan już tego przed ostatnimi wyborami i co zmienił pan coś??? Jest gorzej niż było, wszystkie programy poprawy komunikacji zostały okrojone!!! Te pana zawirowania i kłamstwa są odbierane ale tylko przez nic niewiedzących wrocławian!!!

  • ~ 2010-10-20
    11:53:21

    0 0

    Wszyscy wierzą w cuda. Nikt nie może przyjąć do wiadomości, że Wrocław ma problem i to poważny problem z autami. ktoś doprowadził do patologicznej sytuacji, że komunikacja miejska jest nieatrakcyjna. Wszyscy, którzy mogą uciekają z tramwajów. No i mamy korki. Więc słowa klucze, słowa wytrychy w stylu AOW, Obodnica Śródmiejska, Imteligentny System Sterowania Ruchem, bezkolizyjna Śrenidcowa Trasa Południowa są rzekomym remedium na źle zarządzane miasto. No tak, pieniędzy i gruntów nam na takie rzeczy nie żal.

  • ~ 2010-10-22
    11:24:22

    0 0

    Tramwaj Plus, a co to takiego?

  • ~ 2010-10-24
    12:44:32

    0 0

    To jest dobra wiadomość, tylko znów przed wyborami i za 3 lata, tak to u nas jest. Nam brakuje ringu 2 i 3 tj. dokończenia obwodnicy w kier. na Sępolno i północny odc. do Psiego Pola od Żmigrodzkiej. Co nam da system, cudów nie, ale poprawe sprawności ruchu koł. o ok.10% komunikacji zbior ok. 20%, pewien procent spadku spalin i zużycia paliw, to jest wazne, ale dalej pozostaje problem zasadniczy jw. - nowe trasy i rozwój linii tramwajowych; Długa-Popowicka, Strzegomska i Psie Pole a na to się nie zanosi przy poglądach tej ekipy tj. Ossowicz, Barski, Fokczyński, drogowcy i komunikańci nie mają głosu, sa rozbici na spółeczki, a ZDiUM nie jest intelektualna przeciwagą dla tych osób wspartych wizjonerem. Nikt mu się nie sprzeciwi, bo straci pracę. Pozostaje do wyborów tylko przemycać po cichu dobre pomysły. Prosze dokładnie obejrzeć mapę. Pan wizjoner też!

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.