Wiadomości
2,4 mln zł za nadzorowanie wprowadzania projektu Inteligentny System Transportu
Za 109 milionów 664 tysięcy 375 złotych i 4 grosze brutto realizować je będzie konsorcjum firm Wasco z Gliwice wraz z Gertrude z Bordeaux.
- Firma nadzorcza będzie sprawdzać pracę polsko-francuskiego konsorcjum – tłumaczy Błażej Trzcinowicz, który w urzędzie miasta nadzoruje ten projekt. - Firma musi mieć ekspertów z każdej dziedziny, od geodezji do informatyki, żeby w naszym imieniu patrzeć wykonawcy na ręce, pilnować aby dotrzymywał harmonogramów i wykonywał wszystkie prace najlepiej jak to możliwe – dodaje.
- W ubiegły piątek po półtorej miesiąca dostaliśmy wreszcie dokumenty z Urzędu Zamówień Publicznych. Ponieważ program jest współfinasowany z funduszy unijnych konieczna była tzw. kontrola uprzednia z UZP. Czekaliśmy na nią dłużej niż się spodziewaliśmy, ale teraz możemy podpisać umowę z wykonawcą – dodaje.
Przetarg na pełnienie nadzoru inwestorskiego wygrała warszawska firma Egis z ceną ofertową brutto: 2 miliony 387 tysięcy 838 złote i 36 groszy.
Co dokładnie kupujemy od konsorcjum, na którego stoi on czele?
- Centrum sterowania ruchem ulicznym przy ul. Strzegomskiej 148,
- System Sterowania Ruchem na 153 skrzyżowaniach (można go rozszerzyć do 400 skrzyżowań, warto jednak pamiętać, ze w tej chwili we Wrocławiu światła mamy na 227 krzyżówkach),
- Nadzór nad komunikacją zbiorową (każdy tramwaj i autobus będzie miał lokalizator),
- Dynamiczną informację na 168 przystankach (taką, jak działa na pl. Powstańców Wielkopolskich),
- System informacji dla kierowców (specjalne tablice, na których będą wyświetlane informacje meteorologiczne, o korkach oraz o wolnych miejscach parkingowych w centrum).
Jak wygląda harmonogram prac?
W maju Tramwaj Plus będzie miał priorytet na skrzyżowaniach od Piłsudskiego do Świeradowskiej, w listopadzie – już w całym mieście. W tym samym czasie na 168 przystankach będą już działać elektroniczne tablice informujące o przyjazdach pojazdów MPK. Za rok w grudniu komputer będzie sterował wszystkimi światłami w centrum a od stycznia 2013 roku będzie pod niego podpięte 153 skrzyżowania w całym mieście.
Przypomnijmy, że dzięki inteligentnym światłom tramwajem ze wschodu na zachód będzie szybciej. Wiemy to z analizy tzw. „Charakterystyka Typów Priorytetów”, które mają zostać ustawione na trasach Tramwaj Plus i na trasach linii średnicowych (6, 7 oraz 11) w ramach tzw. Zintegrowanego Systemu Transportu Szynowego. To ten, na podstawie którego najpierw dostaliśmy pieniądze na linie 6 i 7 (kupiliśmy Skody 16 T oraz wyremontowaliśmy Szewską i pl. Powstańców Wielkopolskich) a teraz będziemy wdrażać projekt Tramwaju Plus.
Na naszą prośbę analizę tych priorytetów przeprowadzili eksperci z Politechniki Wrocławskiej.
- Pierwsza linia Tramwaju Plus po wprowadzeniu tych priorytetów będzie bardzo szybka. Razem z nią przyspieszą oczywiście wszystkie inne tramwaje na tej trasie, bo przecież będą jeździć po tych samych torach – twierdzi Igor Gisterek z Zakładu Infrastruktury Transportu Szynowego Politechniki Wrocławskiej.
Jednak nie wszystko zapowiada się aż tak różowo.
- Druga nitka Tramwaju Plus będzie już tylko szybka. Jednak najmniej przyspieszą tak zwane linie średnicowe, czyli te wiodące z południa na północ. „Jedenastki”, które na własne trasy wrócą po przebudowie mostów Młyńskich to pozytywny przykład, bo priorytety dla nich zostały tak pomyślane, że dadzą dobry efekt – twierdzi Igor Gisterek. - Niestety nie można tego powiedzieć o „szóstkach” i „siódemkach”, które będą prawie tak wolne jak obecnie. Brak poprawy będzie dotyczył odcinka między Arkadami a ulicą Łokietka, czyli w śródmieściu, gdzie generowanych jest najwięcej opóźnień. Niestety po raz kolejny wychodzi popularny we wrocławskim urzędzie pogląd, że nie można na poważnie zabrać czasu na skrzyżowaniach samochodom. W efekcie zmiany, które mogły dać bardzo dobry efekt, dadzą tylko dobry – dodaje.
Zobacz także
Tagi: Politechnika Wrocławska, igor gisterek, analiza, priorytet, wrocław, inteligentne światła, its, system zarządzania transportem, komunikacja zbiorowa, przystanek, tramwaj, autobus, korki, samochód, auto
Zobacz także
Komentarze (20):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Życzenia wielkanocne dla każdego. Nowe, piękne i oryginalne życzenia na Wielkanoc 2024
44631 -
Życzenia na Wielkanoc - piękne życzenia świąteczne dla każdego. Oryginalne, wesołe, religijne, zwyczajne. Najlepsze życzenia wielkanocne w 2024 roku
37859 -
![Bardzo fajne życzenia wielkanocne - oryginalne, wesołe, ciekawe [WIELKANOC 2024]](/images/t75//news/64767/pexels-polina-kovaleva-6620148_625a7b6d83a790_39002013.jpg.jpg)
Bardzo fajne życzenia wielkanocne - oryginalne, wesołe, ciekawe [WIELKANOC 2024]
24659 -
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24253 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19031
Najczęściej komentowane
-
Dziś Wielki Piątek i ścisły post. Co wolno, a co jest zakazane? Wszystko zależy od wieku
8 -
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Rafał Dutkiewicz poparł rywalkę Jacka Sutryka. "Wrocław potrzebuje zmiany"
4 -
Zmiana czasu na letni. Nareszcie przestawiamy zegarki, będzie dłużej jasno!
4 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~ 2011-02-18
11:09:27
Ja mam pytanie, po co w ogóle jeset Urząd Miasta jak wszystko się outsourcuje :)
~ 2011-02-18
12:57:52
Prosta odpowiedź, ktoś musi to zlecić i dać kasę.. za darmo nikt tego nie zrobi
~ 2011-02-18
14:08:05
qurw.... mac co za jeb... miasto kasy na odśnieżanie nie ma na remont ulic nie ma a tutaj lekką ręką dwie i pół banki w śmietnik lądują paranoja
~ 2011-02-18
14:48:53
marco nie pieprz bo na remonty ulic jest kasa i ciągle są remontowane(chyba, że tobie przeszkadza, zę zimą nie remontują dróg...) a jeśli chodzi o odśnieżanie to wszędzie było tak samo nawet w tych miastach gdzie przeznaczono nie wiadomo jaką górę pieniędzy stan dróg był identyczny jak u nas.
~ 2011-02-18
15:54:45
Skoro wydajemy 110mln to lepiej żeby ktoś to skontrolował a skoro wycenił to na 2,3mln to pozostaje nam wierzyć, że miasto dobrze wydało te pieniądze... a sam system zadziała ;)
Poszperałem więc w googlu żeby się dowiedzieć kto to taki ten Egis ;) Dowiedziałęm się, ze Egis już sporo działał i działa na wrocławskim rynku. Nadzoruje między innymi budowę A8 a strona www.obwodnica-wroclawia.pl to ich projekt. Jak dla mnie to do tej pory najlepiej pokazana pokazana mieszkańcom inwestycja. Pewnie też z tego względu, że mają wszystkich fachowców na miejscu mogli przedstawić najkorzystniejszą ofertę...
~ 2011-02-18
16:34:19
Brawo, ponad 2% inwestycji idzie na kontrolę. Know, naiwny jesteś. W praktyce ci nadzorcy bronią wykonawcę .... poczytaj sobie jak to się robi we Wrocławiu.
~ 2011-02-18
17:03:33
Lewe faktury, lewe doradztwo, kolega zarobi.... Egis i 2,4 moln za "nadzorowanie" czylinicnierobienie ewentualnie sabotaż strony mieszkańców i interesu miasta. Przypominam że Egis to ci sami nieudacznicy co "nadzorowali" skandaliczy remont i kanalizacje na Ołtaszynie. Mam pytanie: po co magistrat i armia opłacanych urzednikow skoro projeky stricte miejski i ich kompetencjach ma "nadzorowac" firma zewnętrzna? Już wiecie jak się kręci lodziki ? - Pensyjki i setki zatrudnionych sobie a kolega i jego firma będzie nadzorował za 2,5 miliona !!!! De facto chyba kązdy kuma co to sa faktury za lewe usługi "doradcze"
~ 2011-02-18
17:20:15
jak mnie wkur@#@#@ takie gadanie: "lewe to, lewe tamto, koledzy, kolesiostwo...." Masz dowody na to leć do prokuratury a nie pieprzysz trzy po trzy na forach baranie. Wiesz, ze "kręcą lody" zgłoś to. Wiesz, że coś komuś załatwił lub jest konflikt interesów, zgłoś to. Czy raczej tchórzysz i potrafisz pisać brednie za monitorem?
~ 2011-02-18
17:56:19
Nie pultaj się jak naiwny kajtek cymbale powyżej. Rozumu nie masz albo tylko udajesz. Egis już zaśłynął byciem rzecznika partacza-wykonawcy na Ołtaszynie. Mieszkańców olewał i przyklepywał tandetę. To jest inwestor zastępczy? Spółka kontrolująca? Wolne żarty dla frajerów. Albo nie mamy swiadomosci istnienia wielu podobnych tworków albo niezwłocznie powołać 1) Straż-Supervising Sp. z o.o. spółkę do kontroli strażników kontrolujących niedziałajace Urbanatory 2) Dziury-Kontrol Sp. z o.o. spółkę z budżetem 5 mln do kontroli łatania dziur i wreszcie Dutek-Advisory Sp. z o.o. do kontroli Dutkiewicza i na koniec Super-Hyper-Prime-Accountant jako superkontrolera od kontroli spółek kontrolujących innych kontrolerów itd. Wszystkim dac po parę baniek budżetu. oto jak dynamicznie zwiększa się zadłużenie i sprzedaje odpowiedzialność urzednikow osobom trzecim za nasze OCZYWIŚCIE pieniążki. Tysiące urzędasów, wydziałów i spółek magistratu a do każdej nowej pierdoły trzeba powołać kolejną na rzeczkontroli
~ 2011-02-18
18:24:12
i kto tu jest cymbałem. Nic nie napisałem na temat kontrolingu. Przeczytaj jeszcze, raz tym razem ze słownikiem języka polskiego jakbyś jakiegoś słowa nie zrozumiał
~ 2011-02-18
18:30:01
@descanting ty za to wszystkie rozumy pozjadałeś a jak ktos sie z toba nie zgadza to jest... idiotą hmmm znajoma treść na znajomym portalu. Czyli forum tuwroclaw bez zmian.
~ 2011-02-18
18:41:55
To ja już sobie daruję komentarze w temacie i zaapeluję tylko o odrobinę kultury względem innych użytkowników. To że mamy inne zdania, nie znaczy, że mamy się inwektywami obrzucać... to po pierwsze. A po drugie, czy nie szkoda nerwów..? Miłego weekendu ;)
~ 2011-02-18
20:00:56
no ale o co biega: mówię swoje bo wiem co o tym sądzić i takie jest moje zdanie. Klonowanie bzdurnych wydatków weszło w krew urzedasom stąd pojęcie o chyba celowym wywalaniu kasy - za nasze łatwo idzie prawdaż? To już nie wystarczy własnymi siłami nadzorować, tym bardziej że powstało mnóstwo spółek celowych z udziałem 100% miasta i zatrudnieniem krewnych i znajomych królika tylko po to by "doradzać". Zaiste za nawine uważam podejście takie w sytacji gdy kazdy skorumpowany poseł, urzednik czy minister od lat śpiewa o nie widzeniu niczego złego w płaceniu w usługach zewnętrznych. Na czym one polegaja nikt nie wie, nie sprawdzi i nie udowodni. Wszelkie doardztwa za setki tysięcy PLN zazwyczaj polegają na telefonicznym pieprzeniu o grillu w gronie dwóch albo trzech kumpli. Stadion tez musi być nadzorowany i z zasady Wrocławskie Inwestycje tez sa spółką nadzorującą. WI nie wystarczyłoby do ogarnięcia wprowadzania systemu? Setki urzędasów, ZDiUM, konsultanci, dyrektorzy departamanetów i wszystkie te klony to niby co do ch...a robią eeeee??
~ 2011-02-18
20:02:23
A kto będzie nadzorował firmę nadzorującą?
~ 2011-02-18
20:55:20
Gdyby ktoś zapomniał ile osób zatrudnia UM i w jakich wydziałach proponuje przeczytać miniony artykuł który pokaże ile!!! OSÓB PRACUJE W ZDIUM, W INWESTYCJACH MIEJSKICH - dla mnie osobiście to - od kąt jest DUTKIEWICZ I JEGO RADNI SĄ SPÓŁKI, SPÓŁECZKI które nadzorują wszystko i wszystkich - a w sumie nic z tego nie ma a STRAŻ MIEJSKA KTÓRA JEST OD CZEGOŚ INNEGO KONTROLUJE BILETOMATY - TO JEST PARANOJA TYLKO TAK MOŻNA TO OPISAĆ - COŚ NIE NORMALNEGO!!!! oto link:http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,co-najmniej-8056-osob-pracuje-dla-dutkiewicza,wia5-3266-5139.html SZCZEGÓLNIE POLECAM RICCO I GOŚĆ. POCZYTAJCIE I W KOŃCU POMYŚLCIE OD CZEGO PRAWIE 500 OSÓB BIERZE KASE
~ 2011-02-18
22:41:09
@gów...prawda - KĄT to może by opisany na okręgu... Aż tak Ci przeszkadza że ktoś pracuje dla Dutkiewicza? Jak dla mnie to jest niezrozumiałe że tak szczekacie , ponieważ każdy prezydent ma swoich podwładnych i nie łudź sie ze gdyby Piechotka lub ktoś inny wygrał byłoby inaczej... A barany ze SM nic innego nie robią więc niech chociaż kontrolują te biletomaty.
~ 2011-02-19
02:35:58
Znowu bubel szykuja nam nasi amatorzy od wszystkiego! Tylko nie Francuzi!!! Oni są specami od najwiekszego haosu komunikacyjnego i korków!!! Do Paryża lepiej nie wjezdżać samochodem!!!
~ 2011-02-19
09:32:53
Jest niepokojace, że nadzór nad tym zadaniem idzie do jakieś spółeczki a gdzie wysokopłatni nasi urzednicy-inżynierowie? To może byc typowa piramida wykonawcza. Chwaleni "francuzi" poszykują pilnie na rynku wrocławskim inzynierów, którzy zrobia programy i algorytmy, chociaz faktycznie daja nowoczesne narzedzia! Znowu chwyt na hasło " zrobia nam to cudzoziemcy" a tak naprawde bedzie to wykonane przez 1-2 naszych inzynierów, którzy robia to na codzień za niewielkie pieniadze. To jest własnie piramida; gł. wykonawca zgarnie 30 a nawet 60% marzy a wyrobnicy zrobia to lepiel lub gorzej za 10%. Referencje dostanie "francuz" jako lepszy od nas fachowiec. Czy coś sami na rynku krajowym możemy zrobić i firmować, czy wiecznie bedziemy autsaiderami chociaz podstawowe prace jak np. sieć połaczeń - okablowanie, światłowody i powiązan miedzy sterownikami wykonujemy od ponad 15 lat!
~ 2011-02-19
15:35:25
do ricco. A co ty wiesz co robi SM? Chętnie posłucham... dawaj
~ 2011-02-20
11:55:59
ahh tak ta SM tyle robi... np rozmawia z lokalnym elementem na Rynku gdy uliczni grajkowie strasza turystów... że nie wspomnę o przejażdżkach MPK w dzień zamiast wieczorem by wesprzec bezpieczeństwo... dodatkowo zakładanie blokad na koła... ahh takie to ważne obowiązki na tych leniach spoczywają...