A miało być tak pięknie - niezrealizowane plany i inwestycje Wrocławia - tego nie udało się zrobić

Riverview - przy ul. Sikorskiego, tuż koło Odra Tower miał powstać apartamentowiec Riverview. Zaprojektowała go w latach 2007 - 2008 wrocławska pracownia projektowa architekta Zbigniewa Maćkowa. Jednak z powodu kryzysu irlandzki inwestor, grupa Pathway, zrezygnowała z budowy.

Zobacz planowane z rozmachem inwestycje we Wrocławiu, które jednak nigdy nie doczekały się realizacji. Posługuj się ikonami strzałek lub przesuwaj zdjęcia na telefonie

Breevast Center - to miały być gigantyczny kompleks wielofunkcyjny u zbiegu al. Armii Krajowej i ul. Bardzkiej we Wrocławiu. Mały tam być biura, mieszkania, hotel i lokale usługowe. Wszystko o łącznej powierzchni prawie 172 tys. mkw. Projekt i koncepcja powstały w 2008 r.. Ostatecznie w tym miejscu zrealizowano znacznie mniejsze inwestycje mieszkaniowe.

Zobacz planowane z rozmachem inwestycje we Wrocławiu, które jednak nigdy nie doczekały się realizacji. Posługuj się ikonami strzałek lub przesuwaj zdjęcia na telefonie

Wieżowiec Torca - Hiszpanie ze spółki Torca planowali jeszcze w połowie ubiegłej dekady wybudowanie przy ul. Robotniczej 70-metrowego wieżowca o powierzchni ponad 30 tys. mkw. Inwestycja nie doczekała się realizacji.

Zobacz planowane z rozmachem inwestycje we Wrocławiu, które jednak nigdy nie doczekały się realizacji. Posługuj się ikonami strzałek lub przesuwaj zdjęcia na telefonie

Angel Wings - pierwotnie obie wieże na Przedmieściu Oławskim miały mieć ponad 100 metrów wysokości. Później obniżono w projekcie najpierw jedną, a następnie zmieniono całkowicie projekt. Przy ul. Walońskiej powstała inwestycja Angel River z dwoma budynkami górującymi nad kompleksem: 9-kondygnacyjnym i 17-kondygnacyjnym.

Zobacz planowane z rozmachem inwestycje we Wrocławiu, które jednak nigdy nie doczekały się realizacji. Posługuj się ikonami strzałek lub przesuwaj zdjęcia na telefonie

EPIcentrum - wieżowiec Epicentrum z kompleksem biurowym, usługami i hotelem miał powstać na terenie, gdzie dziś mieści się market EPI oraz parking dla klientów. Na działce przy ul. Swobodnej, pomiędzy ulicami Powstańców Śląskich i Komandorską miał być wybudowany wieżowiec i kilka innych budynków. Market EPI miał działać dalej na parterze, a klienci mieli korzystać z podziemnego parkingu.

Zobacz planowane z rozmachem inwestycje we Wrocławiu, które jednak nigdy nie doczekały się realizacji. Posługuj się ikonami strzałek lub przesuwaj zdjęcia na telefonie

Odra Tower - drapacz chmur według pierwszych planów miał mieć 137 metrów wysokości. Później nastąpił kryzys ekonomiczny, spółka Re Investment nie znalazła finansowania, w roku 2010 inwestycję przejął Gant Development, który zrobił nowy projekt i wybudował budynek o wysokości 61 metrów.

Zobacz planowane z rozmachem inwestycje we Wrocławiu, które jednak nigdy nie doczekały się realizacji. Posługuj się ikonami strzałek lub przesuwaj zdjęcia na telefonie

Marina Park - planowano duże osiedle z własną przystanią jachtową oraz funkcjami biurowymi ociekające prestiżem. Powstający ostatecznie przy ul. Popowickiej Port Popowice jest jednak znacznie skromniejszy.

Zobacz planowane z rozmachem inwestycje we Wrocławiu, które jednak nigdy nie doczekały się realizacji. Posługuj się ikonami strzałek lub przesuwaj zdjęcia na telefonie

Centrum Południowe - projekt inwestycji przy ul. Gwiaździstej zapierał dech w piersiach. Hiszpanie w mieli rozmach: na Krzykach pomiędzy ul. Powstańców Śląskich i Gwiaździstą miało powstać pięć drapaczy chmur i 32-piętrowy, pięciogwiazdkowy hotel.

Zobacz planowane z rozmachem inwestycje we Wrocławiu, które jednak nigdy nie doczekały się realizacji. Posługuj się ikonami strzałek lub przesuwaj zdjęcia na telefonie

Wzgórze Partyzantów - to miejsce o remont wręcz krzyczało od lat. W końcu, w roku 2022 rozpoczęła się jego renowacja. Zrezygnowano jednak z odbudowy górującej nad tą częścią Wrocławia gloriety, czyli wieży widokowej. Wybudowana w 1867 r. była najczęściej fotografowanym obiektem przedwojennego Wrocławia. Została zburzona podczas wojny.

Zobacz planowane z rozmachem inwestycje we Wrocławiu, które jednak nigdy nie doczekały się realizacji. Posługuj się ikonami strzałek lub przesuwaj zdjęcia na telefonie

Przejście Świdnickie - ścierały się koncepcje, był konkurs, a przejście miało olśniewać nowoczesnością i funkcjonalnością. Nie wyszło: tunel jak był, tak jest, tylko węższy.

Zobacz planowane z rozmachem inwestycje we Wrocławiu, które jednak nigdy nie doczekały się realizacji. Posługuj się ikonami strzałek lub przesuwaj zdjęcia na telefonie

Śródmiejska Trasa Południowa - zaczęto o niej myśleć w latach 90. Formę bardziej szczegółowej koncepcji przelanej w wizualizacj przybrała w pierwszym dziesięcioleciu XXI w. Trasa miała prowadzić od pl. Społecznego przez ul. Pułaskiego, Dyrekcyjną, Szczęśliwą, Zaporoską, Szpitalną wiadukt nad torami za Dworcem Świebodzkim przez ul. Robotniczą do pl. Strzegomskiego. W jej przebiegu projektowano 4 duże tunele.

Zobacz planowane z rozmachem inwestycje we Wrocławiu, które jednak nigdy nie doczekały się realizacji. Posługuj się ikonami strzałek lub przesuwaj zdjęcia na telefonie