Biznes
Aktywiści apelują do prezydenta o budowę kolejnej trasy tramwajowej
Wrocławski Ruch Obywatelski złożył do prezydenta Jacka Sutryka pismo, w którym domaga się, by w ramach remontu ulicy Gajowickiej powstała nowa trasa tramwajowa, a nie tylko rezerwa pod nią.
- Ulica jest w fatalnym stanie, kierowcy urywają zawieszenie, poniemiecka kostka generuje hałas i wibracje, a na odcinku, gdzie stara nawierzchnia przykryta jest asfaltem, komfort podróżowania pozostawia wiele do życzenia. Chodniki są krzywe, nie ma dróg dla rowerów, zieleń jest w coraz gorszym stanie. Niestety urzędnicy zdecydowali się na okrojenie inwestycji do niezbędnego minimum - mówi o ulicy Gajowickiej Piotr Palacz z Wrocławskiego Ruchu Obywatelskiego.
Zobacz także
Wrocławskie Inwestycje ogłosiły drugi przetarg na remont Gajowickiej miesiąc temu. Nie został on jeszcze rozstrzygnięty. Ulica ma zostać kompleksowo przebudowana na odcinku między ulicami Racławicką i Zaporoską. Prace obejmą dwa etapy: od skrzyżowania z ulicą Zaporoską do skrzyżowania z ulicą Hallera, wraz z tym skrzyżowaniem oraz od skrzyżowania z ul. Hallera do skrzyżowania z ul. Racławicką, razem z tym skrzyżowaniem.
W planie, oprócz wymiany nawierzchni, są również m. in. nowe, obustronne chodniki i obustronne, jednokierunkowe drogi rowerowe. Przystanki autobusowe mają być projektowane bez zatok. Przetarg wymaga, by wycinka zieleni przy okazji realizacji inwestycji została ograniczona do niezbędnego minimum, a parkowanie samochodów - uporządkowane.
Projekt ma brać pod uwagę rezerwę terenu pod przyszłe torowisko. Nowa trasa tramwajowa ma prowadzić ulicą Gajowicką w kierunku Grabiszynka, do pętli w rejonie Racławickiej. I właśnie to najbardziej nie podoba się aktywistom.
- Na odcinku między ulicami Gajowicką i Hallera wytyczne co do projektu przewidują jedynie „możliwość budowy torowiska tramwajowego”, lecz dopiero w kolejnym etapie, co może przesunąć inwestycję tramwajową w tym miejscu o dekady. Z kolei na odcinku od ul. Hallera w stronę ul. Racławickiej urzędnicy zgadzają się co prawda na zbudowanie torowiska, ale nie od razu, lecz „kiedyś w przyszłości”. Zmarnowana może być wielka szansa, jaką stanowi kompleksowa przebudowa tej ulicy - dodaje Piotr Palacz.
I apeluje o zmianę warunków przetargu, by w podstawowym wariancie przewidziano budowę w jezdni torowiska tramwajowego.
Tagi: gajowicka, remont gajowickiej, tramwaj, nowa trasa tramwajowa, MPK, Wrocławski Ruch Obywatelski, wrocławskie inwestycje
Zobacz także
Komentarze (0):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
Najczęściej komentowane
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert